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小米sU7的轮毂多少钱-小米前轮换胎

文章阐述了关于小米sU7的轮毂多少钱,以及小米前轮换胎的信息,欢迎批评指正。

简述信息一览:

小米SU7终于来了!定档3月28日上市,卖多少钱更合适?

1、不过,虽然 19 万起售是更多人希望看到的一个价格,但理性一些来讲,我认为小米 SU7 更大的可能性会将定价放到23-25 万之间。

2、如果再直接一点:配置、参数和亮点跟小米SU7非常接近,连发布会都抢在SU7亮相头一天,被圈内人戏称“让雷总很被动”的极氪007完全是贴着小米打的。

小米sU7的轮毂多少钱-小米前轮换胎
(图片来源网络,侵删)

3、此前网友预计低配和中配版本的价格区间可能在199-299万元之间,若小米SU7真是这样的定价上市,那必然能够为消费者提供更多选择,同时也能够在激烈的市场竞争中获得一定的市场份额。

小米SU7到底会卖多少钱?

1、外界据此推测,小米SU7系列的指导价应该会在25-37万之间。

2、针对现在大家最关注的价位,可以简单进行一个分析,如果从此前***访雷军的回应来看,这款小米su7恐怕会在20万以上的价格区间,大概率是30万左右。

小米sU7的轮毂多少钱-小米前轮换胎
(图片来源网络,侵删)

3、所以我们认为,在3月28日上市当天,小米SU7的起价应该在20万元以上,为了拔高形象,顶配车型售价可能会上探35万元左右。盲目、大胆、很有可能被打脸的猜一下:99万-399万,可能是小米SU7最终的定价。

4、小米SU7如果能19万以下起步,我肯定狂赞它!如果自信卖25万以上起步,我肯定狂喷它!马上就到兑现的时候啦!【本文来自易车号作者蜗牛车志,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。

5、而且提到了确实有点贵,这种话说出来,说明他们对于小米SU7最终的定价非常不自信。比如一台宝马3系,卖30万正常,卖40万那就是有点贵,50万,那消费者就要骂街了。

雷军坦言SU7“确实有点贵”,保时捷和“米粉”们同意吗?

董事长雷军花了大量篇幅来说五大技术,最终的目的是引出小米首款汽车SU7——有这么多的技术支撑,不可能便宜的,言下之意该车“确实有点贵”,这和他之前的观点一致。

最后问到小米SU7大约啥时上市,定价多少钱?雷军表示,小米SU7正在试产爬坡阶段,正式上市还需要几个月时间。关于定价,我们还没有最终决定。不过,小米SU7确实有点贵,但请相信,我们做的是“有理由的贵”。

关于小米SU7的定价雷军曾不止一次的进行暗示,比如“小米SU7整体配置足够丰富所以成本很高,网友们喊得99000、149000元甚至199000元,我觉得都是在开玩笑”;小米SU7看来确实会比较贵,产品定义现在仍然是一个谜。

贵得有道理?雷军在提及售价的时候,也一直在说,小米贵的有道理,关于这点,应该是没吹牛。小米SU7的各方面技术指标,确实达到了目前比较主流的水平。

底盘方面,小米SU7 ***用前双叉臂/后五连杆独立悬架,配备了空气悬架以及CDC可变阻尼减震,为操控性提供了足够的硬件基础。而Brembo四活塞固定卡钳,可让其在33m从100km/h刹停,拥有高性能车的数据表现。

小米SU7要做50万以内速度最快的量产车!定价多少合适?

1、外媒编辑可能误会雷总的意思了,小米SU7是要做50万以内速度最快的量产车,并不是说这款车售价在50万元左右。之前有国内知名媒体根据知情人士的消息称,小米SU7标准版的定价可能为26万起,高配版定价为36万元起。

2、虽然目前还没有价格,但从它同级的SUV兄弟LS6不到22万的终端起步价看,定价大概率也会在20万左右起跳。所以,不管雷总怎么看,以当下的竞品价位,20万左右起步,四驱版23万以内起步,是一个比较合理合逻辑的定价。

3、小米SU7定位于C级高性能生态科技纯电动轿车,车身尺寸为49***×1963×1455mm,轴距3000mm。得益于纯电平台架构的加持!使该车拥有量产电车最大的前备箱,还有超大的后备箱及车内空间,为用户提供更实用的出行体验。

4、对于大家都十分关心的价格雷总在发布会上只字未提,但是在发布会上透露,小米SU7绝对不是9万或19万就能买到的廉价车,同样类型的科技配置在别的车上都是只有40万以上的车才会配备。

5、而智界S7入门价格是298万,销量明显比极氪007要低很多。所以,19万是玩笑价格的话,说明小米SU7的目标价格要高出一大截,甚至可以判断小米SU7的入门价格比智界S7都高。

6、我们希望造一台 50万以内最好看、最好开、最智能的轿车,造一台高品质的车。

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