汽车之家大众怎么降价了-大众车降价原因

文章阐述了关于汽车之家大众怎么降价了，以及大众车降价原因的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、大众途昂已经降价到25万了,现款竞争力如何,值得购买吗?
• 2、斯柯达官降揭秘:大众系调整产品布局,价格战遭遇“暂停键”
• 3、买B级车的抓紧了,大众帕萨特降至16万,还看啥丰田卡罗拉?
• 4、大众途观L“发飙”了,最高降8.51万,降价太狠“不讲武德”
• 5、又一德系被认可,从16.58万跌到14.6万,21天卖9342辆

大众途昂已经降价到25万了,现款竞争力如何,值得购买吗?

1、值得。大众途昂的性能设计和颜值很好的兼顾了，珍珠白的车漆让整车显得非常高档，镀铬饰条的装饰让整车看上去更具豪华感。大众途昂搭载了一台0T发动机，最大功率为299马力，最大扭矩为500Nm。

2、也是这样的降级行为，让大众途昂在同级别中大型SUV中脱颖而出，并且在上个月销量达到了8785台，超过了丰田汉兰达的80***台，夺得了7座SUV的销冠。

3、以往说到超过5米长的大型SUV，最先想到的应该是以往百万级别的奥迪Q7之流。

4、其实，从全球范围内来看，大众途昂的原款Atlas是非常有竞争力的车型，17年，能够以途昂之名率先引入中国，对中国消费者是非常有利的。要知道，很多优秀的车型都是先在欧美率先上市，中国消费者苦等的那些都是旧车型的改款。

5、前段时间，有朋友问我，25万预算，能不能买到一辆合资中大型7座SUV呢？我们查阅了价格目录后，发现一个很现实的情况，“买不到”，但如果考虑到优惠，这个预算还是能勉强拿下一辆合资中大型SUV的，它就是大众途昂。

6、在8月20日，上海地区某经销商处了解到，大众途昂有较大的优惠力度，部分车型最高优惠可达5万元。具体优惠条件和优惠情况还是以店内为准。其中2020款 330TSI 两驱舒适版 国VI车型的裸车售价可低至249万元。

斯柯达官降揭秘:大众系调整产品布局,价格战遭遇“暂停键”

月22日，上汽斯柯达在线上发布会上宣布斯柯达在华全系车型官方降价，全系车型的官方指导价价格区间来到了79万-279万元，部分车型调整幅度超过2万元。降价后明锐的起售价不足10万元，柯米克更是不足9万元。

从产品上来说，斯柯达的产品往往在关键零部件上与大众产品保持一致，不过因为斯柯达的定价往往更低，也就因此逐渐有一种“更具性价比的大众”的说法出现。

就在前不久上汽斯柯达宣布将调整全系车型的市场指导价，调整幅度最高可达45万元，那调整后斯柯达车型入门的价格已经降至了79万元，那除了科利亚克和速派，其他产品的主要售价区间均在8万到15万之间。

买B级车的抓紧了,大众帕萨特降至16万,还看啥丰田卡罗拉?

1、外观方面 卡罗拉外观中庸大气，稳重，没有什么突出的亮点，比较适合家用。

2、刚好前些天，大表哥新买了辆手动卡罗拉，正好借此机会感受一下卡罗拉，做工确实不错，接缝等地方是比帕萨特好，配置感觉看上去要高档不少。

3、性价比高的三款b级车有丰田卡罗拉、新宝骏RC~奔腾B70。丰田卡罗拉 丰田卡罗拉是全球性产品，在世界上拥有超高的口碑和客户群体，而丰田卡罗拉在国内也非常受欢迎。

4、本田雅阁 官方指导售价：198-298万元 经销商（北京地区）参考价：178-278万元 推荐理由：作为20万元级别的中级车，雅阁是绝大多数消费者绕不开的车型，在国内市场表现十分抢眼。

大众途观L“发飙”了,最高降8.51万,降价太狠“不讲武德”

而如果你是大众粉，更要注意了。合资中型SUV里南北大众双雄都在终端价格上发力，一汽-大众的探岳有5万的优惠力度，最低价已经到14万，而上汽大众的 途观L最高优惠甚至来到了8万多，终端价也降到14万了。

甚至于，神车已经不再排队、加价，而是打折降价销售只为拉销量——很多人或许会不相信途观L不用加价，但事实是你甚至都不知道途观L降价了，可见关注途观L的人真的是在逐渐减少。

那么，为了能够让大家更加直观的了解它，小编便特地请来了一位大众途观L车主，下面就让该车主来为我们讲讲他对这款车的感受吧。

价格 从你的问题中说是这个车目前优惠10万！其实我也一直密切关注这个途观L的。这个车至始至终都没有优惠过10万，你看到的只是网上的一个虚的报价而已，目的就是引你进去的，所以千万不能相信的。

又一德系被认可,从16.58万跌到14.6万,21天卖9342辆

1、至于价格，塞拉在美国市场的起步价约为5万美元，折合人民币约27万元。就像中国消费者一样，美国人也喜欢日本的家用车。2020年，本田思域在美国销量212万辆，总销量排名第八。

2、不过从销量来看，新宝骏系列的产品并不是很受到群众的认可。新宝骏RS-3在11月只卖出了4841辆。

3、“股不在优，有德则名；价不畏高，有隆就灵”，是股民给他的最高赞誉。二十多年前他在股市翻云覆雨，仅仅用了16年时间，便从一无所有到掌管1200亿资产，被众人捧上神坛，又从神坛跌落，入狱8年。

4、比如形象老化。奥迪品牌历史久远，作为大众旗下高端豪华车，一直承载着对抗奔驰、宝马的使命。不幸的是，奥迪没打赢，打到中国，更是越走越偏。

5、年1月份，起亚K5凯酷终端销售754辆，不到福特蒙迪欧销量的三分之雪佛兰迈锐宝的六分之一，本田英仕派的十一分之一，日产天籁的二十三分之一，丰田凯美瑞的三十七分之一。

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