上市一年后。根据查询汽车之家显示。新车上市最快一年后降价。刚上市的车不会有优惠,基本上都是新车指导价销售,上一代车型会有很多降价,当过了一年后,别家品牌的竞品多了,新车才会开始降价。
哈弗h6国潮版预计年底的时候降价。一般情况下各个品牌的车年底冲量加大销售力度,都会降价的。新车上市之后,一般来说旧车如果在半年之内没有消耗掉,它的价格下降会比较厉害,那就是清库存了,因为时间过久的话就成为库存汽车,这样的话就更难销售。
换代的时候最便宜,新老款接替,老款停产时卖库存车时是最最便宜的。 再就是年底冲保有量时最便宜,因为每年年底会有媒体真对各品牌做汇总,同价位车辆会有销量对比,此时各厂家都在冲年终保有量,价格优惠幅度很大,数据会影响第二年销量。
新车上市多久后会降价 一般来说,六个月后汽车价格会降低。其实降价不仅仅是因为一款车型卖得不好,还因为销量好的车型。为什么呢?因为新车车型正在生产过程中,如果是第一批车,优惠幅度会很小。
如果真的想换新车,最好在三年后,因为新车的保质期一般为3年。在3年内,只要车辆出现质量问题,都可以免费维修。但三年过后,车辆的贬值率会越来越高。据估计,车龄达到5年以上,贬值幅度可能超过百分之50(数据来源太平洋汽车)。
刚上市的车一般不会有优惠,或者搞活动才会有优惠,基本都是新车指导价卖,上一代车型降价会很多,过了半年至一年后,基本降价优惠2w-3w,然后这个价格就非常坚挺了。要想继续降价除非过两三年新一代车型上市,不然很少继续有大的降价优惠,上一代车型基本是降价卖尾货的阶段,价格优惠也很大的。
汽车价格并非无底洞,大约7%的降价空间是常态,尤其在技术革新和市场动态的影响下。油价上升、更新换代快速以及竞争加剧,使得新车上市时价格波动。降价策略通常在淡季实施,如3-4月和7-8月,春节后价格会有所回升,但汽车行业竞争使得降价幅度逐渐减小。
首先,每个汽车公司和供应商都有一个年度降低要求,也就是说,按照合同,零配件的成本要逐年降低。反作用于整车(一辆车由N个以上的零件组成,每个零件掉一点,合起来掉的更多)。第二,R&D成本的分配。上市时间越长,体量越大,R&D成本越薄,价格越低。
在经济发展不稳定、汽车销售情况不理想的时期,汽车降价的力度较大;而在经济总体发展强劲、汽车市场形势稳定好转之时,汽车经销商降价幅度会减小,甚至会调整价格上涨。市场互动的原理 汽车市场是一个典型的市场互动的行业。
第三,从长期看汽车价格下降是大趋势。汽车价格将会越来越低。虽然汽车的价格会有波动,但是从长期看,汽车价格下降是大趋势,在未来汽车的价格必然会越来越低。
此外五月份会有比较大的优惠,因为之后的6-8月都是淡季,经销商要冲一些销量。年底的优惠会低些,因为该完成销售任务的已经完成了,没完成的也就这样了。当然无论几月份,有的时候经销商手里的车卖不出去,存在店里一两个月(仅指国产合资)以上,经销商就会急于出手,也会有较大优惠。
1、保不保值和保有量有关,保有量大的车一般都比较保值的。
2、凯迪拉克CT5和大众速派分别靠着5万、2万的优惠金额和同样18%的最高降幅出现在第14和15名。沃尔沃S60RECHARGE、林肯Z、宝马i丰田亚洲龙和凯美瑞等一些我们耳熟能详的车型,都有着相当大的优惠力度,也都出现在榜单的前二十名里。总的来说,如今合资B级车市场竞争激烈,降价促销已经成为常态。
3、库存过多,车企会通过降价来***销售,以清空库存,这是汽车市场常见的策略。总的来说,别克英朗/的大幅度降价是由市场竞争和库存压力所驱动的。对于潜在的购车者来说,现在可能是购买的好时机。但请注意,降价并不代表车辆品质的降低,购买前务必充分考虑自身需求和预算是关键。
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