1、年12月28日,北京,小米汽车技术发布会举行,小米SU7亮相,定位“C级高性能生态科技轿车”,它也是小米汽车五大自研核心技术成功落地的开篇之作。
2、月28日,经过1003天的不断“打磨”,小米汽车首款官方发布会终于来了,重点是关于技术,当然,定位于中大型纯电轿车的首款车型SU7也终于正式发布。
3、虽然小米SU7的车身长度接近5m,轴距为3m,但看起来却很小巧,这也是这套独特设计手法所赋予它的独特视觉效果。
4、看一下车侧,小米SU7和保时捷帕拉梅拉是不是十分相似?连Brembo刹车卡钳都是一样的橙***,不过帕梅的车侧显得更加修长一些,毕竟它的尺寸更大一些。帕梅的长度是5052毫米,小米SU7的长度是49***毫米。
5、“雷布斯”在本次发布会上表示电池组占整车成本的40%至50%,之后又说101kWh宁德时代麒麟电池非常贵,大概十几万的成本。由此可以得出,小米SU7的起售价可能会在25万元左右,这还是在没什么利润的情况下。
图片显示这块贴着MI商标的小米汽车电池包容量达到101kWh。而且额定电压为727V。由此推断,小米汽车会支持800V高压快充。
首先是电池,2024款极氪001除了四驱低配,全系都搭载了100kWh的宁德时代的麒麟电池,也就是雷军在小米技术发布会上声称,用上这款电池的车型的价格起码都要达到40万。而2024款极氪001最低的定价放在了29万。
月28日,小米汽车召开技术发布会正式披露了小米汽车五大核心技术的进展情况,并且首款产品小米SU7也首次亮相。
日的发布会后,雷军回应了对小米首款新车SU7的价格预测。他表示,由于100kWh的电池成本都在十几万左右,所以小米SU7定价9万、19万是“不可能”的。 这也印证了笔者的预测:小米SU7是一款不打“价格战”但打“价值战”的新车。
根据此前曝光的消息来看,目前小米汽车SU7的款型已定,即标准版、Pro版、Max版,另外还有一个赛道版(不会批量销售),售价很可能会在19-30万元。
曾经的ET7是旗舰,现在又来了个ET9。在2023蔚来日上,蔚来汽车带来了一款重磅车型ET9,新车是品牌定义智能电动行政旗舰新标准的代表作。虽然蔚来ET9的定位是轿车,但是轿跑风格的溜背设计倒是有了那么几分跨界风格。
小米SU7未来的竞争对手可能会是阿维塔12,相比之下小米SU7表现得很干练,只不过目前还不知道小米的这个不便宜能不便宜到什么程度。
在12月28日的小米科技发布会上,小米SU7正式与公众见面。雷军在发布会上详细阐述了小米汽车的技术特点和新车进展,引起了广泛关注。 网友们对小米SU7的售价充满好奇。
关于小米su7后备箱开口,以及小米后盖怎么打开方式的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。