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1、如果要形容敢于攀登绝顶、俯视一切的雄心和气概,最合适的词句莫过于“会当凌绝顶,一览众山小”。在豪华混动车领域,能以如此姿态俯瞰市场的车型并不算多;而当一辆典型美式豪华SUV做到了这一点,无疑预示着智能混动科技推动了美式豪华的进阶。
1、发动机为长安福特国产的0T,代号CAF488WQE6,变速箱为8AT——其动力总成跟福特新近上市的爆款SUV锐际如出一辙,但调校上有所不同,所以动力参数有细微差别,冒险家的最大功率180kW,最大扭矩390Nm(分别比锐际低了2kW和3Nm)。 底盘方面,前悬为麦弗逊式,后悬为多连杆式。
2、林肯冒险家的亮点就在于性价比,尤其是在豪华品牌SUV阵营中,冒险家整体产品力表现可谓是非常均衡,性价比出色,比宝马X1表现更亮眼。 冒险家全系标配0T/245马力四缸发动机,配8AT变速箱,最大功率180kW,峰值扭矩390牛米,账面数据亮眼,黄金动力总成稳定可靠性出色,整车质保5年/14万公里,用车更省心便捷。
1、提及林肯领航员相比大家对其并不陌生,该款车型为品牌旗下的大型全尺寸SUV车型,同级市场主要竞争对手涵盖了奔驰GLS、宝马X雷克萨斯LX等车型。近日海外媒体曝光了一组由Hennessey改装厂操刀打造的的林肯领航员车型实拍图片,新车对外观以及动力当面进行诸多升级优化,相比现款车型动力也得到了大幅提升。
2、所以,从外观上来看,林肯领航员明显要比奔驰GLS更大一些,看起来气场也会更强大一些。而且,奔驰GLS的轴距只有3135mm,而林肯领航员的轴距则有3342mm,所以气内部的空间也会更加的宽敞。最后就是,在辅助驾驶以及安全配置方面,林肯领航员也比奔驰GLS多了一些不一样的配置。
3、多功能方向盘的按键也比奔驰GLS的复杂,功能可能会多一点,但是操作性也就因此变得复杂了,不过液晶仪表盘也是林肯领航员的一大亮点,小编是挺喜欢的(只不过还买不起、)在动力方面林肯领航员做的也是不错,动力方面,领航员***用5L双涡轮增压发动机。最大功率305kW(415Ps) ,峰值扭矩670Nm。
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