***e8对比小米su7风阻系数-小米su7和***E8对比
简述信息一览：
如何评价小米SU7这款车?
备受关注的小米SU7昨天终于掀开了神秘面纱，三个小时的发布会，一半时间讲技术，一般时间聊汽车，信息量不少。大咖全程观看发布会直播，总的来讲：有些地方超出预料地好，也有些地方只算是中规中举。这篇文章跟大家聊聊小米SU7这款车身上值得我们关注的几个点。
当然从这个也看得出来大家都很关心小米汽车的售价，别急，有购车意愿的再等等。我一定会准时爆料的！”此前，小米公司发言人在官方微博发文称，我们最近关注到一张关于小米汽车产业链的图片，经核实，其中内容至少有50%完全错误。
并且有消息称，小米SU7配备了激光雷达，预计支持高级别驾驶辅助功能。至于内饰部分，目前曝光的信息不多，从谍照来看，这款新车将配备大尺寸中控大屏和三幅式方向盘。
以上观点，都是我个人感觉小米汽车设计的不足之处，欢迎大家一起讨论。对于网络上铺天盖地的叫好声和赞美声，我不太喜欢，希望大家能够理性看待小米汽车，小米SU7这款车究竟如何，只通过一个发布会并不能说明什么，必须要有长期的驾驶体验和消费者的认可才算成功。
音响系统和座椅配置： SU7拥有高品质的音响系统和舒适的座椅配置，提供出色的音乐体验和乘坐感受。综上所述，小米SU7在硬件配置和软件技术方面都处于较高水平，能够满足用户对智能驾驶、***体验和乘坐舒适性的需求。请留意小米汽车官方网站发布的最新信息，以获取更准确的详情。
上百万人围观的***E8和小米SU7续航测试,告诉我们什么
为了达到更高的续航达成率，***E8和小米SU7都下足了功夫，其中最直接的体现，就是它们都有着极致的风阻，比如***E8就做到了0.199Cd，比起百万级的纯电轿车特斯拉Model S还更低。 除了极低的风阻对续航带来了帮助外，还得益于SEA架构在技术上的领先，让***E8天生就具备了长续航、低能耗的优势。
经过多方面的深入对***析，我们发现小米SU7与***E8各有千秋，难分伯仲。在相同价格区间内，小米SU7在储物空间、动力性能以及续航里程等方面略胜一筹，而***E8则在智能驾驶技术上展现出明显优势。这场7与8之间的争斗似乎陷入了胶着状态，究竟该如何抉择，确实让人犯难。
小米su7是一款备受关注的电动轿车，其cltc续航里程达到了800km。这一数字代表了车辆在一次充电后，在理想的驾驶条件下可以行驶的最大距离。cltc，即中国轻型汽车行驶工况，是中国针对电动汽车续航里程的测试标准，其测试结果对于消费者了解车辆在真实环境中的表现具有重要参考价值。
小米SU7不再“发烧”明眼人一眼就能看出，小米SU7就是抄袭了保时捷的外观，雷军也表示这款车的设计就是直接对标保时捷来做的，也因此小米SU7被不少人视作“年轻人第一辆保时捷”。保时捷911虽然有四个座位，但因为是纯跑车的定位，只配备了两个车门，后排几乎不考虑乘坐舒适性。
小米SU7热度很高,但真要掏钱买车不妨再看看这三款车
1、现在小米SU7的热度是很高，这款车的实力也不俗。但小米SU7初来乍到，也面对着很多强劲对手，哪吒S、***E极氪007都有着不亚于小米SU7的实力和体验。尤其是还提供增程版的哪吒S，不仅能胜任更多场景出行需求，性价比还最高，值得大家多去看看，多多体验。
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