1、小米SU7终于迎来了属于自己的首发式。和先前预告的一样,小米汽车没有公布它的售价等市场信息,而是尝试事无巨细地介绍新车上所应用的技术。
2、小米SU7在外观上确实很到位,它的外观风格很像保时捷Taycan,***用的是运动且前卫的设计语言打造。
3、另外,一份疑似经开区管委会的文件,也透露了小米SU7的上市节奏,SU7将于3月份上市,4月份交付!今年一季度生产2000辆车,产值4亿元,单车产值20万元。小米SU7由李田原作为首席设计师设计,李田原是宝马全球首位中国设计师。
至于20万以内的定价笔者认为可能性也不大,性价比确实是小米的招牌,但在某种程度上也是小米的枷锁,在一定程度上影响了小米手机的高端之路。所以在小米SU7上,小米应该会尽可能避免定价太低对后续产品的影响。
小米SU7 搭载双电机,实现全轮驱动,最大马力高达673PS,峰值扭矩838N·m,媲美0L涡轮增压V8发动机的跑车,零百加速78秒,最高车速265km/h,100-0km/h制动距离33m。
配色方面,目前公布的有海湾蓝、橄榄绿以及哑灰三个版本,其中海湾蓝饱和度比较较,属于视觉效果最出色的,橄榄绿实车则是金属漆,质感表现更加出色,哑灰则相对低调一些。
1、另外,Taycan的刹车卡钳显得更大一些。车尾部分,小米SU7和保时捷Taycan并不一样,但是和Panamera却有一些相同的设计元素,比如小米SU7的贯穿式尾灯两侧往上隆起,而Panamera的贯穿式尾灯两侧往下隆起,设计上正好相反。
2、月28日,小米汽车召开技术发布会正式披露了小米汽车五大核心技术的进展情况,并且首款产品小米SU7也首次亮相。
3、小米SU7的定位以及车身尺寸也就意味着它的售价应该在20万-30万元之间。
关于小米su7主动刹车,以及主动刹车开关的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。