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基于小米汽车的硬件和配置等各种原因,雷军回应小米汽车定价:9万14万9是不可能的。在大咖看来,小米汽车的起售价或许会去到20万元以上,如果想要像小米手机当初那样的成功,起售价在20万元以内是很有必要的。
在此次问题的解答中,明确说明了小米SU7的价格不会是9万元、19万元、19万元,并称确实有点贵。由此可见,小米汽车的起售定价可能会来到20万-30万这个区间内。
我们的确还没有最终定价。我在小米汽车技术发布会上也介绍过,确实有点贵,但会“贵得有理由”。不会是9万、不会是19万、不会是19万。最终定价,我们将于小米SU7正式发布会上公布。
小米SU7多少钱才合适?关于定价,雷军曾经说过:小米SU7成本很高,所以不会是9万、19万和19万,而且明确表示,可能确实有点贵。这番表态,有2个可能的用意。第1个,他说的是真心话。
1、由此可见高配备小米SU7无论是续航还是补能都更具优势。根据此前曝光的消息来看,目前小米汽车SU7的款型已定,即标准版、Pro版、Max版,另外还有一个赛道版(不会批量销售),售价很可能会在19-30万元。
2、在2023年年底,一辆非常重磅的“跨界”汽车正式亮相,而这个跨界指的是小米从手机到汽车。而雷总在发布会上也说,这台新车不可能是99万,也不是199万。
3、小米集团总裁卢伟冰回应小米汽车定价 小米汽车超级工厂已经在3月19日正式揭幕。随着小米SU7发布会的临近,小米集团总裁卢伟冰回应小米汽车进展时表示,小米SU7是一辆C级高性能生态科技轿车,性能、配置和体验都非常出色。
4、所以在回复网友评论时,雷军也坦言:“做车真的不容易。” 能让雷老板发出如此...”但该消息随即便遭到了小米方面的辟谣。
1、可见雷军对于小米汽车的重视程度。不过从回答中也可以看出,小米的基石是手机业务,同时手机业务也是小米最赚钱的业务之一,或许小米造车就是靠手机业务赚的钱来支撑的。
2、这个原因倒也不复杂,小米汽车入市,最大的卖点是什么?当然还是要以合适的价格提供合适的产品。
3、并且还称小米还是比较务实,不会随便就说500万内1000万内最好。小米SU7作为一款C级高性能轿车,并且官方的宣传也是在往性能方面做文章。零百加速78s,最高时速265km/h,还有出色的中后段加速。
4、而正是雷军和米粉之间这微妙的关系,让雷军不敢轻易亮出自己的底牌。汽车十三行创始人王鑫直言,小米汽车对价格等信息保密性如此高,这在车企中是十分罕见的。因为小米要试探消费者的感知,才能让消费者更好地接受。
5、至于SU7的真正售价,雷军当然不会在这个场合披露,要等正式上市之时再揭晓,再收获一波流量。小米首款纯电轿车型号为SU7和SU7 Max,这两款车的最大的区别则是电机功率大小。
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