10多万的车适合买么知乎-10多万的车好不好
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简述信息一览：
卖出一辆车,4S店能拿到多少利润?
1、在汽车销售行业中，不同价格区间的车型其利润空间存在显著差异。对于价格低于10万元的车辆，经销商的利润大致在2%至3%之间，这意味着每售出一辆此类车型，商家可以从中获取大约2000到3000元的收益。而当车辆价格达到几十万元时，经销商的利润比例会显著提升至10%左右。以一辆售价50万元的豪华轿车为例，经销商的利润大约为5万元。
2、在4S店中，销售一辆20万的汽车，可能获得的利润在5000至15000元之间。然而，这个数字只是表面上的，因为4S店的收益并不仅仅来自于汽车销售本身。实际上，4S店的收益还包括零配件销售、保险销售和厂家返点等多个方面。厂家返点是厂家为了激励4S店销售更多难以销售的车型而提供的一种奖励。
3、一般来说，4S店的贷款返点都在3%-5%左右。以一辆10万元的车计算，贷款70%也就是7万元，4S店的提成至少在3000元左右。此外，4S店还会收取所谓的贷款手续费，一般来说也是3000元左右，加在一起就是6000元的利润。 除此之外，4S店还会从服务费中赚钱，包括上牌费、出库费等等。
4、首先，4S店销售的提成大致分为两种类型：走量车型与利润车型。走量车型通常销售较为轻松，利润相对稳定，提成通常在50元到200元之间。相比之下，利润车型则销售较为困难，提成不仅包含基本提成，还附加了2%至10%的利润分成，这部分分成直接来源于车辆的最终售价与进价、运营成本的差额。
5、单车提成：一般情况下，每卖出一辆车可以获得400元的提成，90%的车型是这个标准。然而，一些难销售的车型可能达到600元。国产车的单车提成通常高于合资车型，比如一些合资车或畅销车型，提成可能只有100到200元。
6、主流合资品牌单车利润在15%左右，一辆15万的合资车能优惠2万多，4S店已经吐血了。合资豪华品牌单车利润一般在20%左右，一辆30万的豪华品牌轿车，优惠6万估计4S店年底发工资都成问题。而进口豪华品牌利润最高，一般单车利润在30%左右，一辆100万级的豪车，优惠30万都是有利可图的。
一万六千公里,206天,智己L7的使用体验
1、同时跟M5一样，L7的悬架行程非常短，如果以常规的中型轿车508L为例，我觉得L7的悬架行程大概只有2/3不到样子，所以L7给人感觉，就像兔子的腿，动作短促和迅即。 10：续航达到预期，我曾经开智己L7往返过上海，在上海最冷的一天，那个时候车子能在高速上放心开350km左右，还能剩30km找充电桩。
大家买房买车有后悔过么?
不后悔，因为我知道幸福的生活靠自己跟爱人一起创造得来的才会更踏实。我们是没有婚礼，可是又能怎么样呢？只要两个人过得幸福就好了。其实这些年有机会办婚礼，但是生了两个孩子和忙着挣钱，我们也抽不出时间办婚礼。尤其是有了疫情之后，大家好像都不是那么在乎形式了，觉得两个人过得好才是最重要的。
对于这个问题，我想了一会儿，应该是没有埋怨过的，我对这种东西倒是不看重的。我认为：买房子是为了孩子的教育，买车子是图方便，自己租房租车可以很洒脱。我看重的是能够每年出去走走，去不同的地方吃各种美食。
我也有过这样的经历，买了车之后就后悔了，觉得车是个消耗品，在浪费钱的同时不仅没有带来很便利的出行，而且还带来很多的麻烦。
只有买好了车子和房子才能够有安全感。房子其实可以用来当作投资物品，一栋房子现在买需要100万，可能等到两年以后就会涨到150万，所以买房基本上是不会出现一些错误的。但是车子就不一样了，车子是一种消耗品，价钱只会越来越低，有不少人在贷款买完车以后都非常的后悔。
如何看待未来十年纯电动汽车市场?
1、未来十年新能源汽车行业发展前景广阔且充满变革。技术融合与产业革新：能源、制造业与信息化的深度融合：新能源汽车将成为能源互联网、物联网和信息互联网的交汇点，推动整个社会的能源、信息与物质全面链接，深远影响社会架构。
2、在未来十年，纯电动汽车和其他新能源汽车的数量预计将显著增长。 随着新能源汽车市场的不断扩展，企业之间的竞争将变得更加激烈。 在设计领域，合作而非单打独斗成为业界的普遍选择。例如，BYD与丰田、恒大与FEV等企业的合作，展示了行业内的合作伙伴关系。
3、我的预测很简单：10-20万价格区间，24-25年会被大规模的突破。到时就是电动车全面抢班夺权的时候了，燃油车变成少数民族的时候了。十年后的市场机会点在哪里？十年后再谈纯电动车市场，就像2020年谈智能手机市场，就像在中国谈汉语教育市场一样。
4、对于换电，专车专换是不可能的，这样不仅浪费资源，而且无法普及。因此我认为未来更加偏向于统一一个最大电池仓空间，例如统一电池仓的空间大小是2m*1m*0.3m。电池厂商生产的电池都以标准接口以及不能超过电池仓的最大空间。这样只要是符合这个标准的新能源汽车都可以去换电。
5、提高了电动汽车的市场竞争力。基础设施完善：随着电动汽车市场的扩大，相关基础设施也在逐步完善。充电桩、换电站等设施的建设速度加快，为电动汽车的普及创造了良好的条件，进一步推动了电动汽车市场的发展。综上所述，电动汽车市场的发展前景十分广阔，未来几十年内有望成为主流交通工具。
6、未来十年，新能源汽车市场将显著增长。新能源汽车是指使用非传统燃料，如电力、氢气或生物燃料为动力源的车辆。这类汽车包括纯电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车以及其它新型能源汽车。其最大的优势在于实现零尾气排放，减少环境污染。
为什么朗逸口碑差还依然卖的这么好知乎
因为性价比好，非常符合中国家庭用车需要。说朗逸不好的一般都是对手厂家雇的车黑。因为你可以发现中国的轿车销量上，像大众朗逸、别克新英朗、标致40本田凌派、福特福睿斯等等专门针对中国人用车需要和中国市场特点设计的中国***车的销量明显优于全球化车型。
坐进新款朗逸的车内，会更加觉得比卡罗拉高了一个档次，新款朗逸的内饰比较简约时尚，卡罗拉的内饰质感真的比较差，而且还是不对称的造型，看着会觉得有点奇怪，朗逸在科技配置方面也要比卡罗拉更加丰富，卡罗拉的内饰也有点跟不上时代的感觉。
关于10多万的车适合买么知乎，以及10多万的车好不好的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
