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购买二手宝马5系的时候,尽量选择高配或者顶配的车型。买新车的时候,低配和高配可能差了十来万,但是买二手车的时候,低配和高配可能就差一两万块钱,以宝马5系这种行政级轿车来说,低配和高配在内饰上的档次感差异是非常大的。
最后,宝马5系的维修费用较高,即使没有出现问题,平时的保养费用也不低,使用成本较高。
目前在售的宝马7系为2019款改款车型,售价区间为880-2480万元。
来自宝马5系的论坛上,几位车主给出的真实油耗数值。
1、目前只需10万元左右就能入手,教授在一些网上二手车交易平台询价后,也证实了这个价位买一辆二手Cayenne是可行的。类似这样比原车价格低了10倍多的豪车,除了保时捷Cayenne之外还有不少车型供买家们选择。
2、推荐保养周期费用:每10000公里进行一次保养,每次的费用大约在6000元左右。6万公里总保养费用:为15290元,平均下来,每年的保养支出大约在12160元左右。此外,保时捷卡宴的车损费用也相对较高,一年的车损费用大约在10万元左右,这还不包括额外的保险赔偿和可能的维修费用。
3、保养费用:由于保时捷的品质要求,即使是基础保养,费用也是几万元起步,具体数额取决于车辆的实际使用情况。若车辆出现损坏,昂贵的配件维修费用也会增加养车成本。保险费用:保时捷卡宴作为豪华车型,每年的保险支出可能高达几万。
4、不论是全新车还是二手车,车辆存在折旧的问题。保时捷卡宴常规情况下每年的车辆折旧率为20%左右,折旧费用由于车辆不同而异,但每年的车辆折旧费用在20万-30万之间。总结 综合上述7个方面的成本分析,已经可以明确养保时捷卡宴刨去折旧也需要花费大概10万以上的资金。
首先介绍一下这辆车的基本情况:这是一台2009款 宝马x3 xDrive 25i 豪华增配型,厂家指导价510万,生产日期是2010年5月,目前表显里程92174km,卖家报价5万(价格有点偏贵,卖家说车况精品,个人一手车)。09年的宝马X3之前我也检测过,大概行情我还是比较清楚的。
1、可以选择雪佛兰迈锐宝,福特蒙迪欧,大众迈腾,日产天籁,比亚迪,这几款车的价格并不是很高,但是外观造型非常有排面。
2、最有面子的二手车是马自达阿特兹。一款好的二手车,除了要拥有比较高的性价比之外,产品本身也很重要。而阿特兹恰好就是一款这样的车,一般来说,超过3年的二手阿特兹往往更值得买,一方面是3年的价格较低,另一方面这个时候的车况往往也保持的比较好。
3、选择雅阁、迈腾或凯美瑞的二手车,主要取决于您的个人需求。如果您不太喜欢激烈驾驶,对动力没有特别要求,那么可以考虑排除迈腾。尽管这三款车都是B级车中的佼佼者,拥有不错的外观和稳定的市场排名,但迈腾的油耗较高,并且涡轮发动机后期的保养费用也相对较高。
4、如果你想买一台10万以内且有面子的车,奥迪a4l肯定是在目标清单里面的了,除非你不喜欢奥迪这个品牌。10万块可以买到11款和12款的奥迪a4l了,这两个年款的区别不算大。
5、雅阁、天籁、凯美瑞并称为“日系三剑客”,在中级车市场占有较大的保有量,比较容易购买,而且日系车故障率相对都比较低,购买之后只需要做一些简单的维护保养就可以直接使用。本田作为F1赛事四***动机厂商之一,其发动机可靠性以及燃油经济性一直是其最大卖点。
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