豪车降价10万以上-豪车降价10万以上怎么办
本篇文章给大家分享豪车降价10万以上，以及豪车降价10万以上怎么办对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简述信息一览：
- 1、动辄降10万,中国豪车市场的价格,到底有多少水分?
- 2、降价十万也不火,豪车沃尔沃XC90为何遭受冷遇?
- 3、宝马x3狂降10万仍滞销!豪车为何突然不香了?
- 4、3款最适合买的豪华车,价格跌到谷底,上市两年就降价10万
- 5、凯迪拉克xt6狂降10万!燃油豪车垂死挣扎还是绝地反击?
- 6、2020款奥迪A6L都抄底降10万了,BBA的价值真被疫情搞缩水了?
动辄降10万,中国豪车市场的价格,到底有多少水分?
1、降个十万八万，对豪车品牌来说已经不是事儿 记得大概十年前，笔者所服务的报媒，某日曾刊出一条“XX德系豪车降价10万”（品牌我就不提了）的稿子。不想这条稿子，居然惊动了大中国区的德方高层，惹得德国老外很不高兴。公关紧急打电话给报社领导要求撤稿。结果嘛，自然是不了了之。
2、新车肯定是没有可能的了，不过二手车市场却能实现这个***。06款的二手保时捷Cayenne Turbo 5T型款，目前只需10万元左右就能入手，教授在一些网上二手车交易平台询价后，也证实了这个价位买一辆二手Cayenne是可行的。类似这样比原车价格低了10倍多的豪车，除了保时捷Cayenne之外还有不少车型供买家们选择。
3、一说到大降价，相信很多人会想到今年的豪华品牌。以现在市场的行情来看，大幅降价的豪华品牌比比皆是，像奥迪动辄就降10万，捷豹路虎的一些车型五折甩卖，沃尔沃的优惠最高甚至到18万元。这些，大家也已经见怪不怪了。
降价十万也不火,豪车沃尔沃XC90为何遭受冷遇?
因为在奢侈品市场，人们一提到沃尔沃，就会想到吉利，导致品牌印象大打折扣。这也是沃尔沃这么多年在国内市场一直不温不火的原因之一。比如旗舰豪华SUV沃尔沃XC90，依然保持着纯进口品质。但是现在卖的价格“破”了，还是基本买不到，让人有点心酸。很多人可能不信。
沃尔沃XC90价格暴跌的原因主要有以下几点：市场竞争激烈：豪车市场竞争日益激烈，消费者选择增多，沃尔沃XC90为了保持竞争力，不得不***取降价策略。特别是在销售淡季，经销商会推出优惠活动来降低价格，吸引消费者购买。
我们不能说沃尔沃XC90不好，但是从产品的综合力而言，它不能像宝马X5一样，满足更多潜在用户的复杂需求，而这也是促使它只能降价竞争的主因之一。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
在过去的2019年是汽车界的车市寒冬，各大车企品牌的销量都受到了影响，也都以降价走量的销售方式来提升自身的市场占有率，沃尔沃XC90去年在国内全年总共售出20407辆，相当于月均销1700辆左右，关键还是以大降价的方式才得到的成绩。
说到豪车品牌，大多数人们会想到BBA系列，虽然沃尔沃品牌近年来也是有越来越多的人选择 ，但是与BBA系列还是略差一点，就拿沃尔沃的旗舰车型XC90来说，比宝马X5便宜20万，为何感觉还是卖不动。
宝马x3狂降10万仍滞销!豪车为何突然不香了?
宝马X3狂降10万仍滞销，可能与以下因素有关：外观设计问题：宝马X3此次改款将前脸设计得较为夸张，双肾格栅过大，被部分消费者评价怪异，像面包车，引发较多负面讨论，影响了消费者的购买意愿。
月2日，根据某国内大型网站显示，上海地区某经销商的车型优惠区间为9~28万不等，入门级车型的裸车价格仅为308万，而顶配车型的优惠幅度高达28万元。
一连串的大动作抢占 用户心智 之后，特斯拉开始布局中大型SUV，对奔驰GLCl、宝马X奥迪Q5l、凯迪拉克XT5等同级产品展开猎杀。Model Y 399万-399万的价格已经可以跨过身后一众新能源 汽车 ，直接跟传统豪华品牌掰腕子了。
3款最适合买的豪华车,价格跌到谷底,上市两年就降价10万
1、凯迪拉克CT6是少有上市两年就降价达到10万级的车型，巨大的降幅让其成为这个级别中“最划算”的豪华车。
2、沃尔沃S90受到新款即将上市的影响，目前现款车型的优惠幅度非常大，部分车型的降价幅度甚至达到了十多万元，一下子把其售价拉到了30万元区间。这是一个非常惊人的价格，30万出头可以买到一台二线豪华品牌的C级轿车，这种性价比不得不说确实很高。
3、第三款就是沃尔沃XC60了，沃尔沃一直都是小编非常喜欢的一款车，这款XC60颜值更是非常高，简约的北欧风格十分优雅，完全不输奥迪。沃尔沃XC60的安全性能非常好，如果你偏离路线了会给你预警，而且还会随时提醒你不要疲劳驾驶等等。可以说它的科技感很强，设计十分人性化了。
4、英菲尼迪算日系车里比较优秀一个品牌，做工、质量、性能等都是车友公认的好，只怪这个品牌和营销不给力，导致英菲尼迪的QX50跌到50台的月销量。
凯迪拉克xt6狂降10万!燃油豪车垂死挣扎还是绝地反击?
凯迪拉克XT6狂降10万，既非简单的垂死挣扎，也难以称作全面的绝地反击，而是应对市场变化的一种策略性调整。面临市场挑战：在汽车市场新能源化的大趋势下，同价位新能源车凭借其新颖的配置和性能，对传统燃油豪车形成较大冲击。
凯迪拉克XT6是凯迪拉克品牌首款国产中大型SUV，于2019年7月份正式推向市场，并且有6座和7座可选。凯迪拉克XT6的推出也进一步丰富了凯迪拉克SUV矩阵。经过近一年的市场洗礼，凯迪拉克XT6目前的优惠力度相当大，在现金方面降幅达到8万-9万元，优惠力度相当吸引眼球。
XT6之所以降价2万元销售，是因为这样可以把价格下探到30万元区间，对消费者吸引力更大。的确进入到了30万元区间，但同级别中的雷克萨斯RX和林肯航海家即使不优惠，起售价也在30万元区间，并且还能享受到进口品质，再看XT6的吸引力似乎就没那么大了。
凯迪拉克XT6轻混系统确实能够在一定程度上提高燃油经济性，从而省油。具体来说：工作原理：凯迪拉克XT6的轻混系统通过在发动机和发电机之间进行能量循环利用，将车辆行驶过程中产生的能量回收并转化为电能储存。
变化亮点：新增两款入门版车型 新款凯迪拉克XT6新增两款更入门的版车型，最低价由原来的4***万元下探至了3***万元，四驱版本则为40.***万元，购买门槛降低了3万元，而这个降幅力度并不算小，这个价格也将直接打入BBA品牌中型SUV级别的水平线内。
2020款奥迪A6L都抄底降10万了,BBA的价值真被疫情搞缩水了?
可是如果遇上这些品牌的大降价就不一样了，像2020款奥迪A6L现在就从40万直降了10万，成交价来到了30万左右。这个消息对于那些原本差一点点预算就可以把豪车收入囊中的消费者来说无疑令人激动的。外观上来说，最新款奥迪A6L很好地承袭了家族的端庄大气，设计方面也是惯用的家族式语言。
在9月底的时候，2021款 奥迪A6L正式上市，而之前的2020款车型则是有着相当大的优惠力度。近日，根据我们的了解，2020款奥迪A6L全系有着6-10万多元的优惠力度，它的起售价来到了343万元。下面我们回顾一下2020款奥迪A6L的一些基本情况。外观方面，2020款奥迪A6L有两种设计风格，分为致雅型和动感型。
我们从常州奥迪经销商处了解到，这款车型的最高优惠幅度达到了12万元，要知道这款车型可是今年9月份刚刚上市的新款。当然，这样的优惠幅度肯定是针对个别冷门配置的，但总体来看奥迪A6L这款车型的整体优惠也高达10万元了，可以说确实非常的实惠。
款奥迪A6L的诚意之处在于丐版不丐，即便是最低配的40 TFSI车型，也有不错的表现。无论整体造型，还是细节设计，40 TFSI车型伪装的十分完美，除车尾40 TFSI的标识外，没有在任何地方透露出它全系最低配车的身份，很好的解决了不少消费者的“面子问题”。
日前，编辑从东莞本地经销商处获悉，目前2020款奥迪A6L全系车型有大幅让利优惠，较厂商指导价降低了38-46万元。其中，2020款 55 TFSI quattro 旗舰动感型/致雅型优惠幅度最高，达46万元。需要特别指出的是，优惠购车有三项前置条件，分别为：店内上牌、店内上保险和店内贷款。
日前我们从相关渠道获悉，奥迪A6L在部分地区均有比较大的优惠幅度，甚至有些车型优惠已经超过7万元。2020款 40 TFSI 豪华动感型和2020款 40 TFSI 豪华致雅型裸车价仅为381万元。对于还没买车的朋友，这显然是一个利好消息。
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