二手MINI COOPER?S(R56)是10万元价位最有格调的性能车之一,同时也是今天推荐的4款入门级性能车中身材最小的。车身长度7米出头、轴距不到5米,再加上运动化调校的底盘悬架,赋予了这款车极为敏捷且直接的动态驾驶表现,也是该车的核心优势。三门布局+短小车身,从侧面看就像是一个“玩具”。
以下是四款稀有的二手小钢炮,均在10万以内就能买到:北欧小钢炮——沃尔沃V40 特点:高端紧凑级五门掀背车型,外形运动,内饰安全舒适。动力:搭载5升涡轮增压、6升涡轮增压或0升涡轮增压发动机,T5版本动力充足。价格:TT4版本性价比高,车源多,10万左右即可入手。
购买10万不到的二手尚酷和明锐RS时,需要注意以下几点: 油耗问题:- 明锐RS:普遍油耗相对较高,需考虑日常使用成本。 车辆年限与里程:- 优先考虑6年左右或6-8万公里之间的车辆,但具体年限需参考用户手册。
这么一看的话,它二手车大约68-98万元左右的价格真的是超有性价比。 当然,你能买到的明锐RS没有一个车龄短的,它只有2010款一代,挑的时候要首先注意有没有改装,这些通过观察进气系统、减震塔顶螺栓、检查刹车系统、升底盘检查悬架螺栓、防倾杆等都能很明显的看出来,最好的当然是螺栓没有任何拆装痕迹的。
二手市场价:12-14万 代号为E90的3系,特工认为是仅次于E46之后的经典车型,而且E46的造型为它加分太多,不过要论起机械素质和驾控表现的话,特工还是觉得E90的三系要出色不少,方向盘指向较为精准,同时力度非常运动,女性朋友开的话很容易练出麒麟臂。
万左右的二手车,我觉得肯定要优先考虑年限近的,毕竟年限近的车,外观内饰比较时尚先进,配置也比较高,不落伍,买回来不像二手车,稍微收拾一下,更像个一手车,这样二手车的优势就可以完完全全地展示出来,所以说最好选择三年以内的车型,这些年限的二手车的性价比是不错的。
万余元购买二手车可以买到3年前后的紧密级车或是6年前后的中型轿车,选购这种车系最大的优势取决于花儿与少年的钱享有到强的车子质量。
比如手上捏着10万的预算,居然也能买到的BBA,心动不已。其实这个是相当大的忌讳,要知道买车不是一次性消费,10万预算买新车,你可以养得起,但是10万预算买个年份里程高的高端品牌二手车,你养起来就真的很吃力了。等后悔了再想处理掉手上的车,又是一笔折旧费,真是赔了夫人又折兵。
客户就是一个对***极度喜爱的人,在他大学时期就期待自己能买一辆经典点的***载着自己家人去吃遍中国美食,所以他说到大学毕业后的这三四年就一直拼命挣钱,现在预算买新车可能有点难,但是买个10几万的二手车问题还是不大。
1、万块钱买宝马,很多人可能会说选一台E90的325,但实际上想要玩车,130i可以玩的更痛快。拥有铝镁合金缸体和复合式曲轴箱的N52B30发动机、***可变的气门装置,当转速超过5000转的时候,声浪异常的美妙,看看大哥1M的价格高高在上(30+万),相比之下,性价比最高的后驱钢炮非130i莫属。
2、大众Polo 推荐04-08款的手动档。04款Polo与捷达王属于同一款发动机 6L 20V,经典的四灯鬼魅设计,三厢POLO空间大一些,当然不管是两厢还是三厢,在小型车里面空间算是比较小的。现代伊兰特 推荐06款的手动档。
3、第一个是丰田卡罗拉,被大家称“神车″的卡罗拉当然会保值。开起来省油省心,现在新款推出油电混动更是加强了卡罗拉神车”的地位。第三个是日产骐达,这款车也是两厢车为主,动力足,空间还挺宽敞。特别是女性朋友选择的特别多。以上三款日系车的保值率都很不错,如果追求性价比的朋友可以考虑一下。
4、年二手车保值率top10依次为丰田***、丰田汉兰达、奔驰E级等。
5、排名第四的是别克GL8,其是写字楼楼下、机场的常客,活跃于各种商务场合。而榜单剩下的4款车型,其中凯路威和迈特威的出现真令人意想不到,这种在路上能见度比迈巴赫还低的车型,居然拥有着如此高的保值率。而五菱神车虽然是榜单垫底,但总算是榜上有名,表现还算不错。
首先介绍一下这辆车的基本情况:这是一台2009款 宝马x3 xDrive 25i 豪华增配型,厂家指导价510万,生产日期是2010年5月,目前表显里程92174km,卖家报价5万(价格有点偏贵,卖家说车况精品,个人一手车)。09年的宝马X3之前我也检测过,大概行情我还是比较清楚的。
肯定会有人说飞度啊,嗯,10万块能让你快乐又能凑合开的,飞度一定是备选车型,人尽皆知了,而且之前经常提,所以这次我们绕开飞度,说几款非主流,也契合今天的个性主题。吉姆尼 原本大家都挺期待新款吉姆尼的,可惜这个价格……确实让人望而却步,反正Suzuki的小车也开不坏,还不如来一辆二手的呢。
雪铁龙一直没有找到DS7的病根,品牌力不强的豪华车,价格来到了20万出头,其他豪华品牌国产后都加长了,你在干嘛呢?你比奔驰还优秀吗!DS在国内就像是铃木涌进了豪华品牌,专心做小车在国内注定会死的很惨。
第二,至于砍价,肯定是货比三家,以前我回答过关于网站的价格问题,价格基本上都不是最终和标准报价。为了促进到店,销售店一定不会在电话和网站报底价。
下面就来介绍几款这样的车型,看看它们会不会成为你一直苦苦寻找的爱车。福特探险者第六代探险者被福特引入国产,售价30.98-398万。相比第五代进口车型起售价大幅降低了10万还多。不过上市以来销量却不温不火。
1、但其实预算10万块二手车明显更香,这个价格完全可以满意你关于车的很多梦想,比如V后驱、豪华品牌、原装进口等等。今天就来给大家推荐几辆10万元左右的,又好玩又适合年轻人的二手车。
2、所以我强烈推荐新手买二手车,反正对于新手来说,开奥拓还是奥迪都一样兴奋,当然如果你有新车情结当我没说。不过现在买二手车也得当心,一定要去正规的地方买,防止买到***和事故车。我当时在济南润华二手车市场买的,有兴趣的朋友也可以去。
3、所以真要我帮你拍板的话,我正在开的埃安Y Plus还行,因为它的卖点就是空间,后排逢年过节的时候挤挤四个人都可以,当然平时不建议这么操作哈...相信你对比过其他电车,就秒懂了。
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