小米汽车su7深度解析-小米汽车suv
简述信息一览：
小米SU7正式亮相,自研黑科技能否经受得住市场考验?
1、小米SU7由宝马、奔驰等外观和外饰设计师共同操刀完成，将自然之美与科学之美相互融合，打造出新能源时代 “经得起时间考验的设计”。
2、月28日，在小米技术发布会上，各位苦等了很久的小米SU7终于正式亮相。而伴随着新车发布的，还有小米经过长时间研发、打磨的各项亮点技术，咱们直接开始上干货。
3、智能化领域，小米SU7的部分细节确实带来了一些新鲜的东西，再一次展示科技公司特有的“IT属性”。基于目前雷军的描述来看，小米汽车的智能化应该能进入第一梯队，但总结来说：虽有亮点，难提“遥遥领先”。
4、根据小米SU7的整体设计风格来看，整车还是偏向于年轻化，运动化的市场，所以并没有配备副驾屏。同时根据申报图信息我们也可以看到整车配备了一体式的运动座椅，支持头枕独立调节。
5、月28日，小米集团在京举办小米汽车技术发布会，小米汽车首款作品——小米SU7也进行了“预发布”，外观设计、性能、续航、安全等细节首次公开亮相。
比华为车机好在哪儿?盘一盘小米SU7的智能座舱
车机系统布局和操作车机部分，小米SU7可以说是目前车机界的天花板水平了，和目前大家认为比较好用的华为鸿蒙车机、蔚来专门打造专属手机适配车机的形式还要全面。
小米SU7的仪表台***用了扁平化的设计，很好地营造出运动感。小米SU7配备了带模式调节旋钮的D型三辐式方向盘，可反转的1英寸液晶仪表、11英寸悬浮式中控车机，以及等效56英寸的抬头显示系统。
根据发布会内容，小米SU7在展示新车智能驾驶系统的时候，展示出了整车内饰的设计。
先来看智能座舱，硬件部分，11英寸的中控屏、1英寸的翻转仪表盘、56英寸的HUD、2块后排小米Pad拓展屏、8295的芯片；软件部分，就是小米澎湃OS操作系统、小米CarloT生态了。
不过小米SU7还是要发挥自己的优势，虽然雷军在发布会上提到了很多的黑科技，但小米真正的优势并不在技术和硬件上，而是在软件层面，简单来说，它最有可能形成差异化的，就是智能座舱。
小米SU7***用高通骁***295座舱芯片，并搭载小米澎湃OS，操作方面可以跟小米自家的手机、平板电脑等智能设备完美搭配，并实现CarIOT米家设备无感上车。有意思的是，它还支持无线Carplay的互联功能，能与iPad适配。
小米SU7终于来了,它的哪些技术亮点值得一瞧?
智能化领域，小米SU7的部分细节确实带来了一些新鲜的东西，再一次展示科技公司特有的“IT属性”。基于目前雷军的描述来看，小米汽车的智能化应该能进入第一梯队，但总结来说：虽有亮点，难提“遥遥领先”。
小米SU7搭载英伟达 DRIVE Orin芯片，搭配全栈自研的智能驾驶算法，可以不依靠高精地图实现高速路段、城区路段的领航辅助驾驶，以及无人自动寻找车尾泊车，这样的技术可以算作智驾第一梯队了。
整套系统***用“准900V”充电平台，充电速度极快，充电5分钟预计可延长续航220km，15分钟可延长510km。总结：从目前所透露的这些信息来看，这台小米汽车SU7还是有很大的诚意。
写在最后：但从技术配置上来看，这款小米SU7确实有着不少的亮点，不过这款小米SU7能否在明年的新能源市场当中脱颖而出的关键还在于小米SU7的自动驾驶水平究竟如何。
月28日，小米集团在京举办小米汽车技术发布会，小米汽车首款作品——小米SU7也进行了“预发布”，外观设计、性能、续航、安全等细节首次公开亮相。
小米su7配置怎么样?
1、综上所述，小米SU7在灯光、内饰和座椅配置方面都表现出色，充分展现了小米汽车对于用户需求的深刻理解和对于产品质量的严格把控。
2、小米SU7是一款智能手机，其详细参数如下：* 处理器：SU7搭载了高通骁***65处理器，具有强大的计算能力和高效的能耗比。* 内存与存储：SU7提供了多种内存和存储配置供用户选择，包括8GB RAM+128GB/256GB UFS0等。
3、硬件规制来说，小米SU7全系搭载有当前时间节点堪称最为顶阶的高通骁***295车机芯片；中控台布局为一块11英寸超清中控屏与56英寸超大HUD抬头显示荧幕。
4、小米SU7配置详解：小米SU7是一款搭载了高通骁龙处理器的高性能智能手机。它配备了7英寸的AMOLED屏幕，分辨率高达3200x1440像素，显示效果非常出色。
5、小米SU7汽车配置如下：动力：小米su7汽车提供400V和800V两个电压平台版本，高配车型全域800V高压架构，***用宁德时代101kWh电池包，最大续航800km，双电机四驱系统，综合最大功率495kW，综合最大扭矩838Nm。
6、小米SU7：后驱、长续航、智驾版，零百加速28秒，最高时速210km/h，配备76kWh刀片电池，拥有700km CLTC续航，支持15分钟充电350km的快充功能。
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