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1、今年初,从特斯拉降价开始,价格战的风暴席卷全球汽车市场,尤其是中国汽车市场最为疯狂,众多汽车品牌在今年三月份加入到价格战中,并且一个比一个“卷”,真的是“死道友不死贫道”。
2、所以,包括岚图在内等诸多理性的主机厂都开始深耕技术&产品。不过,随着新能源汽车购置税减免再延长4年的消息传来,关于新能源汽车价格战的话题再度被提起。
3、但眼下正在发生的新一轮汽车价格战,俨然已经没有能够拿得上台面的客观理由。不仅价格战怎么来的有点“无厘头”,其烈度与范围相比上半年,甚至也可以说是有过之而无不及。
王鹏认为,特斯拉能够降价,一方面是因为它本身的利润足够高,在一定程度上降价可以更好地让利于市场,更好地吸引大众关注、获取订单。
但对此也有业内人士指出,这次汽车行业的大降价,其实很多品牌并不是主动的,而是被动。
新能源汽车市场的竞争日趋激烈,各家车企都在寻求突破和差异化。特斯拉的降价无疑是对其他车企的一种挑战,也是一种市场策略。
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