10多万的二手老车能买吗-10多万的二手老车能买吗知乎

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简述信息一览：

• 1、10多万就能到手的几款车
• 2、在日本买二手车有多爽?十万各种跑车,准新埃尔法二十多万随便买
• 3、汽车一般开几年换车
• 4、240万的辉腾开14年,如今十几万无人问津,最后只能大卸八块
• 5、为什么老司机说不建议你买个一两万的二手车当练手?

10多万就能到手的几款车

在10多万的预算范围内，推荐考虑以下车型：长安CS55 PLUS：这是一款备受好评的小型SUV，外观设计时尚动感，内饰做工精细，配置丰富实用。它搭载了高效的涡轮增压发动机，动力充沛且燃油经济性良好。在安全性能方面也有着不俗的表现，为家庭出行提供了安全保障。

长安CS75 PLUS- 价格范围：179-149万元- 特点：外观大气时尚，内饰科技感十足；动力充沛，油耗表现良好；空间宽敞舒适，维保成本低，市场口碑高。

多万元买辆敞篷车，又拉风又想要操控性能，编辑最先想到的就是宝马3系敞篷版了。随着车龄的增长和逐年贬值，当年新车六七十万元的宝马3系敞篷版，如今二手价格非常便宜。需要注意的是，由于车龄比较长，在买二手车时要检查敞篷能否正常开启和关闭，否则后期的维修费用可不低。

万左右的合资车推荐如下：雪铁龙全新爱丽舍 价格：38156万元特点：拥有超长轴距2652mm，外观***用全新雪铁龙家族脸谱，流线造型与饱满车身结合，内饰高雅且耐久，装配6L自然吸气发动机，配备5档手动和4速手自一体变速器，成熟可靠。

在日本买二手车有多爽?十万各种跑车,准新埃尔法二十多万随便买

1、在日本，能够以相对较低的价格购买到性能卓越的跑车，如十万左右的马自达MX5敞篷跑车，以及价格亲民的丰田86等车型。豪华MPV如丰田埃尔法，在日本二手市场的价格也相对合理，远低于国内市场价格。

2、在日本买二手车非常爽！丰富的选择 在日本，二手车市场非常发达，各种品牌和型号的二手车应有尽有。仅仅十万日元就可以购买到各种性能卓越的跑车，而对于像埃尔法这样的高端车型，二十多万日元也能轻松入手。这样的价格优势使得许多消费者能够轻松拥有心仪的二手车。

3、选择一辆2017年上牌的5L排量的丰田埃尔法来看看，首任车主卖车，安装了10寸的中控导航，行驶里程9万公里，即将车检，车主附送车检前的整备，没有维修历史。裸车售价358万日元（约25万元人民币），落地价约人民币28万元。

4、在日本，一台埃尔法只卖30万左右，而在香港，也只是卖31万左右，来到国内，官方指导价80.5万起，直接翻了2倍多，这中间的差价可不小。当然，日本本土国产车的优势所在，所以卖得便宜也很正常，而且香港免关税，所以埃尔法在香港的行情确实也比较“亲民”。

5、其实这一问题要从多角度来考虑，毕竟对于一些消费者来说，20多万买别克GL8都不值，更不要说30多万买辆二手车。从我个人的角度来说，我觉得二手塞纳还是非常值得考虑的。至于原因，主要有3方面。

汽车一般开几年换车

家用车10年了没有必要换。家用车10年了没有必要换，因为一般发动机寿命在15年左右。在我国，私家车运行满15年的，每6个月需要检查一次，一年两次，直到检查不合格停止。已跑满60万公里的汽车无条件作废；出租车只能运用8年，小卡车是12年。最长年限的是大中型卡车和卡车，能够运用15年。

综上所述，很多人认为一辆车开五六年就要换车，是基于经济、技术、保值率、个人喜好以及车辆状况等多方面的考虑。然而，是否换车还需根据个人实际情况和需求来决定。

我是一个二手车贩子，实不相瞒，以我自己近10年的从业经验来说，二手车市场上量最大的就是8--10年左右的二手车。这就证明了，确实有很多人认为，一辆车开5，6年左右就应该换了，而且他们也有实际行动来作证了他们的想法。

汽车一般在5~6年的时候更换比较好。以下是具体分析： 二手车市场价值考虑：在二手汽车市场，五年通常被视为一个临界线。如果一辆汽车在五年内得到良好的保养，它能够保持较高的市场价值，从而在出售时获得一个好价钱。

根据汽车行业的一般规律，汽车的寿命一般在5-8年左右，此时换车最为合适。现在的汽车市场中，车型更新换代的速度越来越快，大约每4到5年就会推出一款新车型，而两年左右就会进行一次改款。

汽车一般开几年换车没有具体标准。正常情况下，车辆使用8年左右，就可以考虑换车了。因为车辆的年限达到8年，车辆的零件就会出现老化的情况，可能会影响车辆的驾驶安全。并且车辆的保修期已经过期了，后期需要维修车辆的时候，还需要自己承担维修的费用。

240万的辉腾开14年,如今十几万无人问津,最后只能大卸八块

1、不怕宝马和路虎，就怕大众带字母，很多人用这句话来形容辉腾的高贵。

2、不多。大众辉腾价格不是太贵，一二十万就能买，但是买的人并不多，开的人也不多，这种豪车，越老越难卖，越老越难养，最后只能被大卸八块。

为什么老司机说不建议你买个一两万的二手车当练手?

使用成本不低。如果你将来会购买自动档汽车，那么现在就没有必要购买手动档的汽车来训练。有些人可能会说：买一个自动档的汽车来练手啊。如果是这样，真想说服你放弃。以前的自动挡汽车，先不管是否年久失修，即使汽车状况良好，它们中的大多数都油耗特别高的汽车。自动变速箱就是一只油老虎。

最好不要买特别冷门的车，有些车型可以说是“昙花一现”的车型，因为销量不佳，刚推出不久就被厂商停产。现在国内对二手车市场也是缺乏有效的监管机制，二手车手续不齐全、抵押车等，都很有可能作为普通车重新进入市场销售。所有这些隐藏的操作，让购车者无从查证。

此外，还有很多事故车，如果你不注意买到他们，你会崩溃的。第二方面：买了可能后悔 二手车毕竟不是新车，有时会有一些瑕疵，毕竟是机械产品。不过，在向你介绍这款车时，二手车经销商往往不会说缺点，至少不会说明显事故造成的缺陷。二手车经销商一般不会主动表明，很多老司机也知道这个道理。

另外，事故车等都不少，如果不注意，真的买到手就闹心了。第二方面：买完可能就后悔 二手车终究不是新车，有时候往往会有一些损耗，毕竟是机械产物。但是，二手车商在给你介绍这款车的时候，往往不会说缺点，至少不是明显事故造成的缺点，二手车商一般不会主动挑明。

有一些人选择二手车是因为与自身驾驶技术有关。刚拿到驾照后，没有更多的练车时间，如果买新车练手，一旦出现磕碰会很心疼。如果驾驶一辆二手车那就没什么心里压力，而且遇到磕碰什么做个喷漆补漆就搞定了。新车的贬值率高得吓人，但二手车就低多了。

车况扑朔迷离 如果把二手车比喻成一个水潭，那么车况就是水潭的中央地带，先不要说那些刚拿驾照的汽车小白，就算是有个三五年经验的司机们也大多数不懂怎么看车况。

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