为啥要叫小米su7-小米为什么叫mix
本篇文章给大家分享为啥要叫小米su7，以及小米为什么叫mix对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简述信息一览：
配置拉满,小米SU7加入战场
一方面，小米SU7是小米汽车的首款产品，在竞争如此激烈的市场环境中，必须做到出手便成功，所以必须在各个方面都把产品力拉满才成。 另一方面，小米SU7在智能驾驶方面也配备了两颗英伟达Orin-X芯片，也无需对于算力过度精打细算。
另外，小米SU7的设计既保守又有突破，整体符合大众用户的审美，如果一辆车什么都标新立异，那它只能走小众化路线，路就窄了。
（图片来源网络，侵删）
不仅如此，小米SU7还具有十足的驾控乐趣，可自定义包括加速特性、转向手感轻重、前后驱动分配比例等十项调节，开启Boost模式后，可持续20秒的超额扭矩输出，还支持弹射起步。
随着上市发布会日期的临近，小米SU7实车的内饰图片也随之曝光，包括11英寸3K分辨率中控屏、1英寸翻转式仪表屏、35平方米的玻璃幕，提供Boost模式一键切换。
小米SU7:尊重科技、生态先行、正常发挥、放弃幻想
小米SU7的技术发布会上，雷军提到，大家不要再叫9万14万9，这是不可能的，还是要尊重一下科技。“小米SU7定价确实有点贵，但一定会让大家觉得贵得有道理，在体验上也一定会超出大家预期。
（图片来源网络，侵删）
内饰基于“以人为中心”的座舱交互架构打造，并有高通骁***295芯片和小米澎湃OS操作系统的加持，让这款车实现从硬件到软件的共享生态。
作为参考，小米SU7配备了1英寸仪表盘和11英寸中控屏幕，车机内置澎湃OS系统，功能方面，相比吉利***E8，它不支持面部识别、手势控制等，不过语音识别控制做到了四区域，要比双区域更好一些。
关于为啥要叫小米su7，以及小米为什么叫mix的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
