10万的什么车不能买-10万的什么车不能买了
本篇文章给大家分享10万的什么车不能买，以及10万的什么车不能买了对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简述信息一览：
- 1、谁说手握10万不能买合资?这三款车就值得推荐,都出自大厂
- 2、都说10万以内不建议买德系车,这是为什么呢?
- 3、10万内买紧凑型SUV容易被坑?其实还有更好的选择!
- 4、想买辆10万左右的车,名爵三这车怎么样?
- 5、为什么说10万以内不建议买德系车?
- 6、10万以内哪些B级二手车不值得
谁说手握10万不能买合资?这三款车就值得推荐,都出自大厂
答案肯定是有的，今天笔者便来推荐三款SUV车型，它们都还在合资大厂，品质、实力都有着很不错的表现。第一款：捷达VS5 指导价：48-128万 一提起捷达这个名称，许多人肯定会想到那款叱咤国内市场多年的经典大众轿车。
日产劲客 指导售价：98-188万 如果我们购车对内部空间要求不大的话，买合资车选日产劲客是个不错的选择。日产劲客的车身长宽高数据为4295mm/1760mm/1588mm，轴距为2620mm，内部较为紧凑，但是乘坐舒适性还是不错的。
那辆曾经遍布全国各地驾校教练场的大众捷达一直被誉为神车，如今捷达成为独立品牌之后，它同样生产“神车”，捷达VA3就是很好的例子！捷达VA3可以说是针对中国年轻用户而来的一款家轿，保持着一贯的皮实耐用、价格亲民的优点，不到10万的价格还提供了6AT变速箱，简单耐用的优点它都有了。
都说10万以内不建议买德系车,这是为什么呢?
1、多说一句，10万以内不建议选德系车，根本原因是德系车10万以内没有好货，速腾、高尔夫这种优品落地起码15万，所以在预算足够的情况下，德系车依然值得选择。
2、再补充一句，德国汽车的售价不低于10万。根本原因是德国汽车没有低于10万的好货。射手座和高尔夫球等优秀的产品至少可以卖到150，000。因此，在预算充足的情况下，德国汽车仍然值得选择。
3、卖家说这辆车公里数大，所以下意识就打开车门先看了一眼液晶表显，没想到这辆车三年的时间跑了10万公里！还是辆进口德系车，似乎在很多人印象里，德系车跑十万公里那肯定是要出现漏油问题的，而年份近公里数却如此大，那车况肯定差。
4、说到最“便宜”的合资品牌车型，我们往往会把韩系的几款入门级家轿算在其中。而如今，随着捷达系的独立，终于有具备大众血统的德系车进入到这个序列当中。
5、入门级的BBA汽车价格很高 虽然是BBA的入门级轿车，例如宝马的3系，奔驰的C级，奥迪的A4等类型的轿车，一般要三十万左右上路，这三种类型的B级汽车，比合资同类型B级汽车要贵10万左右，例如德系的大众、日系的丰田凯美瑞、日系的本田雅阁以及日系的日产天籁，基本在二十万左右。
10万内买紧凑型SUV容易被坑?其实还有更好的选择!
1、作为紧凑型SUV，汉腾X斯威X3两款车型的售价分别为98-58万和50-69万，售价上并没有多大的问题，甚至还很亲民接地气。作为经常和汽车打交道的教授，如果让我们推荐给消费者的话，总不能说这车便宜可以买吧。
2、第一哈弗H6，官方指导价3-168万元这些年一直是SUV的销量冠军，得益于大家对SUV的热爱，哈佛把握了良好的市场，作为一款销量长红的紧凑级SUV车型，哈弗H6除了拥有超级丰富的产品线外，良好的口碑和过硬的产品力才是哈弗H6赢得消费者认可的重要原因。新款哈弗H6延续了硬派的外观，在内饰的 时尚 感和品质感提升不少。
3、腻了人挤人的出行生活，拥有自己的一台车至少让生活小资不少。荷包有限，如果预算只有10万出头，买什么车更为合适呢？日产轩逸 指导价：98万-130万元 虽然这次推荐并不分先后，但把 轩逸放在C位，主要是它满足了大部分人这个级别的需求。
4、瑞虎5x是一款紧凑型家用车，车辆造型注入了很多青春元素、功能丰富、加速性能不算出色，但是油门调校比较轻适合买买菜，总而言之满足了大部分入门级车辆的需求。哈弗H6哈弗品牌在销量排行榜上，一直是名列前茅的，当中的哈弗H6更是中国SUV的佼佼者。
5、月份的销量刚刚出炉，我们就挑选位于前4名的，且符合“10万级”标准的中国品牌SUV，它们分别是：哈弗H6（文中为全新H6）、长安CS75（文中为CS75 PLUS）、吉利博越（文中为博越Pro）和荣威RX5（文中为RX5 PLUS）。如果你恰好想在这个价位区间段中选择一台中国品牌SUV，那么就在这四台中挑就行了。
6、写在最后 10万元买自动挡紧凑型SUV，您会选谁？可能还是更多人会选择哈弗H6和博越，毕竟这两款车是最畅销的冠亚军车型，而博越8T动力更强劲，刚上市的全新瑞虎7作为自动入门车型来说配置最丰富。
想买辆10万左右的车,名爵三这车怎么样?
1、稳定保值：对于刚步入社会的消费者，低配的缤智提供了稳定的保值率。动力够用：5L排量，131Ps动力，满足基本需求。品牌信仰：H标标志，具有一定的品牌吸引力。
2、说实话，名爵3的二手车真的不要买了，保值率低，还是国产车，而且技术上没什么亮点，品牌又弱，质量和做工用料也是一般水平，这个车本来就落伍了，你再买一个二手的不是更加落伍了。用一下就不想用了，而且再卖出去可能收的人都少。
3、首先，作为上汽集团的子品牌，其技术基础和制造水平经过了集团的严格把控，可靠性相对较高。此外，名爵车型的外观设计极具吸引力，充分满足了消费者对现代汽车美学的追求。购车时，个人喜好也是决定因素，毕竟选择一辆符合自己心意的车辆是千金难买的。
4、在价格定位上，名爵车型普遍亲民，售价大多集中在10万至20万人民币区间，符合大众的购车预算。这些车型不仅在外观设计上展现出科技感和现代感，而且在智能科技配置上也同样不遗余力。例如，名爵名爵ZS和名爵GS等车型均配备了互联智行系统，极大地提升了驾驶便利性和效率。
为什么说10万以内不建议买德系车?
1、多说一句，10万以内不建议选德系车，根本原因是德系车10万以内没有好货，速腾、高尔夫这种优品落地起码15万，所以在预算足够的情况下，德系车依然值得选择。
2、至于安全？在10万元以内，这种价格的资本车辆的安全性大致相同。你不能说维奇奥比捷达不安全，也不能得出桑塔纳比飞度安全的绝对结论。家用汽车必须善于满足才能谋生。再补充一句，德国汽车的售价不低于10万。根本原因是德国汽车没有低于10万的好货。射手座和高尔夫球等优秀的产品至少可以卖到150，000。
3、从性价比上来说，捷达VA3与桑塔纳同为起售价在10万元以下的德系紧凑级家轿，对于消费者来说，是更喜欢有着大众标的桑塔纳，还是捷达新标的VA3？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
10万以内哪些B级二手车不值得
还有就是16款新君越的5T干式双离合变速箱车型也不推荐大家买，如果你说非买这款车的话，我建议你还是先找个懂车的朋友帮助看一下这些车的变速箱有没有修过，没有修过的话你最好慎重考虑再买。
可以说是既有情怀也有性价比，不过如果你在二手车市场上看到这3款车，缸哥还是强烈建议你直接放弃。
英菲尼迪G37的二手车售价也在9-10万左右，是这个级别二手车里性价比极高的选择，而且日产的品质还是值得肯定的。
综合考虑，如果要推荐一款家用，我会更倾向于凯美瑞。凯美瑞不仅在动力上相对平衡，配置也足够实用，而且在可靠性方面也有较好的口碑，能够满足大多数家庭的日常需求。选择二手车时，建议您仔细检查车辆的车况，了解保养记录，确保车辆无大事故和泡水等情况。
说起最便宜的合资B级车，你第一个会想到哪款车呢？猩猩我第一个想到的是 雪佛兰迈锐宝。目前，迈锐宝的官方指导价是149万起，在终端市场有非常惊人的优惠，某之家的报价最低达到了169万，相信这不是最低的价格。实际上买一辆迈锐宝的低配车型，也不过就是10万出头的样子。
从上述的表格和各大二手车网站的截图，我们可以看出，目前二手车市场上2013款左右的宝马1系（进口）货源不少，曾经将近50万元的价格，如今10万元左右就能买到一辆进口车，还是相当划算的。
关于10万的什么车不能买，以及10万的什么车不能买了的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
