1、比亚迪e2 10万以内,想买牌子货并且外观帅气的,这款比亚迪e2纯电车是目前最合年轻人审美的一款车。前脸一个极大的兜状封闭式格栅设计,锋利尖锐的LED大眼让整车看起来非常有精神。95马力的纯电动电机,2610mm的轴距也让e2这台紧凑型有了更大的发挥空间,最高405km的公里数,应付上下班不成问题。
2、比亚迪海豚在8月13日才开启预售,目前还没正式上市。新车共有四款车型,符合10万左右标准的有两款,分别是续航301公里的活力版和续航405公里的自由版。以续航405公里的自由版为例,该车配备49kWh的磷酸铁锂刀片电池,电机功率95匹,最大扭矩180牛米。
3、Aion V的前脸***用了科幻机甲的设计语言,四眼透镜式的LED大灯搭配上古铜色的饰条点缀,看起来十分精致时尚。车侧的腰线十分锋利搭配隐藏式的门把手设计,显得动感十足。尾部***用了刀锋式的尾灯造型,尾部整体的造型比较饱满。
1、在10万级纯电动车中,埃安UT属于高性价比、配置丰富且具备优秀续航能力的水平。从价格方面来看,埃安UT的预售价格在98万元到98万元之间,这使得它在同类车型中具有很高的竞争力,特别适合预算有限但追求品质的消费者。
2、显然从安全层面来看,埃安UT的主被动安全,在10万级市场属于领先同级的存在,完全重新定义了10万级车的安全标准。10万级车型不安全的观点,埃安UT给出了强有力的反驳。
3、同级尺寸最大的纯电车,后排轻松坐3个成年人,埃安UT把主流15万级别的轴距及空间表现,带入10万以内。同级最大的2750mm轴距,同级最长905mm后排腿部空间,媲美C级豪华车,同级最宽1385mm后排横向空间,三人并排不碰腿,后排乘坐体验更舒适。
4、因此,用10万左右的预算直接购买埃安UT鹦鹉龙顶配车型并非遥不可及。
5、如果要找出一个最适合形容埃安UT的词,“幸价比”再合适不过,或者我们可以说,埃安UT就是新能源时代中,最具“幸价比”的时尚单品。它不仅有着讨巧的个性设计,还将高水准的安全性能、AI智能等首次带到10万元级别。
6、AION UT搭载的电动机最大功率为100kW,动力表现中规中矩。提供两种续航版本车型,分别为330公里和420公里,满足消费者对不同续航里程的需求。其搭载的弹匣电池***用广汽埃安自主研发的先进电池技术,运用特殊材料与先进结构设计,进一步提升了电池安全性与稳定性。
而比亚迪海豚,则拥有420km/520km两种续航版本可选,如若选择520km续航版本,则售价便增加至198万元,所以对于更多普通消费者,并不具备性价比,显然也超出了10万级的预算,而对于两款车的热销版本,均为420km的续航背景下,埃安UT鹦鹉龙依靠热泵空调和更高效的热管理系统,续航也会表现的更为扎实。
首先,埃安UT鹦鹉龙在舒适性方面下足功夫,其越级软包大后排,拥有2750mm轴距、905mm后排腿部空间和1385mm后排横向空间,乘坐体验媲美B级车;后备厢容积也达到了同级最大的440L,再多的行李物品都能装得下。
具体价格暂未公布 官宣10万级 在纯电领域深耕多年的江汽集团在上个月正式发布了全球第二代纯电平台——DI平台,该平台号称将“重新定义纯电A级车”,首款车型钇为3也同步亮相,与Model Q、ID.2在产品定义上高度相似。
五菱缤果,售价98万-38万元,五菱集团在纯电微型车和纯电小型车市场有显著影响力,缤果是针对大空间,百变空间适应多种场景用车需求而推出的车型,共推出5款车型,分别是续航203km的轻享款和舒享款,以及续航333km的快享款、悦享款和灵犀互联款。
最近经常有读者私信电驹后台,希望编辑给推荐一款10万级别的纯电轿车。如果说在5年前,10万元可能只能购买一辆电动微型代步车,续航200km、全车绒布座椅、没有任何大屏。而在2020年,10万元已经可以买到一辆续航超过400km、不错的内饰质感,再加上大尺寸液晶屏的A级车了。
此外,69%的“得房率”是设计师空间魔法的最佳体现。这里不得不提座舱内行业首创“云朵沙发”座椅、悬浮智能双屏“大电视”、后排大三座“沙发床”以及同级最大“三层储物间”后备厢,10万不到的A级车,就能让你“躺平”。
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