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小鹏g6和小米汽车对比-小鹏p7和小米手机

编辑小哥M
小米汽车
2024-06-21 22:49:15
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简述信息一览：

1、降至17.99万,全域800V,小鹏G6值得入手吗?
2、车企四月产销成绩!问界销冠领跑全场,理想降速,小米成黑马
3、国产纯电轿跑,小米SU7和小鹏P7i,你会怎么选?
4、小米汽车引发同行快速反应
5、4月新能源品牌销量盘点:问界并入鸿蒙打败理想
6、520上大礼!小鹏天玑系统发布,MONA首款车型6月亮相

降至17.99万,全域800V,小鹏G6值得入手吗?

1、首先买车肯定我们先看价格，小米SU7的售价区间为259万-299万，新车入门版本车型的配置、续航和价格是比较有诚意的，但是稍微遗憾的是新车只有顶配版本（指导价299万）才是800V平台研发。极氪007的指导价区间为99万-299万，这款车也做到了全系标配800V高压系统，整车实力确实也不弱。

2、月11日，小鹏G6迎来580长续航 Plus版本的正式上市，限时优惠价199万元，通过再一次拉低入门版本价格，直接将小鹏G6拉到了竞争最为激烈的20万元以内市场，而且相较于绝大部分20万元以内的新能源车型，小鹏G6标配全域800V碳化硅平台和行业领先的智能辅助驾驶能力等这些的含金量仍在不断飙升。

（图片来源网络，侵删）

3、曾在去年把全系800V高压平台和高阶智驾打到20万元级别的小鹏G6，在4月11日推出了全新款型——小鹏G6 580长续航 Plus版，限时售价199万元。时隔近一年，小鹏G6再次刷新头部智能电动车的入门门槛。

4、小鹏G6全新580 Plus版震撼上市，199万元起体验智能与安全小鹏G6近期推出全新580 Plus版，上市后即享受限时优惠，起售价仅为199万元。这款车型凭借其强大的技术实力，为消费者带来了卓越的驾驶体验。其中，全域800V与高阶智驾系统的结合，确保了行车安全与智能。

车企四月产销成绩!问界销冠领跑全场,理想降速,小米成黑马

1、首先来看看小米汽车，5月1日，小米汽车对外公布了小米SU7的亮眼销售成绩。自4月3日首次交付以来，仅一个月的时间就交付了7058辆新车，可以说对于一个全新的品牌，首款车型首月就有将近1万台的交付量，这一成绩应该说很出乎行业预期。

（图片来源网络，侵删）

2、-问界M9在2月份开始大规模交付以后，4月销量达到了13391辆。这一成绩不仅比自家更便宜的问界M7还多，甚至也超过了之前国产宝马X5的单月销量成绩，成为了中国市场不分能源形式、车型结构、50万以上的细分市场月度销量冠军。原本，这一成绩是理想希望MEGA做到的，现在问界M9依靠增程混动做到了。

3、大咖点评：从销量看，广汽埃安无疑是传统车企旗下最为成功的新能源品牌之一。尽管广汽埃安在短期内取得了令人瞩目的成绩，但是在品牌形象的打造与市场营销方面仍然需要更多的投入，同时产品也到了适时更新的阶段，不然面临竞品层出不穷，销售的压力不能只靠降价促销来缓解。

4、日前，各大新势力纷纷公布了5月销量，有九家新势力销量过万。其中理想以5万辆的成绩超越问界夺冠；蔚来单月销量再次实现破两万辆；小米SU7虽未实现月销过万，但单月交付已达到8630辆；小鹏和哪吒也是重新迈入万辆阵营。

5、日前，随着蔚来、理想汽车等车企先后公布了2月份的交付情况，头部造车新势力2月销量排名也随之出炉。给大家划一下重点：理想汽车单月销量破2万辆，夺得单月销冠。蔚来主打一个稳，零跑和哪吒差距不大，但前者同比增长翻倍。小鹏汽车销量持续承压，亟待新的突破。

6、底盘方面，考虑到价格会下探到25万左右，应该不会配备空悬，至于动力，应该是和理想L7一样的5T增程动力，可能会提供两驱版。小米SU7 说到最近热度最高的车，一定绕不过小米SU7，按照雷军说法，新车投入了100亿。

国产纯电轿跑,小米SU7和小鹏P7i,你会怎么选?

1、总体来说，预算23以内这三台车，我个人会倾向于在SU7和P7i里面选，如果你是一个喜欢驾驶偏重运动操控类的，那就直接SU7吧，三个里面最强的。如果你喜欢日常开起来做起来更舒适更惬意一些的，那可以考虑P7i，包括你有智驾方面需求的话，P7i至少在现阶段对比SU7和007，也会是一个更优的选择。

2、后排空间方面，由于是轿跑车型的原因，小米SU7的后排空间并不算特别宽裕，笔者1米76的身高坐在里面，腿部空间还算是不错，但头部空间略微有点吃紧。相信如果有裸足身高达到1米84以上的同学，坐在小米SU7的后排体验应该不会算太好。

3、不过极氪007的造型可能会有些个性，没有极氪001的大气与修长，也没有小米SU7那种轿跑更容易被接受，受众面可能会窄一些。

4、再来看看侧面，小鹏P7i鹏翼性能版***用了轿跑的设计风格，整体线条很流畅，尾部还有溜背造型。小米SU7同样是轿跑的风格，也有流畅的线条和溜背造型，不过该车看起来更低趴一些，而且车头也更扁平，呈现向下俯冲的视觉效果，侧面轮廓看上去也与保时捷Taycan很像，所以小米SU7的运动感会更强一些。

5、小米SU7与小鹏P7二者其实相差不大，都有长续航及性能版本车型。小米SU7想打过小鹏P7，仅能依靠性价比，如果小米 SU7 能够在价格上具有竞争力，同时提供与小鹏 P7 相当甚至更好的配置和性能，会吸引一些注重性价比的消费者，这对小米SU7来说，可能是一个很大的优势。

小米汽车引发同行快速反应

1、小米汽车确实引发了同行的快速反应。小米作为一家在智能手机和智能家居领域具有强大影响力的科技公司，其宣布进军汽车行业的消息，无疑在整个行业中投下了一颗重磅***。小米的品牌知名度、庞大的用户基础以及其在智能技术方面的积累，都使其成为汽车行业一个不可忽视的新力量。

2、小米汽车之所以给许多车企带来压力，主要原因在于其具备独立的车机系统，并且能够通过价格竞争策略来争夺市场份额。这与小米手机初期进入市场时***取的策略相似。雷军领导的小米汽车一旦成功进入新能源汽车领域，可能会对现有车企造成重大冲击。

3、小米造车引发的全网狂欢，为什么说小米造车引起大家的关注了呢？因为小米公司本身做的产品一直以来就是做的性价比产品是迎合普通大众的消费能力的，所以大家都很关注，觉得如果小米造车真的能成型了，自己买车子可能能够买到价格更便宜的，或者说同等配置价格更便宜的车子。

4、小米的第一辆车，小米SU7，就是为这些梦想路上的驾驶者而造的。”持续3小时整的小米汽车发布会，以雷军灌输给“时代精英”——小米SU7目标客群的心灵鸡汤而结束。他的最后一句话是，“我想跟你说，自信人生无限宽广，不断向前的成就，就是对你人生最好的奖励。

5、最近，雷军做的小米汽车答网友100问火了。作为五家公司的董事长，雷军在百忙之中抽了足足三天的时间来回答网友的问题。其中既有尖锐的价格问题，也有对于小米式自研的解释。当然还有一锤定音，不会有红米汽车了，想要抄底的网友恐怕要失望了。

6、而内饰部分，从驾驶位的谍照来看。小米汽车***用了类似奔驰AMG的蜻蜓运动方向盘，想要激烈驾驶时只需按下红色按钮就能快速切换到运动模式。而内饰用料上也拥有大面积的皮质软包与缝线处理，看上去也比较有高级感。

4月新能源品牌销量盘点:问界并入鸿蒙打败理想

1、数据显示，2023年10月和11月，问界新M7的销量分别为22万辆和7万辆，连续两个月月销量破万；值得一提的是，问界新M7的周销量还多次超越理想L7，这意味着问界已经有实力撼动理想的地盘了，并具备了冲击大五座SUV领域新王者的实力。

2、去年12月，首款鸿蒙汽车——AITO问界M5正式发布，凭借搭载华为DriveONE纯电驱增程平台和HarmonyOS智能座舱，问界M5迅速走红，截至7月25日，当月销量已突破10000台。问界M5目前仅提供增程式混动动力系统，而纯电版EV车型的推出将完善其新能源动力矩阵，使其市场竞争力得到进一步提升。

3、新能源车排名前十名品牌比亚迪特斯拉蔚来汽车理想汽车小鹏汽车吉利极氪AITO问界广汽埃安零跑汽车哪吒汽车1比亚迪比亚迪最早为电池制造商，后加入车企大军，2022年由传统车企变身新能源车企，通过刀片。

4、华为问界M5首月交付超3000辆，有鸿蒙OS智能座舱加持。单看销量本身，问界M5首月交付量超过3000台，对于一个新品牌新车型来说是一个不错的成绩。这份成绩背后问界M5都有哪些依靠？问界M5现在还是订单追着产能跑，主要是产品力的优势，4大优势如下：省——可充电可加油，超1100km续航从容驰骋。

5、赛力斯品牌。问界汽车是赛力斯发布的全新高端新能源汽车品牌，赛力斯汽车成立于2016年1月，是赛力斯集团旗下的新能源汽车品牌，专注于新能源电动汽车领域的研发、制造和生产等。车型包括有问界M5，问界M5EV，问界M7等。

6、鸿蒙智行 5月销量：30578辆 5月鸿蒙智行销售30578辆，在新势力销量榜上排名第二。目前鸿蒙智行包括AITO问界、智界系列。智界S7是华为智选与奇瑞合作品牌智界的首款车型，定位中大型智慧轿跑，首搭鸿蒙4智能座舱以及华为智能驾驶系统ADS0。搭载泊车代驾功能。