接下来为大家讲解小米汽车配置图解,以及小米汽车你敢开吗涉及的相关信息,愿对你有所帮助。
1、作为科技博主,当然更关心智能座舱和车机性能配置,极氪007全系标配105英寸的5K中控屏,***用OLED屏幕,此外还有102英寸的仪表盘和35英寸的AR-HUD抬显,不过起步版本的后驱版没有标配AR-HUD抬显,车主可以自行选配,核心性能搭载高通的骁***295车机芯片,目前也是性能最强的车机芯片。
2、再看下四驱版本车型,极氪007四驱性能版 100kWh,CLTC纯电续航660km,百公里加速84s;小米SU7 MAX双电机驱动板,CLTC纯电续航800km,百公里加速.78s。两者的加速性能相差不大,但续航相差还是有一定的差距。
3、雷军说小米汽车的价格的确有些贵,通过对比极氪007可以看到,预计小米SU7入门价格应该会超过20万,考虑到小米一贯的性价比,入门版定价在23万左右应该有很大的可信度,而顶配版本预计将超过30万元,甚至达到35万元也不是不可能。
4、都说抛开价钱谈优劣是流氓,但结合价钱看,极氪007似乎是真的没啥好挑刺的。换在以前,不到30万,我们可能还是只可以选主流的雅阁、凯美瑞、天籁、帕萨特、亚洲龙、汉、特斯拉Model 3等车型,但它们从来没有一辆像这辆极氪007给我如此全面的体验。
5、但除了共性之外,极氪007的方向盘还***用了极简双区控制,并带有反馈灯光,下方还带有悬挂触控板,辅助驾驶、全景影像等系统都可以在这里快速操作。
6、Views of AutosKline在20-30万这一价格区间,一款B级智能电动轿车,面对的是消费者购车需求上的“既要、又要、还要”。在三电技术、操控性能与续航表现等方面,极氪007延续了极氪作为高端品牌的高水准。
1、所以个人从情绪上是能够做到理性分析这台车的,能做到不偏不倚,那么在北米SU7在个人心目中的理想定价也就很清晰了。先看设计再讲参数,综合参数来分析。
2、之前有国内知名媒体根据知情人士的消息称,小米SU7标准版的定价可能为26万起,高配版定价为36万元起。这样的定价看起来还是比较合理的,其价格定位和极氪001最接近,后者厂商指导价为290万元起。
3、那先看两款热度较高的新上市电动轿车,第一台是吉利***E8,起步价158万,49秒加速的顶配双电机版只要288万元。第二台是奇瑞星途星纪元ES,官方的起售价是188万元。我个人觉得它们两个无论从品牌影响力,还是车本身的软硬件实力都非常有参考价值。
1、小米汽车叫su7的原因如下:SU代表了SpeedUltra的缩写,这体现了小米汽车高性能的基因。小米一直以高性能为特点。小米创始人雷军表示,选择数字7是为了向小米创办时的另外7位创始人团队致敬。
2、“su7”可能是非官方的、特定环境下的称呼,反映了公司名称的多样性和社群文化的活跃性。 在正式场合和官方文件中,小米始终使用其正式名称,以确保品牌的一致性和专业性。 非正式的昵称或别名通常源于网络文化、社群内部玩笑或是对产品特定版本的简称。
3、小米汽车进军高端市场的首款力作。小米SU7是小米汽车进军高端市场的首款力作,SU是SpeedUltra缩写,7是按照国内对车型定位的认知习惯确定的系列定位,车型大小大概跟宝马5系差不多。该车在2023年12月28日迎来亮相,定于2024年上市。
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