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小米集团回应造汽车-小米进军汽车行业

今天给大家分享小米集团回应造汽车，其中也会对小米进军汽车行业的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

小米官方否认项目被叫停针对近日网上传出的小米汽车项目被叫停的消息，小米官方在11月2日进行了明确否认，并表示该项目正在顺利推进中。这一回应直接打破了外界的疑虑和猜测。小米汽车项目取得重要进展据澎湃新闻报道，小米创始人雷军在近日的一次内部讲话中透露，小米汽车首台工程车已正式下线。

有消息传出，小米造车项目被叫停，这则消息一度引发热议。面对外界的质疑，小米官方迅速回应称，项目正在顺利推进，并预计在2024年实现量产。小米***在北京经济技术开发区建设整车工厂，规划年产能为30万辆，分两期建设，一期和二期各15万辆。预计2024年，小米的第一辆汽车将在北京经济技术开发区下线。

（图片来源网络，侵删）

小米否认造车被叫停在各方面因素影响之下，各大企业纷纷部署造车***，小米也同样加入其中，但日前网传小米造车被叫停，消息在网络上引发热议。针对该消息小米方面有相关人士作出回应，称小米汽车项目正在顺利推进过程中，造车***并未被叫停。

汽车分析师任万福认为，小米在软硬件方面的优势明显，只要确保资金投入、积累造车经验并顺利实现量产，小米汽车面临的问题不大。随着小米造车的推进，其有望成为新能源汽车市场中的强劲竞争者。

（图片来源网络，侵删）

小米汽车的发展前景非常好。不管是对于小米汽车来说，但是对于小米集团的手机业务来讲，因为小米集团本身有着各种项目的成功经验，所以小米集团对小米汽车的业务显然比较有自信。

易车讯 11月2日，网传小米造车被叫停的消息引发热议。对此，小米方面人士表示，不针对传言回应，小米汽车项目正在顺利推进。对于造车业务，小米可以说是高度重视，除雷军亲自挂帅外，公司还四处网罗人才。

小米汽车项目正在顺利推进，首款车售价上限超过30万元，***用宁德时代和比亚迪双电池方案。以下是具体解项目进展：小米汽车项目正在顺利推进，针对有关小米造车被叫停的传言，小米方面表示不针对传言回应，但确认了项目的正常进行。售价信息：小米的第一款汽车将是轿车，其售价上限超过30万元。

月30日，小米集团发布公告，正式确认了造车的消息。公告披露，小米集团董事会正式批准智能电动汽车业务立项，拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务。首期投资为100亿元人民币，预计未来10年投资额100亿美元（超650亿元人民币）。小米集团首席执行官雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。

公告显示，小米拟成立一家全资子公司，负责智能电动汽车业务，首期投资为100亿元，预计未来10年投资额100亿美元，小米集团董事长兼首席执行官雷军将兼任智能电动汽车业务的首席执行官。30日晚，雷军在小米春季新品发布会上表示，造车将是他“人生中最后一次重大创业项目”。

小米造车带来的影响最后，小米集团进入造车行业，对市场经济的***也是很明显的。随着国家新能源的推广以及对新能源各项下级产业的扶持。基本上进入新能源汽车造车的企业在股市上都有着明显的提升。而小米集团进入该竞争之中，势必导致更多的资本流入到新能源智能汽车领域。

支撑小米造车的并不仅仅是雷军的决心和理想，更重要的还是小米自身的积累和实力。雷军将小米进军智能汽车产业的信心归结为如下几个方面：资金积累、技术团队、智能生态和米粉支持。据悉，截至2020年底，小米现金余额为1080亿元。2020财年小米经调整净利润为130亿元，同比增长18%。

早在2014年，小米就已经嗅到了车联网时代的投资机会，当时小米就注资了地图厂商凯雷德；2015年，雷军旗下的顺为资本投资了造车新势力蔚来汽车。在蔚来汽车上市成功尝到甜头后，顺为资本再度投资了小鹏汽车。2020年4月，小米又投资了车载服务系统厂商博泰。

小米将要发力年轻人第一辆新能源车？网传小米造车，小米集团股价尾盘一度暴涨10 2月19日下午，有媒体报道称，从多个信息源获悉，小米已确定造车，并视其为战略级决策，不过具体形式和路径还未确定，或许仍有变数。一位知情人士称，小米造车或将由小米集团创始人雷军亲自带队。

月15日，比亚迪网络举报中心发布消息称，为小米造售价8万多的车属虚假消息，比亚迪并未与小米生产该款车型，不仅如此，比亚迪还表示：目前我司针对相关信息已依法取证，后续将通过法律途径维护企业声誉。望广大网友不造谣、不传谣、不信谣。

早在去年末，外界就有传言称小米将要和比亚迪联手打造年轻人的第一台车——青悦S1，售价84999元，最高时速可达210公里。虽然被传得有鼻子有眼，但是随后也被小米和比亚迪联合辟谣了。然而这一次，外界传言的小米造车仍旧是小米将要联合比亚迪共同造车。

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