小米su7电池什么价格-小米电池寿命75%要换吗

今天给大家分享小米su7电池什么价格，其中也会对小米电池寿命75%要换吗的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、有点贵的小米SU7到底如何?官图解析年轻人的“保时米”
• 2、续航都超800公里,智界S7、小米SU7等拒绝续航焦虑
• 3、小米SU7正式发布,十几万的电池占整车成本40%至50%
• 4、小米su7pro和max的区别

有点贵的小米SU7到底如何?官图解析年轻人的“保时米”

1、易车讯 12月28日中午，小米汽车官方正式发布了旗下首款纯电动车型——小米SU7的正式官图。新车定位中大型纯电动轿车，官方表示新车将拥有非常不错的运动属性，并将配备单/双电机以及多种续航可选，最高续航可达800公里。

2、非保时米 在之前的非预期车照曝光时，就有人说 SU7 看起来有点像保时捷 Taycan，这会 SU7 正式亮相，小米干脆也不装了，在很多性能部份都拿 Taycan 来作对标比较，但唯独外观设计方面强调是自主设计。

3、不管这个市场中的竞争者们对于小米SU7到底是什么态度，但小米汽车对待市场的态度却是很认真的，大量创新布局与功能键设计，都在让小米SU7充分展示自己的实用性，也让人见到了曾经在智能手机市场的诚意与创意。

4、在性能方面，小米的“单电机”性能，几乎已经是其他产品的“双电机”性能。 而在更核心的电池技术中，CTB技术、800V高压技术，这些都已经完成了落地。 在这里有一个信息值得注意，那就是小米SU7上市后，新车将搭载100度大容量电池，在CLTC工况下，车辆续航理论上将超过800km，能够有效破解纯电痛点问题。

5、经历过一系列波折之后，小米SU7的官图正式得以曝光，作为小米汽车的首款车型，新车可以说备受消费者关注。小米SU7是一款轴距达到3米的中大型车，提供单电机和双电机版本可选。至于小米汽车首款车型为什么叫SU7？雷军表示，SU，Speed Ultra（超级速度）缩写。

续航都超800公里,智界S7、小米SU7等拒绝续航焦虑

1、动力方面，智界S7诞生于全新的800V碳化硅高压平台，后驱版车型均是215kW的单电机驱动，零百加速为4s，四驱版车型则***用了双电机驱动，零百加速仅需3s，但售价高达398万，性价比低，不推荐入手。续航方面，智界S7分为550/630/705/855km四种规格可选。

2、但或许是被米粉们高涨的热情所打动，亦或是觉得再继续憋下去会不利于产品上市，雷军还是没忍住讲了许多有关SU7的内容。 在将近三个小时的发布会中，雷军讲了小米汽车这三年中沉淀的电机、电池、压铸、智驾和智舱技术，也讲了关于小米汽车首款产品小米SU7的尺寸、外观、内饰等细节，本文会逐一介绍并加以分析。

3、以上，便是工信部新车申报目录中，关于小米SU7的已确定信息。至于电池规格、续航里程、800V平台、智能驾驶等更加具体的细节，还要继续等小米的消息。

小米SU7正式发布,十几万的电池占整车成本40%至50%

虽然还没正式上市，最重要的价格却已经隐晦的透露出来了。“雷布斯”在本次发布会上表示电池组占整车成本的40%至50%，之后又说101kWh宁德时代麒麟电池非常贵，大概十几万的成本。由此可以得出，小米SU7的起售价可能会在25万元左右，这还是在没什么利润的情况下。

日的发布会后，雷军回应了对小米首款新车SU7的价格预测。他表示，由于100kWh的电池成本都在十几万左右，所以小米SU7定价9万、19万是“不可能”的。 这也印证了笔者的预测：小米SU7是一款不打“价格战”但打“价值战”的新车。这款定位于中大型纯电轿车的产品，在未来应该是小米汽车的旗舰车型。

最后，关于小米SU7的售价问题，雷军也用一句玩笑回应了外界的传闻。他表示，只要是100kWh、三元锂、宁德时代这三个因素叠加在一起，就意味着十几万元的成本，而用得起这种电池的车辆价格也往往都在40万元以上。

小米su7pro和max的区别

小米SU7 Pro和Max的主要区别在于它们的动力性能、电池续航、配置以及价格。首先，从动力性能上来看，小米SU7 Max明显优于Pro版。Max版搭载了前220kW+后275kW的超级电机组合，综合输出功率达到了惊人的495kW，总扭矩达到了838Nm。

普通版和Pro版电池容量也有区别，普通版为76度电，CLTC续航里程为668公里。Pro版为101度电，CLTC续航里程为900公里。不过，3月27日晚，小米董事长雷军发文称，小米SU7标配起步续航已经升级到700公里。Max版和Founders Edition***版本两个高配车型均***用双电机四驱。

除了此前曝光的标准版和MAX版以外，小米SU7还提供了Pro版车型。各版本之间除了性能、续航等存在差异外，主要区别还是空气悬架、电动尾翼等配置。作为参考，小米SU7标准版百公里加速时间是28秒，CLTC续航为668km，而MAX版的这两项数据分别是78秒和800km。

小米SU7的运动声浪模拟由110轨音源合成，针对加速踏板开度、扭矩大小精准匹配音源，总计可覆盖81种不同工况。因此，性能更强的小米SU7 MAX版在音浪强度上，会比标准及Pro版更加震撼，配合独立的声浪算力芯片，拥有超低延迟，提供了流畅的音效体验。

易车讯 我们从网络上获悉，小米汽车首款车型SU7有望12月28日发布。工信部信息显示，小米SU7将推出多个版本，分为标准版、Pro、Max三种版本。提供628km、668km、800km和750km四种续航版本可选。外观方面，新车车头设计比较低趴，机盖两侧隆起的线条可以进一步凸显出力量感。

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