小米su7中控膜-小米屏膜
简述信息一览：
小米SU7内饰细节曝光,除了设计,它还能提供什么?
关于造型设计 小米SU7的内外饰设计，相信大家已经从之前从各种谍照、“身份证”上看过很多次了，至于是否“好看”，各位应该都有自己的判断，这次只说几个细节。
提供了强劲而持久的动力输出。在续航里程上，该车也达到了同级别车型中的领先水平，满足了用户对于长途出行的需求。总的来说，小米汽车小米su7的亮相标志着小米在汽车行业迈出了坚实的一步。凭借时尚的外观、豪华的内饰、智能的科技配置以及强劲的动力表现，小米su7有望成为市场上的一款热门车型。
然而，或许是被米粉们的热情所感染，或者觉得再继续保密不利于产品上市，雷军最终还是分享了许多关于SU7的信息。在近三个小时的发布会中，雷军讲述了小米汽车在过去三年中积累的电机、电池、压铸、智驾和智舱技术，也介绍了小米汽车首款产品小米SU7的尺寸、外观、内饰等细节。本文将逐一介绍并分析这些内容。
小米SU7终于亮相!智舱不负众望,百公里加速2.78秒?
月28日，小米SU7正式上市，新车共推出5款车型，售价259-299万元。4月30日前大定有免费升级配置权益。4月底，标准版、Max版启动交付；5月底，Pro版启动交付。目前首批小米汽车门店覆盖全国29城市，共计59家门店。
不可否认的是，小米 SU7 还是一款性能强车，Max 版***用双电机四轮驱动，峰值扭矩可达 838Nm，总功率达 495kW，最高车速可达 265km/h，0～200km/h 加速仅需 67 秒，零百加速 78 秒（减去起步时间），妥妥超跑级水准。
小米SU7动力：搭载HyperEngine V6/V6s超级电机，转速达21000rpm，Max版***用双电机全轮驱动，峰值扭矩达838N·m，敌0L涡轮增压发动机，总功率高达495kW，最高车速可达265km/h，0-200km/h加速仅67秒，零百加速达到 78 秒。
在动力表现上，小米SU7同样令人瞩目。双电机版车型拥有惊人的673马力，峰值扭矩达到838牛·米，百公里加速仅需78秒。而单电机版车型则更注重日常驾驶的舒适性与经济性，最大功率为299马力，百公里加速时间为28秒。
月28日，小米SU7将正式上市，雷军最后一次创业打造的产品终于要和我们见面了。在此之前的3月25日，小米汽车首批门店将开门营业，涵盖了29个城市，共计59家门店。不过需要注意的是，3月25日到店也只能静态品鉴，动态试驾要到3月28日的发布会之后才可以进行。
致敬经典成为经典雷军的小米汽车SU7到底能打几分?
1、总时长达三个小时，雷总一人Carry全场，从电机、电池、架构，到设计、座舱、智能和安全，一场盛大的技术发布会后，小米汽车的首款车型 SU7（中文读作“苏7”），终于徐徐揭开了部分面纱。 从3C手机产品跨界到造车，即便是付出了1000天、100亿和10倍投入，小米汽车仍不免被外界所质疑。
2、科技跨越体现人车合一 在雷军看来，“科技跨越，人车合一”，是智能电动汽车的终极境界。而定位为“C级高性能，生态科技轿车“的小米SU7，就是为实现这一境界的最佳体现。在外观设计上，小米SU7有着黄金比例的轮轴比、轮高比、宽高比。
3、最终又会转化成多少实际销量？这些似乎已经不太重要了。 因为小米SU7已经成功引发了全网、全民级的声势浪潮，不止汽车圈和数码圈，还有时尚圈、社会圈、职场圈、财经圈等都加入到这场狂欢中。
4、小米SU7终于迎来了属于自己的首发式。和先前预告的一样，小米汽车没有公布它的售价等市场信息，而是尝试事无巨细地介绍新车上所应用的技术。不过，正是由于过度事无巨细，这次技术发布会显得实在冗长，我们就来精简一下，看看小米SU7上都有哪些值得一看的亮点。
5、配置拉满，小米SU7加入战场三年了，共计1003天，雷军首次主动向公众揭示了小米汽车的第一层面纱。发布会的前几天，雷军在微博中表示此次发布会将“只说技术，不说产品”。
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