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易车10万电车-10万块电动汽车

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简述信息一览：

1、而现在的零跑已经能买一台增程版中大型SUV了，整车设计豪华动感，无框车门也是很多高端轿跑车才有的配置，前双叉臂，后五连杆的独立悬架以前也是豪华车才有的配置规格，内饰用料豪华，配置也越级，副驾还有专用***屏，L2级辅助驾驶都全系标配，高配还有激光雷达版本。

2、而且零跑C11百公里加速仅需百8秒，动力非常出色，可以满足车主一切的日常需求。十万左右的预算可以同时拥有高颜值科技感十足的纯电SUV，真的是很不错的。我一直都喜欢驾驶SUV，而高续航和强动力集一身的零跑C11不入手真的会心有不甘。

（图片来源网络，侵删）

3、零跑C11的售价在16—20万之间，这个价位面向的就是主流的A级SUV市场，但零跑C11却拥有2930mm的越级轴距，在空间上几乎无短板，近3米长的轴距也直逼B级SUV的尺寸，相比同级车型，如小鹏G威马EX5，其轴距均在2700mm左右，零跑C11的尺寸优势是比较明显的。

4、首先是设计。相比市面上其他很多车型追求冲击眼球的夸张设计，零跑C11成功避坑，它的外观简洁干净，风格比较贴近大众审美，非常耐看，主打一个亲和力。但无边框车门、隐藏式门把手、封闭式前脸、双色车身等流行元素样样俱全，能兼顾时尚而又不显张扬，这或许就是低调有内涵吧。

经过一轮对比其实能够发现，比亚迪海鸥、吉利几何E萤火虫以宽敞的空间、丰富的智能配置表现，显然具有不错的性价比，适合对空间和配置有一定需求的年轻家庭群体。而五菱缤果得益于更低的起售价，对于预算有限的消费者可以说也是一件好事，对整车配置、可乘坐数量没有太大的要求，基本能胜任上下班代步的刚需。

（图片来源网络，侵删）

通过横向对比后不难发现，在空间、续航、安全等方面，相比于比亚迪海豚，埃安UT要表现得更加出色，同时埃安UT的98至98万元预售价，也要比海豚的售价便宜1万元以上。值得一提的是，埃安UT在未来正式上市后，它的价格还有可能会定得更低。

比亚迪在新能源领域算是领头羊，但在15-30万卖的开心的同时，6-8万及以下的市场却一直被北汽新能源、奇瑞新能源以及其他厂商占据，这次比亚迪准备完善产品线，直接把著名的F0改成电动车上岗。外观没什么好说的，一看就是F0换了个封闭格栅。

第7款：小蚂蚁价格：49万-29万厂商：奇瑞汽车车辆性能：电机总kw，总扭矩，总马力，续航251/301/408公里，充电时长，电池类型。轴距15米，座位数4，车门数3，车轮尺寸前后轮175-60-15寸，制动方式前轮通风盘式，后轮实心盘式。颜色7款。

月7日，东风纳米01上市发布会暨百城交付仪式在武汉举行。共推出6款车型，售价区间为48-48万元，推出了现金礼、置换礼、金融礼、质保礼、无忧礼、升级礼等上市权益六重礼。东风纳米旗下首款车型东风纳米01，以“国民新势力第一车”之姿，携“颜智”实力满电出道，与广大国民一同向美好生活进阶。

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