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小米SU7 产品定位:中大型轿车(纯电)“通过15年到20年的努力,成为全球前五的汽车厂商,为中国汽车工业全面崛起而奋斗”这段话出自小米汽车首次技术发布会。可见“雷布斯”这次造车真的是非常认真。
每次网络上一有关于小米SU7价格的新闻,势必都会非常火爆。根据之前的消息来看,小米SU7将会在第二季度进行交付,并且整体的定价不会太便宜。我们预测它的起售价不会低于20万,毕竟“雷布斯”一直都想摆脱低端二字。
展开全部 闭门共创会上,雷军问所有人在做的人,“你们的梦想之车是什么?”老小米的人说是特斯拉,因为特斯拉最科技;汽车行业过来的人说是保时捷,因为保时捷更精致,特斯拉太粗糙。
截胡小米SU7,把压力给到雷军 12月28日,在小米汽车技术发布会上,小米董事长兼CEO 雷军表示:“我们原***8月份发布,甚至连PPT都做好了,结果推迟到了今天被友商截胡了。
年3月,在小米的新品发布会上,小米手机董事长雷军高调宣布,小米也要进军汽车行业了,未来十年将投入100亿美元。而且雷军还豪言:愿意压上人生全部的声誉,亲自带队,为小米汽车而战。
动力方面,配备磷酸铁锂电池的小米SU7为单电机驱动,电机功率为220kW;配备宁德时代三元锂电池的,将***用双电机四驱,前后电机功率分别为220kW/275kW。
近日,小米汽车技术发布会在国家会议中心盛大举行,正式披露了小米汽车五大核心技术的进展突破,并迎来平台首款产品小米SU7的首次亮相。
小米SU7:后驱、长续航、智驾版,零百加速28秒,最高时速210km/h,配备76kWh刀片电池,拥有700km CLTC续航,支持15分钟充电350km的快充功能。
根据查询中关村在线发布的《只差价格!小米汽车SU7参数全曝光》资料显示:小米su7参数:尺寸为49***mm乘1963mm乘1455mm,轴距为3000mm、磷酸铁锂电池包76kWh/单电机220KW/续航628km。
配置上,小米SU7将配备多活塞制动卡钳、大尺寸轮圈、激光雷达、全景天幕以及可以完美匹配小米生态的车机系统。
小米SU7提供单电机后驱版本以及双电机四驱版本,后驱版搭载的是最大功率220kW的电动机,峰值扭矩400N·m,0-100km/h加速用时28s,最高车速210km/h。
1、日前,小米SU7终于是上市,新车共计推出5款车型,售价259-299万元。具体车型配置差异及权益详见下图,4月30日前大定有免费升级配置权益。4月底,标准版、Max版启动交付;5月底,Pro版启动交付。
2、就在12月28日,小米汽车的首款车型SU7总算是迎来了正式亮相。关于消费者们非常关心的售价问题,雷军也表示,小米SU7的售价不会太便宜,不可能99万或者199万元。
3、日前,小米汽车品牌旗下的首款车型——小米SU7正式发布,虽然本次仅是小米汽车技术发布会,并未开启预售。
显然,通过这一系列“黑科技”的加持,小米SU7无愧是一辆属于年轻人,媲美保时捷、Tesla的梦想之车。
当然大家最关注的部分,则是重点介绍了小米汽车首款车型小米SU7的核心技术亮点,以及一些研发过程中的故事。
之前,小米SU7的工信部申报信息以及申报图也曝光了,它的神秘面纱早已揭开。接下来,就和我一起看看这款新车吧。
V8s最大功率578马力,峰值扭矩635N·m,最高效率911%。功率密度14kw/kg,将于2025年上车。此外小米开发的超级电机转子预研技术,在实验室已实现35000rpm最高转速。
不过从发布会现场,小米SU7所表现出的产品力,以及小米汽车在造车基础工程方面取得的技术进展不难发现,这辆投入了3400名工程师,花费100亿打造的全新纯电轿跑车型,已经具备了雷军口中“一辆好车”的基本素质。
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