20万凯迪拉克提车记-凯迪拉克提车日记

简述信息一览：

• 1、降幅整整高达4万元,不到20万就能提车凯迪拉克CT4,实惠!
• 2、不用“地板油”人生第中的二辆车——凯迪拉克CT5提车作业!
• 3、一周提车日记,凯迪拉克XT4,靠颜值取胜的美系小辣椒!
• 4、所有的缘分,源于一次美丽的邂逅,凯迪拉克XT4提车作业
• 5、凯迪拉克XT6提车作业来了,附带近期的用车报告

降幅整整高达4万元,不到20万就能提车凯迪拉克CT4,实惠!

1、凯迪拉克常用的主动降噪、OTA升级以及远程启动，电子手刹、无钥匙进入/启动、换挡拨片、全led自动大灯、电动天窗、8寸中控屏、Carplay手机互联都成为CT4的标配配置。可以看出，CT4标配的配置不算很高，而低配车型没有倒车影像，以及副驾驶还是手动调节的座椅，作为一辆20多万的豪华轿车有点遗憾。

2、大家好，小编近日从广州当地的某汽车经销商处获悉，广州地区凯迪拉克CT4目前购车最高优惠4万元，1***万元起售，同时商家表示，近期上门试驾看车的客户就有机会获得商家精心准备的爱心礼品，欢迎各位朋友上门详询。下面我们先来了解一下凯迪拉克CT4吧。颜值比CT5更胜一筹。

3、而今天要聊聊的，是凯迪拉克的入门车型——凯迪拉克CT4。虽然官方给出的指导价为2***-2***万元，但全系优惠4万元的价格，20万不到就能入手，对于没有预算压力，又有意向入手的用户来说，性价比还是不错的。而从整车产品力来看，凯迪拉克CT4的实力也是不错的。

4、配置方面，首先来看CT4的时尚型，指导价2***万。凯迪拉克常用的主动降噪、OTA升级以及远程启动，电子手刹、无钥匙进入/启动、换挡拨片、全led自动大灯、电动天窗、8寸中控屏、Carplay手机互联都成为CT4的标配配置。

5、作为凯迪拉克旗下一款热销车型，CT4自从上市以来的销量就一直不错，今年4月，2020款CT4正式亮相，售价为2***万起。近日编者走访了本地经销商获悉，部分车型有一定的优惠，就拿2020款 28T 时尚型来说，优惠金额高达4万元，裸车仅1***万，性价比还是非常高的。

6、凯迪拉克CT4作为一款美系豪华车，在今年4月上市以来价格坚挺过一段时间，后来虽有降价但地区差异明显。如今面对销量压力，全国绝大多数地区都统一了降价口径，4万元的优惠直接把价格锁定在了20万元以内，在豪华车中也算性价比极高的一个选项。

不用“地板油”人生第中的二辆车——凯迪拉克CT5提车作业!

凯迪拉克汽车CT5有健身运动、规范、舒服和雪天四种安全驾驶模式。立即按住档位周边的“MODE”功能键可转换至不一样的安全驾驶模式，凯迪拉克汽车全系列_有ECO模式。ECO模式即经济发展模式，合适用以大城市交通拥堵道路。耗油量层面还需要看买车人应用习惯性，下边介_这几类模式。

陪伴六年的2014款新科鲁兹终于到了光荣下岗的“高光”时刻，如何去选择人生的第二辆车，成为全家人的焦点。 对于这次换车，首先是要解决空间问题，有了孩子车厢必然要更大，城市SUV成为了此次的必选项。 动力问题想在此次换车中也一步到位，之前的科鲁兹有时就算一脚地板油，车仍然动都不动，超车时候干着急。

T发动机带Tripower可变气门管理技术，匹配10AT变速箱，还是熟悉的LSY，全系不分高低功率，最大马力237Ps，最大扭矩350N·m，百公里加速3秒，确实算不上猛烈，但是一脚地板油下去还是能够感受到不俗的推背感，加上模拟声浪，嘴角还是能够画出弧度，微笑长挂嘴边。

动力我也不用过多介绍，凯迪拉克动力秒杀同级别所有车，开了这么久也没有什么质量问题。所以这次家中需要添置第三辆车的时候毫不犹豫的选择凯迪拉克，因为是老婆开所以不要需要太大空间的车，这样老婆平时开起来倒车都会方便很多，所以选择了凯迪拉克CT4。

一周提车日记,凯迪拉克XT4,靠颜值取胜的美系小辣椒!

多年后，我终于有机会拥有一辆属于自己的凯迪拉克。我选择了XT4，它不仅满足了我对品牌的热爱，还提供了良好的驾驶体验和实用的空间。 在选择车型时，我考虑了多个因素，包括空间、动力和安全性。XT4的0T动力和良好的隔音效果给我留下了深刻的印象。

后来被我硬拉到XT4面前，一顿比划，两口子瞬间定情小4，因为不管从外观还是配置，无可比拟，何况是二线豪华车系，想不到拒绝的理由，后来他们一周内定车、提走了我心心念想的小4。

车总价 我买得时候价格不算便宜 裸车 购置税 保险 总价280000左右 送了 基础保养 贴膜 流媒体 地盘护甲 封釉 脚垫 打火机 凯迪拉克雨伞 打火机 早买早想享受吧。

所有的缘分,源于一次美丽的邂逅,凯迪拉克XT4提车作业

我出生并成长在农村，上大学前对汽车知之甚少，只知道一些常见的品牌。2012年夏天，我在义乌姐姐家度假时，第一次见到了凯迪拉克，从此这个品牌在我心中留下了深刻的印象。 多年后，我终于有机会拥有一辆属于自己的凯迪拉克。

那个大***对着我们，车标看着很高级，我就问姐夫，这车应该很不错吧，我姐夫说，这是凯迪拉克，应该要100多万，这是我第一次知道凯迪拉克，那个时候对汽车一窍不通的我，凯迪拉克这个品牌就在我心中深深烙了一个印，往后遇到凯迪拉克的车子都忍不住多看一眼，心想着什么时候能拥有一辆属于自己的凯迪拉克。

接下来是X3，新X3外观很不错，也是刚上市新车，坐在里面运动感十足，操控感宝马绝对的没得说，不过后排空间还是不够大，而且新车上市，优惠力度不大，没缘分，再见了。

最后在沃尔沃与凯迪拉克之间对决，沃尔沃XC60车也很好，只是它妖娆的***我是实在接受不了，最后就确定凯迪了，这车大气，科技感好，外观看着有气势，2020款的发动机有闭缸技术，搭配9速变速箱感觉应该靠谱，就它了！购车：决定XT5了，下一步就是汽车之家等各大论坛、手机APP充分了解了配置和价格。

谈谈选车过程，还没买XT5之前，我开的是东风日产已经有4年了，然后就有换车的想法了，在偶然的一次朋友聚会，有一个朋友开着凯迪拉克XT5，看到的第一眼觉得这车大气，开出去也很好面子。就开始跟朋友打听这个车了，价格也在我的预算内。

这款XT5还是媳妇在怀孕的时候就去看的车，从看车，到订车，到小四出生，家庭的第四个成员，再到把小五带回家，一气呵成，就像命定的缘分。虽然说开的时间不长，一直就想着，来交个作业，说说大家最关心的用车感受吧，也和大家交流一下。

凯迪拉克XT6提车作业来了,附带近期的用车报告

1、可选择的范围就有：XT探险者、昂科旗等。 3月10号，先去了KD的花都展厅，展厅不大，就摆了三辆车（XTCTXT5），那时候看车的人也非常少，店里很冷清。一个销售都没。不过不影响看车。摆在正中间的就是辆白色的XT6（就是下面这张图啦），这是初见。一眼就被这犀利的线条和外观吸引住了。

2、标志性的大灯，虽然设计的都挺好的但是总体效果没有CT6那种好看，可能也是前脸的原因吧，还是轿车的更协调一些 后视镜这个设计不错，也体现了细节的重要性，后视镜加到车门上优势就是不挡视线了，我的君威A柱这块就是挡视线。

3、XT6是我的第四辆车，第一辆车是刚刚参加工作的时候买的大众朗逸，当时买回来各种折腾，加装饰，哈哈，恨不得某宝上的装饰都买了个遍。第二第三辆是A5和奥德赛，因为太忙，没有时间来写作业。改天有空补上。

关于20万凯迪拉克提车记，以及凯迪拉克提车日记的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。