小米辟谣SU7起售价21.9万-小米7亿
简述信息一览：
- 1、小米SU7隐藏价格,是在给友商留时间?
- 2、不会是19.9万,不会有红米汽车,小米回复100个问题
- 3、小米高管辟谣小米SU7价格图:9.9万/59.9万的预售价都是假的
- 4、米粉期待9.99W,小米SU7却要21.59W,为何爆单
小米SU7隐藏价格,是在给友商留时间?
同样地，对于在冰雪地区频繁掉链子的隐藏式门把手，小米SU7也深知这一用户痛点，所以它用上了半隐藏式门把手，美学设计有了，空气动力学也不差，更重要的是保证了实用性。
虽然还没正式上市，最重要的价格却已经隐晦的透露出来了。“雷布斯”在本次发布会上表示电池组占整车成本的40%至50%，之后又说101kWh宁德时代麒麟电池非常贵，大概十几万的成本。
在性能方面，小米的“单电机”性能，几乎已经是其他产品的“双电机”性能。 而在更核心的电池技术中，CTB技术、800V高压技术，这些都已经完成了落地。
结果因为这一段时间友商给到了过大的压力，所以为了压低入门门槛，砍掉了原本低配的智驾，摇身一变加推了21万起步的标配版。
关于小米汽车的首款车型小米SU7，这段时间可谓是甚嚣尘上，主要是有不少车企纷纷推出了价格很香的中大型纯电轿车，而且产品力丝毫不输小米SU7，甚至是有过之而无不及。
月28日，小米首款车型SU7将正式上市，这款车已经预热了好几个月的时间，但价格迟迟未公布，甚至连预售价都没有，于是就开启了“全民预测小米SU7”的环节。
不会是19.9万,不会有红米汽车,小米回复100个问题
1、如果是同样的价格，凭借小米不错的国民度，或许还能与比亚迪掰掰手腕。如果贵出了5万以上，有多少人愿意为第一次造车的小米买单呢？再说另一个对手极氪001，它同样会是小米SU7绕不过的槛。
2、在2023年年底，一辆非常重磅的“跨界”汽车正式亮相，而这个跨界指的是小米从手机到汽车。而雷总在发布会上也说，这台新车不可能是99万，也不是199万。
3、”雷军表示，电池特别特别特别贵，只要是100度电、三元锂、宁德时代，这三个叠在一起就意味着十几万的成本，同等性能和配置的产品售价都在40万元以上，意思就是大家不要“痴心妄想”了，9万和小米汽车交不了朋友。
4、写在最后所以抱着捡漏心态买车的用户，大可不必等小米SU7了，它不会很便宜，但贵有贵的道理。在“小米汽车技术发布会”上，雷军表示小米SU7上市还需要几个月时间，要做大量的实验验证，确保万无一失。
小米高管辟谣小米SU7价格图:9.9万/59.9万的预售价都是假的
1、还记得当年手机圈的“万人空巷抢小米”么？3月28日，小米首款车型SU7将正式上市，这款车已经预热了好几个月的时间，但价格迟迟未公布，甚至连预售价都没有，于是就开启了“全民预测小米SU7”的环节。
2、月30日，一位汽车UP主在网上晒出一张小米汽车保险单，图片显示，型号为BJ7000MBEVA1的小米SU7纯电轿车，顶配价格为314万元。外界据此推测，小米SU7系列的指导价应该会在25-37万之间。
3、实话实说，看了这个回复，小米自己都说有点贵。大胆猜测一波小米SU7很有可能会主打25-35万元的价格区间，甚至更高。
米粉期待9.99W,小米SU7却要21.59W,为何爆单
1、第二点，车辆本身实力确实足够强悍其实，在定价之初，小米SU7价格是高于259万元的，但经过协商之后，雷军认为小SU7对标特斯拉Model 3，在价格上必须有3万左右的优势，因此将门槛下调至259万元。
2、例如现在很多车企都在***用触控按键，有的甚至恨不得把全部功能都集成到中控屏中，而小米SU7却保留了实体按键，包括启动/停止、空调、空气悬架、尾翼等功能，并且还拓展了磁吸实体按键。
3、事实上，暂且抛开外观设计，小米SU7***用的多数硬件设备都是最新技术，但259万元标准版的配置并不全是。较为亮点的可能就是700公里的续航，尚未得到验证的辅助驾驶，以及跑车的设计。
4、发布会第106分钟，雷军宣布了小米SU7的价格。果不其然，小米还是小米，或者说，小米被迫还是做了小米。
5、月28日，小米SU7正式上市，新车共推出5款车型，售价259-299万元。4月30日前大定有免费升级配置权益。4月底，标准版、Max版启动交付；5月底，Pro版启动交付。目前首批小米汽车门店覆盖全国29城市，共计59家门店。
6、目前极氪007已经把售价拉低至99万起，几乎算是把小米SU7的下限给掐死了。
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