文章阐述了关于小米汽车会不会是价格屠夫,以及小米汽车出来了吗的信息,欢迎批评指正。
1、总的来说,小米创始人雷军之所以被称为价格屠夫,就是因为他坚持高配低价的路子,把友商的底裤都给拔下来了。完全可以说是雷军把智能手机的价格打下来的。
2、小米被称为“价格屠夫”的原因主要有以下几点:价格低配置高:小米自成立以来,一直以价格低、配置高的策略打入市场,相较于同等配置的华为、三星等品牌手机,小米的价格往往要低数百至上千元。
3、自从小米问世以来,就一直在打着价格低配置高的旗号,事实也是如此。看看同等配置的华为三星等手机,价格是要比小米高1000+的。
4、没有小米前的智能手机在小米手机还没有出现之前,虽然市场上的国产智能手机价格也有在千元左右的,但是它们的配置普遍都不能令消费者满意,而当时的旗舰智能手机,价格就有些昂贵,已经可以和当时的苹果旗舰手机的价格相比较。
5、因为砍掉了渠道成本 (2)因为走量 还是以小米为例,小米从2011年开始就是以极低的价格卖手机,不仅是手机,其他所有小米进入的领域,都是以价格屠夫的角色来迅速占领市场。(3)因为在看不见的地方缩减配置 前面两个原因是针对知乎上流行的第二种反智思想,贵的就一定是好的。
1、虽然个人不是忠实的“米粉”,但雷军长达3个小时的演讲,从技术的透析到情感的流露,让人还是发出由衷的赞叹,感慨这个互联网跨界造车“勇者”的气魄以及专业性。
2、项目进展:小米汽车项目正在顺利推进,针对有关小米造车被叫停的传言,小米方面表示不针对传言回应,但确认了项目的正常进行。售价信息:小米的第一款汽车将是轿车,其售价上限超过30万元。这一价格很大程度上由成本决定,但入门配置的价格可能会更低。
3、此外,雷军早在2021年就表示小米首款汽车的售价区间在 10-30 万元,那么就更不可能会超过30万元。
没错,从2023年12月28日首次亮相,到昨天(3月12日)宣布将于2024年3月28日正式上市,小米汽车旗下首款产品——SU7的这两个多月始终是在无数关乎价格的“猜测”和产品的“争议”中艰难前行。
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