深度解析10万以内的车-深度解析10万以内的车型
简述信息一览：
- 1、瑞虎8拆解试验全揭秘:产品力才是硬道理!
- 2、机械部落:巅峰奢华SUV劳斯莱斯库里南深度解析
- 3、百万内最具价值电动车?保时捷Taycan实拍深度解析
- 4、日系MPV销量之首,东风本田艾力绅深度解析
- 5、本田思域优点深度解析,为什么思域那么招人喜欢?随我来看看
- 6、微面选车指南:深度解析江豚E5场景用车特性
瑞虎8拆解试验全揭秘:产品力才是硬道理!
1、拆解瑞虎8后我们发现，即使经过10万公里的行驶里程，车辆无论是下摆臂的舒适性衬套，还是平衡杆的衬套，都只有一些正常的使用痕迹，并无变形、变硬、开裂等现象，这也是瑞虎8增强底盘耐久性的一个“秘密武器”。 底盘管路受损变化 拆解过程中，我们也能够体会到瑞虎8工程师在设计之初，就为保护底盘进行了全方位的考量。
2、近日，奇瑞汽车联合国内最权威的汽车研究测试机构——中汽中心，对瑞虎8进行拆解，重点围绕底盘、发动机等，给用户和网友带来一场最真实、最客观、最严苛的“拆车”测评。拆解的瑞虎8为2021款 鲲鹏版 290TGDI 自动逐风版，是从市场上直接购买的真实用户的车辆， 代表了绝大多数用户车主实际使用的车辆情况。
3、拆解瑞虎8后，我们发现即使行驶了10万公里，车辆下臂的舒适性内衬和平衡杆的内衬也只有一些正常的使用迹象，没有变形、硬化、开裂等现象。这也是瑞虎8增强底盘耐用性的“秘密武器”。 底盘管路损坏和变化 在拆卸过程中，我们还可以体验到，途虎8的工程师在设计之初就充分考虑了对底盘的保护。
4、从本次拆解的结果来看，瑞虎8 6T鲲鹏动力发动机在拆解后，并没有发现渗油和漏水的情况，缸体以及相部件如集成式缸盖、凸轮轴、喷油嘴、活塞环、曲轴和链条等也均保持在正常的磨损范围，像常见的烧机油、非正常积碳、磨损和机等情况并没有出现异常。
5、从最终拆解的结果不难看出瑞虎8的质量是非常值得称赞的，以往说到车辆耐久性好必然会提到日系车，尤其是丰田和本田，作为曾经一汽丰田的销售，我曾经也经常用耐久性作为向客户推荐产品的理由，曾经的自主品牌可以说与”耐久“这两个字毫无关联。
6、一个好的产品始于技术，依赖于质量，持续时间比经验长。对于Tigo 8冠军家族来说，产品质量是他们持续坚守的“底线”，已经成为融入全系列车型的家族基因。
机械部落:巅峰奢华SUV劳斯莱斯库里南深度解析
1、独特的劳斯莱斯全铝车身“奢华架构”、后轮转向和四轮驱动系统，令库里南于稳健中统御万境，纵横自如。劳斯莱斯库里南SUV以迄今为止发现的体积最大的钻石Cullinan命名，该钻石目前镶嵌在英国王室***之上。
2、万元的奢华SUV劳斯莱斯库里南，这是世界上最贵的量产SUV。 480万元的豪华车劳斯莱斯古斯特。 800万元的劳斯莱斯幻影，也是一辆豪华D级车。 547万元的豪华车莱斯劳斯魅影。 478万元的劳斯莱斯曜影。
百万内最具价值电动车?保时捷Taycan实拍深度解析
跟其它Taycan一样，车主可使用家用交流电（AC）以11 kW的充电功率为爱车充电（从0充满至100%需要9-10小时）。在理想状态下，两种电池版本车型均可通过高功率充电站（HPC）在30分钟内将电量5%充到80%。
在车厢设计方面，Taycan Turbo Cross Turi***o与普通版本的Taycan是没有任何区别的，我们这台车选装了树莓紫的内饰，真皮的质感非常好，而且科技氛围也足够，四块屏幕是非常吸睛的。副驾屏幕是需要选装的，价值9600元，屏幕内的功能其实等同于中控屏幕，只不过副驾可以进行操作。
Taycan的仪表盘融合了保时捷911的经典元素，***用曲面组合仪表设计，以驾驶者为中心，强调了驾驶体验的重要性。屏幕配置：保时捷反对“大屏主义”，Taycan车内配备了三块屏幕，分别是18英寸的曲面仪表屏、9英寸的信息***系统和4英寸的中控触控板，以及副驾和后排的触控屏，实现了实用与安全的平衡。
Taycan的机械素质完全可以和自家的燃油跑车媲美，底盘***向来是保时捷的强项，电动车的底盘结构本来就和油车大同小异，保持正常的***水平并不是什么难事。
Taycan：世界上最贵的电动车之一 电动汽车已经不再局限于小型家用车，随着电池技术的进步，中大型车和跑车也开始涉足电动车领域。保时捷旗下的这款电动车——Taycan，堪称世界上最贵的电动车型之一，最低售价高达118万元，是真正的有钱人的大玩具。
m的最大扭矩，更是能让你肾上腺素激增。可以肯定，Taycan的的确确是一款能让肾上腺素激增的绿牌电动车。但对懂这辆车的人来说，Taycan是一台时光穿梭机，它不仅可以让车外的时间变得更快，而且也能让车内的你流连忘返……本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
日系MPV销量之首,东风本田艾力绅深度解析
总结：外观大气，内饰豪华，再加上出色的燃油经济性，成就了艾力绅优秀的销量表现。在最新统计的9月份汽车销量中，本田艾力绅以0.53万辆的销量成为了国内MPV销量月榜的第三名，也是销量最好的日系MPV。（文/樱桃）本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
艾力绅的车身尺寸为4951/1842/1711mm，轴距为2900mm，定位于中型MPV。车内空间表现不错，七座布局满足了大家庭出行需求，第二排的航空座椅柔软度很高，乘坐起来比较舒适，并且还支持座椅调节功能。
高端MPV都是整体冲压而成的，不能冲压的地方是用的激光焊接，跟飞机的工艺是一致。说到省油，其实艾力绅省油的根本原因就是车身轻。他的发动机是L型发动机，技术落后，噪音大、动力弱、节油性差。
对于本田艾力绅，它是一款定位较高的MPV车型，与奥赛德存在些许相似，但在外观、内饰、配置、空间和驾驶体验等方面各有其独特之处。那么，艾力绅适合哪个消费层次的人群呢？让我们深入探讨其实力。首先，从外观方面来看，全新一代艾力绅的霸气气息十分显著。
本田elision叫本田艾力绅。以下是关于本田艾力绅的详细介绍：车型定位：本田艾力绅是东风本田旗下的一款中高端MPV车型。外观设计：艾力绅拥有时尚的外观和流畅的线条，展现出沉稳优雅的整体造型。同时，镀铬装饰和运动包围等设计细节，提升了车辆的质感和动感魅力。
本田思域优点深度解析,为什么思域那么招人喜欢?随我来看看
产品质量过硬 本田 汽车 是中国市场很有资历的一个品牌，而且这么多年口碑很好，无论是产品质量问题还是产品的技术性都是具有很强的实力的。所以很多消费者愿意选择思域，这和本田的名望也是有绝对关系的。至于产品本身，质量问题，油耗问题等车容易出现的小毛病，思域的可靠性都是十分不错的。
首先，让我们来看看思域的外观。思域的外观设计非常俊朗，整体构型细致入微，错综有序的线条格栅与大灯细腻相接，富有辨识度的尾部车灯造型，让人一眼就能认出这是一辆本田思域。除了头尾，思域的侧面同样毫不逊色，顺畅的线条给人一种新颖之美，细看鳞次栉比的轮圈便知何为对称之美。
本田思域的销量好是有原因的，大概是因为太厚道吧，它配备了真皮座椅，让人坐上去感觉十分的舒适，虽然外观看上去比较运动，但开起来还是有种家用车的感觉，坐姿稍微低点，视野不好，转向来说比较准确，高速过弯，悬挂对倾侧抑制都相当的强，发动机拉高转速声浪还是比较动听的。
底盘悬架 之前开过几次5T劲动版思域，它***用了前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，这比同级合资车的扭力梁板车悬架要厚道一些。思域悬架给我的感觉就是调校偏硬，路面反馈比较明显，这样调校其实从主打运动的定位而言是可以理解的，毕竟在高速过弯的时候悬架能够带来更好的支撑性。
空间 作为一台紧凑型的车型，本田把他车内的空间利用率达到了非常高，整体空间作为一台家用的代步车来说是足够的。外观 我非常喜欢具有思域独特性的尾灯，这样在街道上行驶非常具有辨识度，稍微改装一下的话也非常具有回头率。
缺乏精致的感觉。性价比，在同级别的合资品牌紧凑型轿车中，思域的价格中等，但是考虑到他这么高的颜值还有非常出色的机械水准，我觉得性价比特别高。我这一款是低配，功能方面其实挺齐全，日常用车不会感觉功能不够用，使用起来挺方便。总的来说，本田思域是同价位不可多得的好车。
微面选车指南:深度解析江豚E5场景用车特性
1、在设计理念上，江豚E5秉持“安全、便捷、实用”的原则，通过一系列严格的测试和验证，确保了车辆的高品质。1300项指标验证、100万公里强化路试、20万次的耐久性试验，每一项都凝聚了研发团队的智慧与汗水，只为给消费者带来更加可靠、耐用的产品。在装载能力方面，江豚E5同样表现出色。
关于深度解析10万以内的车，以及深度解析10万以内的车型的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
