10万以内的车有保值率吗-10万以内的保值车有哪些
本篇文章给大家分享10万以内的车有保值率吗，以及10万以内的保值车有哪些对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简述信息一览：
- 1、通通10万内,品质不错还保值,谁还敢说这些国产SUV是杂牌!
- 2、10万左右耐用省油的车
- 3、10万左右的国产车在性价比上都不错,为什么不保值?
- 4、家用车也保值!有台10万内的小车还能和911抬杠
通通10万内,品质不错还保值,谁还敢说这些国产SUV是杂牌!
不过，国产车最大的优势就是省油。同为自主品牌明星产品，博越COOL和CS55PLUS的油耗表现都很不错，WLTC油耗博越COOL 做到了29L/100km， CS55P则为 66L/100km。
优点：10万的价位，瑞虎7其实在车身尺寸、动力参数方面都有着不错的表现，车身尺寸4500×1842×1746mm，轴距2670mm，同样是一辆紧凑级SUV，空间是不需要担心的。高配车型搭载的6T发动机是奇瑞的看家产品之一，最大输出功率可达到1***马力，而且奇瑞对自己的发动机信心十足，提供发动机终身质保。
八万以内的suv：宋 官方指导价：98-198万 比亚迪宋定位是家用SUV，作为比亚迪家用SUV部署的主要车型，深受消费者的关注。比亚迪宋在做工及用料上的品质拥有着飞跃式的进步，丝毫不逊色于合资车型，行驶品质改善之后也得到了提升。
提速和油门的响应都慢了点，平时在市区里开还好，在高速上超车就有些力不从心了 油耗方面，启辰D60的真实综合油耗为13L/100km，以每年行驶2万公里、每升92号汽油5元来计算，每年油费总开支为8000元，每月约为667元，每公里0.4元，这样的表现对于一款家用车来说还是比较出色的。
当然，不是说奔驰、宝马不好，而是雷克萨斯或许更适合一些。最近有朋友就是如此，小伙愣是放弃了30多万的奔驰和宝马，最后选了雷克萨斯，今天就一起看看小伙到底是因为哪三个原因还真的选了雷克萨斯。
您好，首先根据您的描述，您是要选择一款家用为主的车，之前的仁兄也说过让您考虑索兰托与新胜达，这两个车确实不错，空间较大，毛病少，油耗也不错，可是他忽略了一个本价位SUV的重量级人物；汉兰达。
10万左右耐用省油的车
在10万元左右的预算范围内，以下是最省油的几款车推荐：五菱星光：价格：厂商指导价为88-58万元，符合10万左右的预算。能源类型：插电混合，低能耗。特点：简约大方的外观，良好的舒适性，精致的内饰，快速充电和智慧车机功能带来便捷的使用体验，性价比高。
万左右，既好又省油的车可以考虑以下几款：吉利缤瑞：动感设计：拥有夸张的保险杠和时尚外观，符合年轻消费者的审美。丰富配置：提供主动安全驾驶辅助系统等高级配置，提升驾驶安全性和便捷性。瑞虎7：高性价比：虽然原价可能稍高于10万元，但性价比依然突出，省油且耐用。
万左右耐用省油的车，这几款值得一看！本田飞度：这款车以耐用和省油著称，动力足，空间大，保养便宜，是家用代步的优选。丰田YARiS L致炫：丰田的品质有口皆碑，这款车也不例外。除了省油耐用，它的操控性也相当不错，驾驶起来很稳定。
在10万元左右的预算下，推荐以下几款省油且性能适合家用的车型：大众捷达（Volkswagen Jetta）省油且耐用：捷达以其出色的燃油经济性和耐用性而受到广泛好评。动力性能佳：具备稳定的动力输出和良好的驾驶稳定性，适合家庭日常使用。
在10万以内的合资车中，最省油且耐用的车型主要包括卡罗拉和YARiSL致炫。 卡罗拉： 省油：作为全球销量冠军的家用车，卡罗拉以出色的燃油经济性著称，是省油车型中的佼佼者。 耐用：其稳定的品质赢得了广泛认可，是一款经久耐用的车型。
在10万级别性价比最高的4款SUV中，瑞风S3相对最省油，省心。以下是具体分析：省油： 瑞风S3：作为小型SUV，瑞风S3凭借其小巧灵活的车身设计，以及发动机的高效调校，在这四款车型中展现了最佳的燃油经济性。它能够在保证动力的同时，有效降低油耗，满足消费者对经济性的需求。
10万左右的国产车在性价比上都不错,为什么不保值?
1、汽车的价格。价格代表保值率高低。一台100万的车。开5年后大概能卖40万都不到。但是国产车都是10万8万的车，为什么保值率就不高呢？因为车型更新快。所以导致销量不够，自主品牌的溢价能力低，还是因为发展时间太短，品牌在人们心中地位不高。
2、与合资品牌相比竞争力不足：虽然荣威品牌在国产车中表现不错，但与丰田、本田、奔驰等热门合资品牌相比，其品牌影响力和市场认可度仍然存在较大差距。消费者在购买二手车时更倾向于选择知名度高、市场认可度强的品牌。
3、而对于那些追求个性化和性价比的消费者，可以适当关注一些具有较高性价比的二线品牌或新兴品牌。但需要注意的是，这些品牌的某些车型可能在质量控制、动力系统匹配等方面存在不足，因此购车前需要做好充分的市场调研，选择最适合自己的车型。
4、这是因为大部分国产车的价格都比较便宜，具有比较高的性价比，这也使得人们在购买国产车时更愿意多加一些钱去购买全新的国产车，而不会为了降低购车成本去选购一辆二手国产车。这样一来，也导致二手国产车的市场价格会维持在一定比较低的水平，令国产车的保值率变得比较低。
5、热销车型在零配件的供应商也比冷门车更具优势。然后你说这个掉价的问题，其实很多合资车的掉价的速度比国产要快；尤其是现在法系车，二手车价真的是打骨折，很多车贩子都不要，因为太不保值了，标志和雪铁龙的保值率比很多国产品牌都差，如果说国产车掉价严重的话，我只能说部分合资车掉价更严重。
6、为什么有的人愿意10万元买台低配的合资车，也不愿意10万买台国产车的高配？首先我们先声明一个观念，不管是买合资车还是国产车，国内的消费者都没有错，也请不要用爱国情怀来***消费者，毕竟买车的钱都是从自己腰包掏出的。
家用车也保值!有台10万内的小车还能和911抬杠
1、高保值率的车型不是那些91EVO 思域Si等小众或经典车的专利，我们日常见到的家用车也有高保值产品~小型车领域的佼佼者，是本田飞度。在广东，飞度的能见度是很高的，更是一款相当保值的车型。它的保值率，可是和保时捷911有得一批，在小型车细分市场可谓是一骑绝尘。
2、最终买哪台，其实不是值不值得的问题，差一两万，是考虑性价比，差十万时，对于大多数人而言，是取决于你的钱袋子，消费力和消费水平的不同，所处环境的差异，你会选择不一样的车，尽管说他们都仅仅是一台家用车。 国产车都是错位价格竞争。crv.20w+，h10w+，差距有但绝对不会向价格那样。
3、大部分CVT变速箱的设计寿命在30万公里左右，或许日产除外。如果您保养得当，平时使用又比较精细，那开个四五十万公里也不是没可能。但是我们反过来说，如果您保养不当，激烈驾驶，CVT变速箱绝对是最容易坏的。简单说就是不耐操。
关于10万以内的车有保值率吗，以及10万以内的保值车有哪些的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
