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什么车降价10万公里了-10万的车能降价多少

编辑小哥M
10万元车
2025-06-12 12:15:06
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本篇文章给大家分享什么车降价10万公里了，以及10万的车能降价多少对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

1、这车起售价13.58万,降到10万多,一年卖12万台
2、中国贬值最快的十款车
3、为什么雪铁龙降价那么狠?
4、豪车一言不合就降价10来万已成常态,该不该趁着机会搞一辆?
5、锐歌降价6万,南北大众送福利,合资品牌新一轮“价格战”?
6、2020年跌3万、5万、10万的车

这车起售价13.58万,降到10万多,一年卖12万台

百家车坛 | 必出精品 2月27日晚，哈弗二代大狗正式上市，新车共推出6款车型，提供插电混动和0T汽油版本，插电混动售价为128-158万元，普通燃油版车型的售价区间为158-168万元。

去年广州车展广汽丰田发布第五代智能电混双擎技术时，相信很多专业人士都被此消息吸引了。如今，首款搭载此项技术的新车来了，它就是3月23日上市的全新雷凌，共智能电混双擎版3款车型和燃油版6款车型，智能电混双擎版售价区间为138万~188万元；燃油版售价区间为138万~158万元。

（图片来源网络，侵删）

哈弗二代大狗基于最新一代咖啡智能座舱系统打造而来，中控屏尺寸加大至16英寸，并保留了一排物理按键，提升驾驶员在驾驶过程的操作便利性。与此同时，全液晶仪表尺寸达到13英寸。此外，该车还搭载了高通骁龙芯片，语音交互唤醒速度快至250ms，支持一语十意，多指令可同步下达。

中国贬值最快的十款车

1、捷豹XFL：作为一款进口豪华轿车，捷豹XFL由于品牌营销力度不足以及消费者对其品牌认知度不高，贬值速度较快。讴歌MDX：这款豪华SUV属于本田旗下，因品牌影响力较弱以及消费者对本田品牌的认知问题，导致其市场表现不佳。

2、雪佛兰探险者雪佛兰探险者刚上市时吸引了很多消费者的目光，但市场反馈不佳，车辆只能通过不断降价来换取市场份额。目前探险者的厂家指导价为199-299万，而经销商的起步价低至149万，二手车市场探险者的价格低至7-8万。

（图片来源网络，侵删）

3、林肯MKS 沃尔沃S60 Kia Cadenza 奔驰 C250 林肯MKZ 捷豹XF 菲亚特500 凯迪拉克CTS 克莱斯勒300以上者几款车是我个人感觉贬值最快的车子。

4、在汽车界，车子贬值是一个普遍现象，尤其对于某些车型，其贬值速度之快令人咋舌。！--例如在中国，林肯MKS、沃尔沃S60、Kia Cadenza、奔驰C250、林肯MKZ、捷豹XF、菲亚特500、凯迪拉克CTS和克莱斯勒300等车型，在购买后的第一年甚至可能贬值三分之一，从30万降至20万。

5、林肯领航员：作为一款大型车，领航员本应满足消费者对空间的追求，但由于林肯品牌在国内市场的知名度和影响力不足，加上二手车市场中难以找到买家，导致其贬值率高达402%。

6、--和桑塔纳！--作为入门级选择，对于预算有限的消费者来说，似乎是理想之选。然而，对于经济条件较好的消费者，迈腾！--则提供了更稳定的价值保有。然而，速腾！--由于定位不明确，其在二手车市场的吸引力有所减弱，价格相应下降。

为什么雪铁龙降价那么狠?

1、牵一发而动全身，对于那些降价潮行业的中产阶级来说，很可能是收入下滑，原本不宽裕的生活雪上加霜。经济是个大体系，谁都逃不开降价潮，价格战只是饮鸩止渴，最受伤的永远是中产阶级。我是松楠，点赞关注，做个商业世界的明白人。蝴蝶效应真的来了，湖北这一枪是打到大动脉上了，其他地区和车企那是真坐不住了。

2、一款车能够突然火起来，除了某些人为方面的降价因素影响之外，其实更离不开这家车企在背后所坚守的品质、服务以及用户体验上的精益求精。就拿神龙汽车来说，他们所喊出的“良心车、神龙造”这一口号也并非只是一句空谈，而是真正想要做用户心目中的“品质知音”。

3、需要注意的是，标致雪铁龙降低电动汽车售价的主要原因并非生产技术改进，而是由于库存较高且电动汽车市场销售状况不佳。此外，竞争对手雷诺公司的电动汽车即将上市也加剧了市场竞争压力。尽管如此，此次降价促销至少证明了个人消费者对电动汽车具有较强的购买欲望。

豪车一言不合就降价10来万已成常态,该不该趁着机会搞一辆?

1、降价已成常态？其实最开始的时候，豪车们一般都是不会降价的，除了少部分像是六折虎、七折豹这样的品牌以外，几乎豪车们还是保持着自己高端的格调，除了旧款车型以外，没有谁会去主动降价。

2、这个算是老话常谈了，车是消费品，车越来越不值钱，本身车还消耗钱，拿一个10万左右的车来说，保险、油钱、洗车、保养、违章等加起来就有7/8千，这就是十万块家用车的成本但房子降价的可能性较小些。

3、大概这样过了十几年吧，这个家发生了很大的变化。这个人抓住一些机遇，趁着房地产的东风，他成了一个小小的包工头。一开始是带着手下十几个人包一些小工程，之后摊子越铺越大，他成了有点儿小名气的大包工头，都开始直接揽工程盖楼了。

4、曾参加过一次歇学几十年下来还记着仍熟悉的，十来个人参加的邀聚，是一个发财体面的同学邀请。中间寒暄气氛很浓，这同***气好，赚钱不少，豪车豪宅都是顶级的，他发迹自然***共仰，大家始终赞不绝口，当然他也很满意。

5、至于说钱，他肯定是不缺钱的，有网友统计，任达华去年的年收入最少是6500万人民币。而且从被袭击当天网上传出的***来看，任达华是坐上了一辆价值350万元的豪车。也有网友拍到过任达华爱车照片。这也只是他名下其中一辆车。所以，可以看出其实任达华是不缺钱的。至于说为什么还参加上演？那原因就有很多种了。

锐歌降价6万,南北大众送***,合资品牌新一轮“价格战”?

月10日，凯迪拉克针对LYRIQ锐歌的价格与权益进行调整，将锐歌配置简化为3个版本，并且定价较之前下探6万元，同时，还推出支付定金优惠2万元以及安装充电桩活动。

月10日，上汽通用旗下凯迪拉克品牌也加入了这股“降价潮”，让暴风雨来得更猛烈些。凯迪拉克宣布旗下纯电SUV LYRIQ锐歌进行价格和权益调整，全系产品降价6万元后，锐歌的起售价降到3***万元，权益包变为选配。

月10日，凯迪拉克就宣布LYRIQ锐歌的价格全系下调6万元，即起售价从4***万元降至3***万元。此外，为了提振用户消费信心，凯迪拉克还出台了2000元定金抵20000元的限时政策。换句话说，凯迪拉克锐歌的综合调价幅度几乎达到了8万元。

月10日，上汽通用对旗下凯迪拉克LYRIQ锐歌全系降价6万元，降价后售价为3***-4***万元（原售价为4***-4***万元）。或许是尝到降价的“甜头”，上汽大众在8月伊始将降价的范围进一步扩展至燃油车，对旗下9款SUV车型降价，最高能够给予6万元的综合优惠。此时，新势力们似乎也坐不住了。

对比来看，同样定位中大型SUV的南北大众ID.6 X和ID.6 CROZZ，7月销量加到一起只有1513辆；而和别克E5同平台、同级别的凯迪拉克LYRIO锐歌7月销量也不过500辆而已。作为合资新能源转型中的“另类”，E5一开场就能达到月销3000多辆，秘诀并不复杂。它有着和ID.3热销一样的原理——低价。

当车企都在转型新能源时，凯迪拉克也推出了LYRIQ锐歌，售价3***万元-4***万元，完全还是按照燃油车定价的标准去核价，结果就是锐歌销量极低，一点存在感都没有，刚刚过去的6月份锐歌销量仅为42辆。