1、小米SU7 爆不爆卖咱们先不***,但可以肯定的是,小米首款新车必然会是近期最有话题性的车型之一。
2、为了减少小米SU7发布对于问界M7销量的影响,在4月1日,问界官方宣布,在4月30日之前支付定金,入门5T后驱Plus 5座版可以享受2万元的优惠,同时还赠送了一个价值6千元的车漆选配权益,最终入门车型的指导价来到了298万元。5T智驾后驱Max 5座版优惠1万元,指导价格来到了298万元。
3、第一款车型当然是预热已久的小米SU7了,作为雷军压上一生名誉也要造出来的产品,小米SU7自从被曝光以来,就是一款备受瞩目的产品,而在日前雷军也是亲自发文告知,该车将会在3月28日进行正式上市,目前实车已经陆续到达全国各地的直营店。
4、现阶段对于消费者来说,最关心这台车就是“价格”,而小米SU7的定价,将直接影响车辆未来的市场销量。此前,网上多次曝光疑似小米SU7定价,但雷总均否认了网上消息,并多次表示“小米SU7不便宜”。至于小米SU7最终定价如何,3月28日雷总将会亲自揭晓。
Q2:小米SU7到底卖给谁?以前总说“DS”爱买小米,个人认为这个观点还是带有偏见,追求性价比不是人之常情?大可不必有高下之分。
虽然是跨界造车,小米集团的创新让人热血沸腾,整车***用CTB一体化电池技术、还有800V高压电平台,这配置在新能源车型算的上领军。“爆红”是突然,技术可以研发,但产量该怎样解决?小米SU7在4月份成功交付量达7058台,累计锁单达88063台。虽然有陆续的交付,但是车友们还在为交付排单发愁。
天、3400人、100亿,雷军把小米汽车的精华浓缩在了一场3小时的发布会里。而在这场长达180分钟的发布会上,小米汽车首款车型SU7,也是全方位、多角度地呈现在我们眼前。没错,就差价格了,猜猜多少钱,可以交个朋友?最拿手的互联生态 既然是小米,那我们就先从生态这一部分来看。
总时长达三个小时,雷总一人Carry全场,从电机、电池、架构,到设计、座舱、智能和安全,一场盛大的技术发布会后,小米汽车的首款车型 SU7(中文读作“苏7”),终于徐徐揭开了部分面纱。 从3C手机产品跨界到造车,即便是付出了1000天、100亿和10倍投入,小米汽车仍不免被外界所质疑。
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