1、目前官方还没有公布该车的上市信息和定价,对此消费者也是各持己见,不过官方表示小米SU7的定价会高于消费者的心理预期,也就是高于之前的预估价19万。同时它也请广大消费者放心,小米SU7一定会给用户带来非凡的用车体验,接下来就要看官方怎么操作了,大家也可以尽情期待一番。
2、据了解,小米最初想定的价格是29万元,但在最后定价时,雷军询问团队比特斯拉便宜3万元是否可行。最终,小米SU7的起售价定为259万元。至于顶配车型,小米最初考虑定价为35万元。雷军表示,即使以35万元定价,也是亏本的,但鉴于首年产能有限,因此先降低了定价。
3、目前,迈腾、雅阁、凯美瑞等中端轿车的实际平均成交价在15-20万元,如果此价位可以买到旗舰车型小米SU7,明显属于“捡漏”,它势必会大量抢夺这些车的市场,成为大爆款(仅迈腾一款车,年需求量就高达20万辆左右)。
4、比如一台宝马3系,卖30万正常,卖40万那就是有点贵,50万,那消费者就要骂街了。同理可得,大家对于小米SU7的期望定价就是20万,稍微超过一点可以接受,但是多了,消费者就要骂街了。贵得有道理?雷军在提及售价的时候,也一直在说,小米贵的有道理,关于这点,应该是没吹牛。
1、从差异化的角度来说,雷军的意图很明显,想要在友商的家电场景定义、服务、智能三个护城河之外杀出一片黎明,那么高性能就是个不得不的好选择。第三个优势,小米SU7具备其他新势力所没有的米粉群。有媒体报道说,中国的米粉有1亿。这1亿米粉就是小米汽车的用户基本盘,也是雷军造车的底牌。
2、从数据上来看,小米SU7的性能完全可以与超跑相提并论,而续航水平也达到了目前纯电动车第一梯队的水平,做到了“鱼和熊掌”兼得。若实际表现真能像数据中写的那样,其他“友商”恐怕要去天台排队了。当然,在自动驾驶辅助、乘坐空间、***影音功能,以及安全性等方面,小米SU7的表现也确实值得期待。
3、小米汽车SU7的性能确实可以媲美豪车。不仅在设计上追求了极致,更在技术和驾驶体验上达到了新的高度,展现出中国汽车制造业的蓬勃发展和创新能力。小米汽车SU7的出色性能首先体现在其强大的动力系统上。该车搭载了高性能的电动机和电池组,提供了令人印象深刻的加速能力和续航里程。
4、小米汽车SU7的性能表现非常出色。它凭借卓越的动力系统、先进的驾驶辅助技术、舒适的内饰设计和出色的续航能力,成为了同级别车型中的佼佼者。首先,从动力系统来看,小米汽车SU7搭载了高性能的电动机和电池组,提供了强劲而平稳的动力输出。
关于models小米su7,以及小米model是什么型号的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。