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小米电动汽车市场行情怎么样-小米进军电动汽车市场

编辑小哥M
小米汽车
2025-04-07 15:57:03
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简述信息一览：

1、小米将撕下高端新能源汽车的遮羞布,它的发展前景如何?
2、小米汽车蓄势待发,100kWh大电池+四驱,到底有多香?
3、小米正式加入新能源汽车的内卷,做法很激进
4、小米SU7四天锁单量增长迅猛,能否维持市场领先地位?
5、小米汽车卖得怎样了
6、路特斯垫底,小米创新高;锂业双雄业绩变天,“宁王”赚麻了

小米将撕下高端新能源汽车的遮羞布,它的发展前景如何?

其实新能源汽车发展前景还是不错的，只是现在门槛比较低，很多企业都跨界挤进来，导致行业比较混乱。小米造车的行为，其实对于米粉来说既熟悉又陌生。说熟悉是因为，这个传闻已经从去年开始，传了很久了，虽然小米一路否认，但到如今雷军亲自官宣，大家已经不觉得惊奇了。

而疫情就像一只无形的手，彻底撕下它们身上的“遮羞布”，使其彻底暴露在下行市场的残酷环境之中。除了带给整个行业无尽的反思外，也让我们见证了造车新势力们的存亡兴衰。最终，熬过至暗时刻的少数人，成为了中国新能源市场由“补贴时代”过渡至“产品时代”不可或缺的一部分。

（图片来源网络，侵删）

赛麟的轰然倒塌只是一个缩影，突如其来的疫情像极了一双无情的手，彻底撕下了新势力身上的“遮羞布”。博郡、拜腾这些曾经红极一时、高举高打的品牌，即使获得了投资人与各地方***大笔的资金支持，但是由于种种顽固“劣根性”的展现，最终留下的只有一地鸡毛。其实，早在去年“美梦破碎”就有预兆。

疫情导致的“黑天鹅”过境，就像一只无形的手，彻底撕下它们身上的“遮羞布”，使其彻底暴露在下行市场的残酷环境之中。除了带给整个行业无尽的反思外，也让我们见证了造车新势力们的存亡兴衰。而在本次走访江苏、安徽、江西等多省份的实地调查中，我们发现“有人继续向上，有人停滞不前，有人坠落深渊”绝非空谈。

小米汽车蓄势待发,100kWh大电池+四驱,到底有多香?

1、肯定有小伙伴好奇，这么大的电池容量，为啥续航才800km，其实答案不言而喻，那就是双电机四驱。因为参考同属于100kWh动力电池容量的极氪001，其双电机的100kWh容量版本纯电续航仅有656km，小米SU7比其更持久。

（图片来源网络，侵删）

2、势能强大的小米 2024年汽车行业最大的黑马是小米，单一车型月销量破2万，订单持续供不应求，一台车的销量甚至超过了其它新势力整个品牌。但这还不是最可怕的，最可怕的是小米不仅有销量，口碑还很好。

3、动力方面，基于华为DriveONE纯电驱智能平台打造的问界M5 EV提供单电机后驱与双电机四驱两种版本可选。单电机的标准版搭载最大功率200kW，峰值扭矩360N·m的驱动电机，配备80kWh磷酸铁锂电池组，CLTC综合续航里程620km。官方公布的0-100km/h加速时间1s。

4、电池方面，现款的xDrive40将会升级为xDrive45，电池容量增为96kWh。而现款的xDrive50将会升级为xDrive60，现款的M60 xDrive升级为M70 xDrive，电池包容量都将达到106kWh。有了106kWh的大电池包，宝马新iX的续航里程预计将达到700-800公里左右。

5、年10月27日，集度汽车首款车型集度ROBO-01探月限定版正式上市，指导价398万元。这是一台中型纯电SUV，基于吉利SEA浩瀚平台打造，外观延续概念车的设计。底盘***用了前双叉臂后多连杆的悬架结构，搭载宁德时代100kWh三元锂电池，续航可达600km，前后永磁同步双电机的配置使其零百加速仅用9秒。

6、近日，特斯拉海外***上线了一个电芯技术研发团队的招募页面，其中展示了特斯拉在9月22日电池日发布的全新4680电池的有关信息，得益于全新的电池技术和特斯拉把控的生产流程，未来特斯拉车型的整体续航将提高54%，而每kwh的电池成本降低了56%，每kwh所需的投资成本降低69%。

小米正式加入新能源汽车的内卷,做法很激进

之后小米的汽车团队，就下定决心，从新能源汽车的最底层核心技术开始研发，打造出具有小米特色的新能源汽车。同时，小米汽车还打算通过15年到20年的努力，力争进入全球新能源汽车的第一梯队，做到全球前五的位置，也助力中国汽车工业迈向更上一层台阶。

“小米加入汽车行业，车企的内卷才真正开始。”一名传统车企的员工对于小米汽车的成立，发出这样的感叹。小米汽车正式宣布成立不到一周，在某职场社交平台上，“小米汽车求职互助小组”里已经有超过300条讨论的帖子。

在2021年3月30日，小米正式官宣造车，雷军坦然说道，小米造车是人生最后一次重大创业项目，愿意押上人生全部的声誉，亲自带队，为小米汽车而战。这一消息的传出，网络舆论顷刻间一片哗然。

要论现在新能源市场的顶流，非小米莫属，不管是新车的相关动态还是雷军的一举一动，都能引发网络热点事件。在推出C级轿车SU高性能车SU7 Ultra量产版后，小米将下一款车锚定了SUV市场。就在12月9号，小米官方宣布新车命名为YU7，预计于明年六七月正式上市。

年已经悄然离去，放眼国内汽车市场的表现，主题依然是“内卷”和“价格战”，从此前各家车企全年目标的完成情况来看，仅有少数车企完成了KPI。

小米SU7四天锁单量增长迅猛,能否维持市场领先地位?

1、小米SU7在四天内锁单量激增，展示强劲销售势头在2024北京车展的舞台上，小米汽车新秀SU7凭借其优秀表现，吸引了无数目光。小米创始人雷军亲自揭晓，这款车型在短短四天内，锁单量飙升至75723辆，尽管面临众多竞争对手的挑战，小米SU7的销售业绩依然稳健提升，显示出消费者对其高度认可。

2、根据目前的最新数据，尽管退订比例达到了40%，但小米SU7的最终锁定订单量仍高达40000辆，放眼整个新势力品牌中也算领先，这一现象不仅凸显了小米品牌在市场中的强大吸引力，也反映出消费者对小米汽车产品的信赖与期待。

3、小米SU7自上市以来，迅速成为了车圈的焦点，首日预订量达到了88898台。尽管面临40%的退订率，但最终锁定订单量仍高达40000辆，在新势力品牌中表现出色。这一现象显示了小米品牌的市场吸引力和消费者对小米汽车产品的信任与期待。

4、如果对小米SU7的锁单量感兴趣，可以通过关注小米公司的官方公告、市场分析报告或相关新闻报道等途径来获取一些间接的信息和趋势分析。综上所述，小米SU7的锁单量是一个动态变化的数字，受到多种因素的影响。要获取准确的锁单量信息，建议直接联系小米公司或关注其官方渠道。

小米汽车卖得怎样了

自小米宣布进军汽车领域以来，其电动汽车的销售情况备受关注。目前看来，小米汽车的销售业绩相当不错。下面进行详细解释。首先，小米汽车凭借其品牌优势以及技术创新，在市场上获得了广泛的关注和认可。作为一家知名的科技公司，小米在智能手机等领域的成功经验为其在汽车领域的发展奠定了坚实的基础。

此外从2025年开始到第7周的销量来看，小米汽车连续两周保持在第一阵营，可能会继续与小鹏汽车和理想汽车争夺新势力周销量榜首的位置。极氪汽车第7周销量0.36万辆排名第5，近期从排名和销量来看均相对稳定。

黄牛通过炒作市场供需失衡来获取利润，这反映了小米SU7的市场吸引力。盈利挑战：尽管销量喜人，但小米汽车项目的盈利之路仍充满挑战。电动汽车行业的竞争激烈且成本高昂，小米需要持续投入巨大的资金进行技术革新、生产链整合和市场接纳。供应链管理与定价策略：黄牛的活跃也暴露了小米在供应链管理和定价策略上的潜在问题。

有销售人员担忧，如果小米SU7卖得太好，当前的产能可能无法满足市场需求。这种担忧源于对新车销量的乐观预期和产能限制的考虑。产能现状：小米汽车工厂分为两期建设，初期年产能为15万辆。尽管小米汽车团队在短时间内完成了预热期的各项工作，但产能问题仍然是一个潜在的挑战。