小米su7能打过***e8吗-小米su7能打过***e8吗
简述信息一览：
小米SU7领衔,2024年值得期待的6款自主新能源轿车
不过，其实除了***E8，2024年将登场的自主新能源轿车还不少，比如小米SU比亚迪秦L、风云A智己L领克07 EM-P、仰望U7等等，也都很让人期待。小米SU7 吊足大家三年胃口的小米汽车，今年终于要问世了。
外观上，小米SU7由宝马iX的设计师李田原先生操刀设计，***用了简洁时尚的设计风格，整车线条流畅舒展，车身轮廓与保时捷Taycan十分相似，同时它前脸的大灯组***用了分体式设计，未来感较强。
目前，全新凯美瑞已经正式开启预售，预售价138-88万元，并将于2024年3月正式上市。可以看到，全新凯美瑞的预售价相比现款车型有了明显的降低，其性价比大幅提升，作为B级轿车的经典代表，它的上市值得期待。
从设计层面来看，有的朋友说它和保时捷的Taycan非常相似，走的都是运动、时尚的风格。其实不管小米SU7像不像保时捷Taycan，一个新品牌的首款车型，能选择造这种运动型轿车，就已经非常有勇气了。
在小米发布了SU7后，第二天下午，阿维塔也开了一个发布会，发布了年度改款的阿维塔12。新款阿维塔12一共推出了4款车型，两款后驱两款四驱，后驱的车型为700公里续航，四驱车型为650公里续航。全系标配3颗激光雷达。
例如在12月，仍然有数款源自新势力的新车型，值得大家的关注，今天我们就来聊一聊。No.1 小米SU7 亮相时间：12月28日（预计）12月11日，“小米造车”的成品——小米SU7，也已经出现在了工信部新车申报目录中。
一边是疯赞,一边是狂喷,小米SU7到底好不好
当然，在自动驾驶辅助、乘坐空间、***影音功能，以及安全性等方面，小米SU7的表现也确实值得期待。几乎你对一辆车的期待，都能在小米SU7上得到满足。可以说小米是踏踏实实地在造车，并且想要把车认真造好。
小米SU7：后驱、长续航、智驾版，零百加速28秒，最高时速210km/h，配备76kWh刀片电池，拥有700km CLTC续航，支持15分钟充电350km的快充功能。
因为是一场技术会，所以更多的是围绕小米汽车首款车型——SU7（苏7）的底层核心技术展开，至于大家关心的价格，并没有最终公布，预计在几个月之后才会正式官宣。
小米SU7配置详解：小米SU7是一款搭载了高通骁龙处理器的高性能智能手机。它配备了7英寸的AMOLED屏幕，分辨率高达3200x1440像素，显示效果非常出色。
然而，自小米汽车技术发布会结束至今，网络上却有不少网友吐槽的声音，这到底是怎么回事？神似保时捷Taycan？自从工信部公布了小米SU7的外观信息之后，很多网友便吐槽小米SU7和保时捷Taycan有很高的相似度。
不是小米SU7买不起,是17.58万的***E8更有性价比
1、「造每一个人的智能精品车」被淦家阅反复提及，E8 158万元的起售定价体现了***的诚意。
2、现在小米SU7的热度是很高，这款车的实力也不俗。但小米SU7初来乍到，也面对着很多强劲对手，哪吒S、***E极氪007都有着不亚于小米SU7的实力和体验。
3、吉利***E8 158万元的起售价在目前非常内卷的纯电轿车市场，其实这个售价并不算很有优势，同级别的中大型轿车里售价更低的还有零跑等新势力品牌。而面对传统的比亚迪汉，吉利***E8又缺少了插电式混动版本。
4、月5日，吉利***纯电旗舰E8上市，新车158-288万的售价可谓给足了惊喜，叠加限时权益后折合198万起，诚意拉满。但即便定价饱含诚意，对于配置的选择也要谨慎，本文将对针对不同需求推荐合适的配置。
5、就性能来说，它确实是比小米SU7差不少，但在日常工况下，你基本是察觉不出两者区别的。
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