小米汽车su7提速实测-小米p7车
简述信息一览：
2秒级破百,续航可达800km,小米SU7能成功吗?
不过，由于电池组重量变沉，Pro版的百公里加速比标准版（零百加速28秒）要慢，零百加速7秒。当然加速最快的是顶配Max版，零百加速只需78秒，这要得益于前后双电机，总功率达到495kW，总扭矩达到838牛·米，电池组为宁德时代麒麟电池，容量为101kWh，CLTC纯电续航为800km。
配置拉满，小米SU7加入战场三年了，共计1003天，雷军首次主动向公众揭示了小米汽车的第一层面纱。发布会的前几天，雷军在微博中表示此次发布会将“只说技术，不说产品”。
动力方面，小米SU7提供了单电机后驱和双电机四驱两种选择。后驱版车型搭载最大功率为220kW的驱动电机，续航里程可达668km；四驱版车型前后电机最大功率分别为220kW、275kW，系统综合功率495kW（673马力），峰值扭矩838N·m，零百加速时间仅需78秒，极速达到265km/h，相比保时捷Taycan Turbo更具优势。
而且极氪007还全系标配前双叉臂、后五连杆高性能悬架系统，驾控品质也值得期待。续航能力方面，极氪007入门车型的CLTC工况续航里程能达到688km，长续航版更是达到了870km，还能做到充电15分钟补充续航610km，硬实力确实出色。
小米SU7续航不打折，***E8“反向虚标”实锤了。Part2，成绩中有2个彩蛋 这个结果当然是非常令人惊喜，但是如果我们再进一步仔细去对比这个结果数据，我们会发现2个“彩蛋”。彩蛋①：小米SU7和***E8的续航标反了。小米SU7最终行驶了680km，但是包含了电量为0后用“隐藏电量”行驶的31km。
小米SU7定位“C级高性能生态科技轿车”，车身尺寸为49***mm x 1963mm x 1440mm，轴距为3000mm。小米SU7有两个续航版本，CLTC工况续航里程分别为668km与800km，MAX版***用800V超级快充，充电5分钟续航即达220km。
一篇文章看懂小米SU7,雷布斯放什么大招?三分钟了解全部
一方面，小米SU7是小米汽车的首款产品，在竞争如此激烈的市场环境中，必须做到出手便成功，所以必须在各个方面都把产品力拉满才成。另一方面，小米SU7在智能驾驶方面也配备了两颗英伟达Orin-X芯片，也无需对于算力过度精打细算。
小米SU7搭载英伟达 DRIVE Orin芯片，搭配全栈自研的智能驾驶算法，可以不依靠高精地图实现高速路段、城区路段的领航辅助驾驶，以及无人自动寻找车尾泊车，这样的技术可以算作智驾第一梯队了。
内饰方面，小米SU7配备三幅方向盘，驾驶模式切换按钮周围有红色装饰，凸显运动感。屏幕方面新车***用1英寸翻转式仪表屏和11英寸中控屏，分辨率为3K。小米汽车搭载56英寸HUD，最高亮度13000nit。值得一提的是，SU7也保留了大部分物理按键，常用功能操作更方便。小米澎湃OS将会搭载于SU7的车机系统中。
关于小米汽车su7提速实测，以及小米p7车的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
