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小米首款车su7实车首曝-小米新车型

简述信息一览:

小米SU7终于亮相!智舱不负众望,百公里加速2.78秒?

首度搭载小米超级电机V6和V6s,转速惊人,高达21000转,配合小米自主研发的800V碳化硅高压平台,最高电压可达871V,实现78秒的零百加速,极限速度更是高达265km/h,性能表现强劲无比。发布会现场,小米汽车将揭晓小米SU7的定价信息。

例如,通过小米的智能家居系统,用户可以在车内远程控制家中的智能设备,实现智能家居与智能出行的完美结合。动力部分,小米SU7双电机版车型最大功率为673马力,峰值扭矩838牛·米,0-100km/h加速时间78秒,配备容量为101kWh的宁德时代三元锂电池,CLTC续航里程为800km。

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(图片来源网络,侵删)

动力方面,小米SU7***用双电机四驱系统,综合最大功率495kW,综合最大扭矩838Nm。百公里加速时间78秒,最高时速可达265km/h。电池方面,新车搭载宁德时代提供的101kWh三元锂电池包,***用800V高电压平台,最大续航800km。充电方面5分钟可增加续航220km,15分钟可增加510km。

年轻人的第一辆Taycan?小米汽车SU7硬核技术公布

月28日,小米汽车召开技术发布会正式披露了小米汽车五大核心技术的进展情况,并且首款产品小米SU7也首次亮相。

月28日,距小米官宣造车的第1003天,小米汽车在北京举办首场发布会,雷军在这场发布会上没有公布万众期待的价格,但含金量依旧很高。整个发布会,雷军多次提到全球第一,同级最好,尤其28次提到保时捷,加上Taycan更是足足有40多次。

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(图片来源网络,侵删)

我们先从车身看,不难看出,小米SU7的车身长度与轴距比较给力,在轴距上与飞凡F7一样,车身宽度上与智界S7一样,可见小米SU7在车身方面已经是同级中的佼佼者了。而高度则低于其余几款,这是它在看起来比较低趴的原因,这也对风阻系数有影响。当然车身大,内部空间也不会差。

在智驾方面,小米汽车虽然入局比较晚,但显然也不想落后于其他品牌,他们的目标是明年进入第一梯队、覆盖全国主要城市。

在之前传出申报图时,我们就已经对小米SU7的外观设计进行了报道。如果是资深车迷,你一定会在它身上看到很多似曾相识的设计,比如前大灯组很像迈凯伦720S,车身整体轮廓像保时捷Taycan,车尾灯很像老款林肯MKZ。

英寸中控屏搭载的是小米澎湃OS系统,支持人车家互联,这其实也是小米SU7最大的看点之一,支持信息流转、手机投屏等功能,甚至还支持无线CarPlay,冷启动时间49秒,OTA整包升级和全车整包升级的用时分别约为3分钟和30分钟。

小米SU7正式亮相,起售价多少合适呢?

1、结语:小米SU7的定价按照之前雷军的描述来看,或许起售价或在25万元左右;一台车的价格跨度总不宜过大,一般在10万元左右,所以旗舰版有可能在35万元上下。

2、小米汽车首款车型SU7在12月28日正式亮相。关于售价,雷军表示不会便宜,不会是99万或199万元。新车外观具有迈凯伦+保时捷的风格,但导风口和前杠设计略显保守。车身侧面***用溜背设计,隐藏式门把手和简约的外部后视镜,车顶搭载激光雷达和摄像头,智能化程度高。

3、还记得当年手机圈的“万人空巷抢小米”么?3月28日,小米首款车型SU7将正式上市,这款车已经预热了好几个月的时间,但价格迟迟未公布,甚至连预售价都没有,于是就开启了“全民预测小米SU7”的环节。

4、小米的营销策略是相当成功的,这段时间成功吸引了不少关注。无独有偶,在小米U7的上市前“静默期”,比亚迪开启了新一轮的降价潮。而随着小米SU7价格的公布,不少人猜测新一轮的降价潮会到来。毕竟小米公布了,仅一晚的时间,就将12万辆车全部预定完,已经将今年的产能全部预定完了。

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