泉州10万左右二手车艾力绅-泉州10万左右二手车艾力绅多少钱
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简述信息一览：
- 1、夏朗二手车可以入手吗?
- 2、20万喜提2016款本田艾力绅,最保值的MPV?埃尔法表示不服
- 3、我想买mpv,可接受二手车,价格在15w左右,有什么好的推荐?
- 4、十万左右买合资MPV,马自达8不得不考虑,关键是又大又便宜!
- 5、艾力绅7月份销量仅547辆,跟这个时代说再见吧
夏朗二手车可以入手吗?
1、经济实惠与可靠性：如果您需要一辆经济实惠且可靠的二手车，大众夏朗可能是一个不错的选择。它作为一款中高档MPV，拥有宽敞的空间和舒适的驾驶体验，适合家庭使用。市场状况与销量：需要注意的是，由于市场竞争激烈以及消费者对新能源汽车的需求增加，大众夏朗的销量在过去几年中有所下滑。
2、夏朗二手车值得购买的版本主要取决于个人需求、预算和驾驶习惯。以下是一些建议：长途旅行需求：推荐版本：拥有更宽敞空间和舒适性的版本。这类版本通常配置较高，适合家庭长途旅行。考虑因素：空间、座椅布局、舒适性以及长途驾驶的燃油经济性。
3、夏朗二手车在配置方面相当不错，是一款值得考虑的车型。13款夏朗的价格大约在十八九万左右。让我们来看看它的具体配置：在尺寸方面，夏朗比GL8要短一些，但比奥德赛要大一些，因此在城市停车方面还算方便。
4、夏朗以其丰富的配置在20万元价位上独占鳌头，很难找到与其匹敌的对手。它的二手车市场表现出极高的性价比，无疑是值得考虑的购买选择。大众品牌的保障不容忽视。作为大众品牌的一员，夏朗的保值率相对较高。通常来说，车辆在最初的6年内折旧最快，但五年后，其价格仅剩下初始的一半。
5、根据***息查询，夏朗的二手车不仅在性价比上表现出色，其保值性也相当可靠。特别是2017款，其空间设计被证实具有很高的实用性，这使得它在众多二手车选择中显得更加诱人。因此，对于那些寻求实用和经济性的消费者来说，夏朗二手车无疑是一个明智的选择。
20万喜提2016款本田艾力绅,最保值的MPV?埃尔法表示不服
车型年款：本田艾力绅2016款4L豪华版 出厂日期：2016年5月 表显里程：***292KM 厂商指导价：228万 卖家报价：20万 检测地点：江苏苏州 据***兄我所了解，这款艾力绅的市场行情在22万-24万，今天这台车的报价比市场价低一些，看来客户媳妇的公司对内部员工还是比较有诚意的。
丰田埃尔法 三年保值率：84 在mpv保值率是最高的，丰田埃尔法具有“不可替代性”，买这款车的原因不仅仅是因为它的外观大气漂亮，更是因为埃尔法已经是身份地位的象征了，开出去非常有面子。
在这个理念下，有着前麦弗逊，后扭力梁，但空间很大，座椅舒适的上一代埃尔法，相对艾力绅来说，完成“MPV”的工作会更加游刃有余。 所以，本田痛定思痛，发现自己的基因并不适合开发此类大型MPV，艾力绅也就只生产了一代，就缓缓散场了。
MPV保值率第一名：东风本田艾力绅（69%） 最保值的MPV不是销量最高的别克GL8，也不是神车五菱宏光，更不是“加价王”丰田埃尔法，而是本田的两款“双胞胎”MPV——艾力绅和奥德赛，甚至艾力绅的保值率还要比奥德赛高一点。 对于MPV来说，这种中端家用的MPV在二手车市场中最受欢迎，几乎没有对手。
我想买mpv,可接受二手车,价格在15w左右,有什么好的推荐?
普遍15万要买二手的MPV我个人推荐奥德赛和别克GL8，这两款都是口碑相当不错的MPV舒适性都也很不错，不管是公司用还是家庭用都能满足。
商用MPV代表——别克GL8 相较之下，别克GL8车身尺寸明显要大于本田奥德赛，另外在NVH方面的表现也要明显优于本田奥德赛，车内整体的静谧性更好。但别克GL8的软肋也很明显，百公里12升左右偏高的油耗，无疑会增加日常的用车成本。
万内，可以买的依旧还是2011~2014款的上一代奥德赛，配置不等，视实际车况而定，当年新车落地也将近30万。想买到目前这一代还真是难！ “奥德赛”这个源自古希腊神话的名字真的不辱使命，保值率真有“史诗”的气势，比别克GL8更好出手，在二手车市场简直就是个香饽饽，虽然也有不完美的地方。
这个价位的二手别克GL8其实大多拥有不错的车况，外观可能会有一些细微的划痕，这点基本上是不可避免的。我买的这辆二手GL8的前后杠都喷过漆，都是停车时刮伤的，后来我也是直接加装了360度全景影像，毕竟这个家伙有点大。车内的空间不用多说，之所以喜欢这款车也是因为这点。
在二手车市场上，别克GL8无疑是一个值得重点关注的选择。这款豪华MPV以其宽敞的内部空间和卓越的驾驶性能闻名。对于一款三年车龄的新款别克GL8二手车，市场行情通常在15万到16万元人民币。
十万左右买合资MPV,马自达8不得不考虑,关键是又大又便宜!
1、然后把马8开起来的整体感受就是一款很中规中矩的家用车，动力表现没有马自达的那种运动表现，毕竟买MPV就是追求的一个乘坐感受，驾驶感受、操控性上面没什么可说的，隔音上面也是很马自达！平时开的话基本上要到10个油左右，维修保养上面是挺便宜的，和普通马自达差不多的。
2、至少对于那些想买二手MPV作为家用车的消费者而言，马自达8或许比GL奥德赛更值得考虑。外观方面，马自达8真的没有多好看，和现在阿特兹、昂克赛拉的外观真的不是一个档次。而且当年大多数马自达8的颜色都显得很深沉，也不知道大家为什么都愿意买那几个颜色。
3、在15-20万MPV的热门选择中，有7款车型备选。其中，瑞风M途安、别克GL杰德和瑞风M4凭借85分的优秀油耗口碑，位列前茅，特别是瑞风M6，被赞誉为油耗口碑王。尽管市区油耗稍高，但对于年均行驶里程仅1万多公里的家用车来说，这点额外的油费影响不大。
艾力绅7月份销量仅547辆,跟这个时代说再见吧
1、但很可惜，即使是降价优惠也没能保住销量。本田艾力绅7月份的销量只有547辆，可以说是历史最低。为什么以前30万价位的香饽饽，现在怎么没人买了呢？原因很简单，从当下的市场来看，这辆车基本上没有什么性价比。由于7月份2024款的艾力绅新车上市，所以优惠幅度缩小了，销量自然下滑。
2、东风本田1至7月国产车和总销量均为184，195辆。去年同期国产车158，517辆，今年同比增长12%；去年同期还进口了30辆Insight，总销量158，547辆，今年仍然同比增长12%。
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