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车跑了10万-车跑了10万公里需要换什么

本篇文章给大家分享车跑了10万，以及车跑了10万公里需要换什么对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

跑10万公里也不为过。目前，汽车生产技术已经处于比较先进的水平。只要保养得好，车主养成良好的用车习惯，一辆车基本上可以开十年以上，比较耐用。可能会有小问题，但不会影响驾驶。目前很多车实际总里程都在10万公里以上。

所以汽车跑了10万公里数相对来说算是较少的了，但对于此类汽车，往往都是含有较多的毛病，我们往往不能仅仅只是查看汽车跑的公里数，还要看其期间是否发生过事故，还要去查看其发动机、油箱、轮胎耗损等等重要的汽车部件。

（图片来源网络，侵删）

万公里的车不算老了。对于一辆寻常的家用车来说，七年到十年累计里程接近十万公里是一个正常的表现。而在这段使用期间内，只要做足常规保养，没有大事故，车况问题其实不用过于担心。所以，只要满足以上条件，十万公里并不是什么骇人的数字。

车跑了10万公里其实并不算多。以目前的汽车生产技术来看，只要保养得当、车主有良好的驾驶习惯，一辆车的使用寿命基本都可以超过十年，而且还可能继续保持良好的状态。实际上，有很多汽车的总行驶里程都超过了10万公里。对于车来说，10万公里就像人正值壮年，大概是30岁到35岁左右。

车辆行驶10万公里并非极限，现代汽车技术先进，保养得当，车辆可以使用超过十年，展现出良好的耐用性。即使遇到小问题，也能保持正常驾驶。实际上，许多车辆的实际里程远超这个数字，10万公里对应人生壮年期，大约30至35岁，有些车型甚至可达400万公里以上。需求变化影响更换频率。

（图片来源网络，侵删）

汽车跑了10万公里可以算作中期使用，但是在这个里程数之后，汽车的各个部件可能会出现一些小故障，因此需要进行定期保养。汽车保养是指对汽车相关部件进行定期检查、清洁、补给、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作，也称为汽车维护。

万公里的奔驰并不算老，而奔驰开到十几万公里的情况也相对较多。10万公里奔驰车的状态- 一辆奔驰车行驶到10万公里，从车辆的整体寿命来看，并不算是老旧车辆。这个里程数在很多中高端车型中都是比较常见的，且很多车辆在这个里程数之后仍然保持良好的性能和状态。

万公里的车不一定算老车，这主要取决于以下几个因素：用车习惯：如果车辆是家用私家车，并且在行车过程中没有经常进行超载、超重、超速、极速起步、急刹车等加速车子老化的操作，那么10万公里的私家车通常不被认为是老车。车辆保养：车辆的保养情况对车辆的老化程度有很大影响。

这样的车辆，即使里程数达到10万公里，依然不算老车。除了个人驾驶习惯，汽车的使用寿命还取决于其实际年龄。一般来说，车辆的正常使用寿命大约在10年左右。即使在此期限后，即使驾驶不激烈，车辆也会自然老化。因此，车辆的年龄也是一个评估其状态的重要指标。

1、更换油品：无论车辆行驶距离多远，首先要进行的是更换机油、变速箱油、刹车油和防冻液等，确保所有液体保持纯净。此外，空气滤清器、空调滤清器和汽油滤清器也需要进行更换，以确保引擎性能和驾驶舒适度。

2、首先，不管你买的是什么二手车，只要公里数多，我建议你回家后把所有车的油都换掉。

3、购买二手车后，需要进行以下保养和更换工作：更换机油与机油滤芯：由于二手车历史可能不明，更换新机油可以确保引擎得到良好的润滑和保护。及时更换机油滤芯，可以过滤掉可能积累的杂质，保持引擎内部清洁。

4、二手车买回来后，需要进行以下保养和更换工作：全套油水更换：机油：确保发动机的正常运转。自动变速器油：保持变速器的顺畅换挡。刹车油：保证刹车系统的灵敏性和安全性。转向助力油：维持转向系统的顺畅操作。刹车片：确保刹车性能，防止制动失效。冷却液：防止发动机过热，保持冷却系统的正常运行。

5、换波箱油波箱油是保持排档系统清洁的油类用品，最易被忽略，购买二手车后应该更换合乎厂方规格的波箱油，这对于5年车龄以上的车尤其重要。保养蓄电池查看电池的日期，或显示屏状态，如发觉启动引擎时声音转弱或灯光昏暗，便是电池用尽的先兆，最好尽快更换。

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