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言归正传,关于20多万买二手大众辉昂值不值?从我个人的角度来说,我觉得很值得,至少如果我想花20多万买轿车的时候,我会优先考虑二手大众辉昂。至于原因,主要有3方面。第一个:这款车口碑很好 在大众众多车型里面,辉昂的口碑是非常出众的。
若想购买新车,辉昂的起价会高达60万,这无疑是一笔较大的开支。相比之下,二手车市场提供了更为实惠的选择。辉昂的保值率虽然不高,但购买二手车型能有效节省成本。其价格相比于奥迪、宝马、沃尔沃等豪华品牌,具有显著的优势,而且配置依然相当丰富,性价比极高。
二手辉昂值不值得购买?作为一款中大型轿车,二手辉昂在车况良好的情况下,还是值得购买的。它最早在2016年的日内瓦车展上亮相,由大众发布,***用和奥迪A6相同的MLB平台打造。随后,上汽大众将其引入国内生产并销售,中文名被定为“辉昂”。
然而,需要注意的是,即使是新车,辉昂的售价也相对较高。对于预算有限的消费者而言,购买二手车可能是一个更为经济实惠的选择。但与此同时,二手车的车况往往难以保证,因此在购买前务必仔细检查车况,确保车辆没有受到过严重的损坏或事故。
上牌日期:2018年4月 表显里程:4468公里 新车指导价:49万 卖家报价:26万 检测地点:山东 青岛 虽然说大众辉昂是介于迈腾和奥迪A6L之间,但其实严格来说它是介于奥迪A4L和A6L之间的,而这款当年的两驱旗舰版售价也并不便宜,即使有几万款的优惠,这款车当时的落地也在43万左右。
外观:英伦气息,豹学仿生 这辆捷豹属于大改款之后的小改款车型,在它之前的大改款车型都是四眼圆灯、大鼻孔的造型,车身看起来也比较复古英伦范。而现在的呢,更多的是英伦商务气息。整车前脸设计,满满的英伦奢华范儿。
从售价来看捷豹XJL是一款定位豪华大型车,奥迪A6L是一款中大型车,尺码方面比A6L要大,从价格来看捷豹JXL88-108万,奥迪A6L40.98-608万,无论从动力空间以及售价都是明显优于A6L。
风险承受能力:尽管捷豹XJL在设计和驾驶体验方面受到好评,但当时的信息显示其二手车保值率相对较低,零部件故障率较高,维修成本昂贵。这意味着车主在购买捷豹XJL时,除了考虑其优点外,还需要对可能存在的维修成本和二手车价值波动有较高的风险承受能力。
年这款车的裸地价格在36万左右(每个地区不同,取个平均价),按二手车正常的估值来算三年亏我可以付责任的告诉你,可以买到,如果运气好的话还能买到高配车型。检测到的实际车况,还会根据车况给你提供一个参考价,这样让你知己知彼。
我的建议是,如果买燃油车,就买3年内5万公里以内的二手车,省去购置税,也可以买比自己预算高一个级别的车型,如果考虑新能源车,就买新车,新能源车不需要购置税 日本的速腾保值率相对高一点,但是新车的特权也是少的可怜,甚至加价,所以哪个重哪个自己掂量。20万以下有好多车可以选择。
三滤及常用零件、配件的价格;维修保养技术力量与方便性;市场占有率;有的产品本身是好东西,但是市场占有率极低,别的产品还好凑合,汽车绝对不行(普桑、捷达车型陈陋,但仍然能畅销,就是例证);因为它不是三年、两年的易耗品,五年后找不到配件的车别说自用,连二手车都卖不上价。
1、在他们的知识范围内,车辆的价格似乎成了唯一的参考要素。但实际上,决定二手车价格的不是车款而是车况,不谈车况谈价格,跟不谈剂量谈毒副作用一样是耍流氓!卖15万的12年的宝马5系确实能找到,但是无事故无泡水无火烧里程数合理可接受的就不一定了。
2、老板发财换车或者破产用钱,我周围就有一个老板做淘宝赚到钱了,把自己刚买两个月的宝马五系以亏了七八万的价格直接卖掉换车了,我觉得这类车型是非常值得购买的,使用的时间短,并且车主还不在乎成交价。
3、对于想要购买二手宝马5系的消费者来说,选择几年的车型是需要考虑的。一般来说,6年车龄以内10万公里以下的车型是值得推荐的。作为一线豪华品牌的C级代步车型,宝马5系的品质和做工是毋庸置疑的。新车的贬值率较高,但考虑长期使用,其可靠性是值得入手的。
4、一辆原价446万的宝马5系,使用年限已经8年,车主期待高价卖出以换购新车,但实际情况却出乎意料。
5、这次我们买到的这台是2016年2017款的宝马525Li豪华设计套,当年落地价50W左右(新款落地43w),现在二手车市场的收购价格28w-25w,市场零售价格29w-25w(正常车况公里数)。最终,我们是以一个天价拿下了这台2017款的宝马525Li豪华,车子还不错,全车三处喷漆,实表4万公里。
6、随着汽车的普及率越来越高,二手车的交易量也是越来越多,但是想买二手车的往往都是老司机,而新手一般都喜欢买新车,这是什么情况?在多方的共同努力下,规范二手车的政策法规以及各品牌的认证标准都在朝着健康方向快速前进,武进二手车交易市场内所有的经营户规范经营,绝大多数车况也更加透明更加真实。
全款25万包过户,入手了这款2012款6升尊享定制版辉腾,总体来说车况非常好,车的前主人也算知根知底,车一直没有出过什么大事故,只有过几次小刮小碰。当年的落地价高达1046万,目前行驶里程在11万公里左右。这款车的外观看起来很经典,但说实话一看就是老车了。
二手车信息:由于新车购买难度较大,购买二手辉腾可能是一个更具性价比的选择。例如,2012款的大众辉腾二手价约为28万元,且提供分期付款方案,首付约74万元,月供6,335元,里程表显示为18万公里,车辆性能保持良好。
这款香槟色大众Peyton轿车是由陕西的中年兄弟以17万元购得的,后者开着一辆旧的奥迪A6L。现在,他卖掉了旧的A6L,并购买了这辆二手的皮顿。我对佩顿(Peyton)很有兴趣,但是佩顿(Peyton)的价格太高,以至于我买了一辆奥迪A6L,这样,这个哥哥实现了他的愿望。
尽管辉腾6的性能强大,但油耗表现仍然维持在可接受的范围内。最低配置的车型***用6升自然吸气V6发动机,而最高配置则配备了0升W12自然吸气发动机。在实际公路行驶中,油耗为15升/百公里,而在城市路况下,预计油耗会略高,为20L/百公里。
我目前持有一辆2008年款的奥迪Q7,配备6升顶级引擎,现在只需95万元即可出售。这辆车近期仅行驶了6000公里,处于近乎全新的状态。关于你提到的另一位朋友,他的车是什么颜色呢?我认为,考虑到这款车的实际状况和行驶里程,给他80万的报价已经相当合理。
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