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1、月10日,长安UNI-Z开年上新、全面跃级。作为新蓝鲸动力平台首搭车型,UNI-Z新能源此次推出智慧新蓝鲸125km战舰版(以下简称UNI-Z战舰版),现金优惠后低至99万元,叠加补贴后至低49万元起!新车以智慧新蓝鲸、天域座舱、长安智驾、跃级大空间的高性价比表现,成为10万级插混SUV最优选。
2、价格上,星舰7 EM-i探索+版指导价为128万元,与UNI-Z新能源战舰版指导价看齐,但第三方平台显示,没有优惠提供,而UNI-Z新能源战舰版因为刚上新,现金优惠较大,最终价格为99万,便宜29万,更具吸引力。另外该车置换补贴后至低49万起,价格优势显著。
3、从价格来看,长安UNI-Z新能源战舰版享受5万的现金优惠后,价格仅为99万,叠加补贴后至低49万起。根据终端报价,星舰7EM-i探索+版目前的价格是128万,价格要比长安UNI-Z新能源战舰版高29万。当然,买车也不能只看价格,重点还是要落到产品力,下面咱们再来看看两台车产品力的差异。
新宝骏RC-5自带的TSW限速标识预警和TSA智能限速辅助,能够自动识别道路限速标识并反馈给驾驶者,如果车辆处于巡航状态,系统还会自动降低车速,来为行车的安全和用户钱包保驾护航。其实,拿到驾照距离成为老司机还有一段很长的路要走,这个过程中遇到磕磕碰碰在所难免,每一位老司机也都是这么过来的。
首先,哪吒S的NETA Pilot智能辅助驾驶系统硬件,以NETA Pilot 0为例,包含5颗毫米波雷达、2颗激光雷达、12颗超声波雷达和11颗***摄像头,搭载华为MDC 610,算力高达200 TOPS,并拥有高精地图及高精定位。我们常说,硬件决定上限,软件决定下限。
后视镜下方以及车身周围都配备有感知元件,其中包括5颗毫米波雷达、2颗高性能激光雷达(顶配车型)、12颗超声波雷达以及11个摄像头,可以支持高阶智能驾驶辅助精确运行,这一点我们接下来再详细展开。在内饰方面,哪吒S***用了高档皮革以及大量仿真皮材质包裹,质感十分出众的同时乘坐起来也十分的舒适。
说完了智能电混双擎,再来说说全新换代雷凌另一大项革新,那就是要为目标消费者提供真正的高价值驾乘感。
毫无疑问,历经多年变革的雷凌早已成为一款十分适合中国汽车消费者的家轿标杆,而近日上市的全新雷凌在经历了全面的革新之后,又再度进阶,“十万级售价,百万级智能”便是其全能产品力的最佳表达。总之,如果屏幕前的你近期有购车***,那么全新雷凌绝对是10 万级智能化、电动化车型的最优选。
不过,这一切都将过去,全新雷凌带来了丰田的智能驾驶辅助系统、智能座舱和智能互联三大智能化技术,将为用户带来卓越的智能化体验。T-PILOT 智能驾驶辅助系统,基于125亿公里行驶数据开发,以安全性为基石,以“不容出错的智能驾驶”为目标,让全新雷凌实现了同价位罕有的准L3级能力。
月23日,正式迎来了全新雷凌焕新上市,新车售价138-188万元,共推出燃油版和混动双擎版车型。在电动化转型中,新款雷凌搭载了丰田第五代智能电混系统,再次向电驱深度进化。值得一提的是,新款雷凌是首款搭载“丰田第五代智能电混双擎系统”的车型,新车将会在驾乘体验上带来哪些升级。
与此同时,T-SMART智能座舱也迎来全面焕新升级,不仅语音交互相比以往会强很多,更有全新提供的25英寸中控屏,并全面兼容CarPlay、CarLife和HiCar映射,并具有百款应用加持,配合13英寸全液晶仪表,能实现全新智能交互体验。
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