10多万的车推荐油电混合-十万左右油电混合车型
简述信息一览：
10万左右混合动力汽车有哪些
万左右混合动力汽车主要有以下几款：丰田卡罗拉：价格区间：虽然具体价格可能因地区和配置不同有所差异，但丰田卡罗拉混合动力车型在部分优惠或低配版本中，有可能落入10万左右的价位区间。特点：卡罗拉作为丰田的经典车型，其混合动力版本在燃油经济性方面表现出色，同时保持了丰田一贯的可靠性和耐用性。
丰田雷凌双擎：同样搭载8L Atkinson循环发动机和电动机，拥有与卡罗拉双擎相同的动力参数，百公里综合油耗为2L，是另一款高性价比的混合动力汽车。丰田雅力士T3 5 VVT-I：这款车型***用5L Atkinson循环发动机和电动机的组合，最大功率为90kW，最大扭矩为140Nm。
万左右的插电式混合动力汽车主要包括以下几款：丰田双擎系列：卡罗拉：凭借出色的燃油经济性和动力性能，成为消费者的热门选择。雷凌：同样具备丰田双擎技术的优势，经济实用。丰田雅力士T35VVT-I：精巧的设计和稳定的性能，赢得了市场的赞誉。
万左右的油电混合汽车包括比亚迪秦PLUS DM-i、吉利星越混动和上汽荣威Ei5等车型。解释：比亚迪秦PLUS DM-i 比亚迪秦PLUS DM-i是一款性价比较高的混合动力车型，价格亲民，并且具备了较高的燃油经济性和驾驶性能。
万左右的油电混合车包括比亚迪秦PLUSDM-i、五菱星光SPHEV、丰田卡罗拉双擎、丰田锋兰达等。比亚迪秦PLUSDM-i：这款车型以其高性价比和出色的燃油经济性受到消费者的喜爱。它搭载了比亚迪自主研发的DM-i混动系统，提供了强劲的动力和长达800公里以上的综合续航里程。
10多万选那款插电混动车型?
在10万元左右的家用MPV里，大通G50混动属于兼顾油耗、空间与实用性的优选车型。虽然官方起售价为198万元，但实际成交价已逐渐下探至10万级别，让家庭用户更容易触达。
帝豪L Hi·P超级电混无论在节能还是性能上都更精进，也正因为过硬的产品力，使其成为目前市场中唯一能够冲击比亚迪插混冠军地位的插混车型，与比亚迪秦PLUS DM-i组成了中国最强混动CP。配置方面，该车集成了AQS空气质量管理系统、负离子净化器、车规级CN95空调滤芯、抗菌多功能方向盘等先进配置。
微蓝6插电式混动外观是跨界车身形态，满足个性化、多元化出行场景需求。别克微蓝6插电混动基于别克VELETE概念车打造，飞翼式中网链接左右大灯组，贯穿前脸，拉长了视觉效果。尾部***用了动感时尚的悬浮式车顶，经过熏黑处理的LED尾灯组带有L形光带。具备着轿车的灵动造型和舒适体验。
纵观10万级别的智能电混家轿有几款车，比如轩逸e-POWER、秦PLUS、凌派混动等车型。而让雷凌智能电混双擎在其中脱颖而出的原因就是安全、高效以及行驶质感。
售价十多万的插电混动车型，目前最火的是深蓝SL03增程和秦PLUS DM-i、汉DM-i。深蓝SL03增程版轴距2900mm，定位于中型轿车，指导价119万，综合来看比秦PLUS DM-i定位高不少。但实际售价却相差不太多，现在深蓝SL03增程有厂商大额补贴，综合优惠后起售价仅199万。
最经济实用的4款混动车型,油耗低空间大,勤俭持家的首选
1、动力方面，雷凌双擎同样是搭载了由8L发动机与电动机组成的混动系统，系统综合最大功率90kW，匹配E-CVT变速箱，工信部综合油耗1L/100km。比亚迪-秦Pro DM 官方指导价：169-49万 说到比亚迪，相信大家对其在新能源领域的表现都有所耳闻了。
2、在动力方面，雅阁锐·混动搭载了第三代i-MMD双电机混动系统，可在EV、混动、发动机三种模式下灵活切换，热效率高达40.6%，搭配E-CVT无级变速箱，可将百公里综合油耗降至2L，燃油经济性跟凯美瑞双擎不相上下。更难得的是，雅阁还是一款保值率非常高的中型车。
3、奥德赛锐·混动搭载本田第三代i-MMD双电机混动系统，其中0L发动机最大功率为107kW，最大扭矩175Nm，而电动机总功率为135kW，最大扭矩为315Nm，百公里综合油耗最低为8L。这套混动系统支持“EV模式”、“混合动力行驶模式”、“发动机行驶模式”三种驾驶模式，满足各种行驶工况的需求。
4、——动力简介——MG领航 PHEV***用上汽自主研发的第二代 PHEV 插电式混动系统，主要包括“蓝芯”5T缸内中置直喷涡轮增压发动机，和Hair-Pin绕组的高功率永磁同步电机，匹配第二代10速EDU智能电驱变速器。
5、最关键的是飞度的保值率绝对是同级别数一数二的存在，超高的保值率才是它销量的秘诀之一，而大空间低油耗和高动力又是锦上添花，如此一来不想拿第一也很难。
上汽MAXUSD60分析介绍
1、D60作为一款中型SUV，整车长宽高4720/1860/1736mm，轴距2760mm，有3T以及5T两款动力可以选择。竞争对手为传祺GS吉利博越等国产10-15万左右的SUV，相比对手来说，D60拥有更加丰富的配置可选，同时还有7座版本。
2、上汽MAXUS D60配备了先进的W-HUD航空平视智能系统，为驾驶员提供了一个全新的解决方案。许多驾驶员习惯在驾驶过程中频繁查看仪表盘或手机导航，查看车速、油量、路线规划等信息，但由于仪表盘和手机导航位置不在视线正前方，驾驶员需要低头或转头才能查看信息。
3、D60的出现可以说填补了MAXUS在中型SUV领域的空白，一方面丰富了产品线，另一方面为推动品牌销量也带来了积极的作用。不仅如此，D60自身的产品力同样出色，多种座椅布局为不同人群带来了丰富的选择，自选配置作为MAXUS车系的特色给予了车主极高的自由度，这些特性让D60在众多的自主车型中独树一帜。
4、上汽大通MAXUS d60作为国产SUV车型，是一款很不错的车。上汽大通MAXUS D60新车的车尺寸为：4720*1860*1736mm，轴距为2760mm，定位中型SUV。外观设计部分，新车前脸继续使用了大尺寸点阵式前格栅，同时分体式前大灯也得以保留。此外，前包围底部还加入了熏黑+银色装饰件、梯形熏黑进气口。
5、空间表现 上汽大通MAXUS D60的长宽高为4720*1860*1736mm，轴距为2760mm，长安CS75 PLUS的车身尺寸为4690mm*1865mm*1710mm，轴距为2710mm。从数据上来看，上汽大通MAXUS D60比长安CS75 PLUS的空间表现更优秀。
6、上汽大通d60配置动力介绍 上汽大通MAXUS D60配备了GPS导航系统、车道保持辅助系统、自动驻车、前排头部气囊、上坡辅助、无钥匙启动系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航、牵引力控制等配置，功能相当丰富。上汽大通MAXUS D60的车头造型比较素雅，虽然少了几分个性，倒也有着内敛之美。
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