10多万公里的车加什么机油最好-10多万公里的车加什么机油最好呢

本篇文章给大家分享10多万公里的车加什么机油最好，以及10多万公里的车加什么机油最好呢对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、本田车机油是否可以用5w_30的机油进行保养?
• 2、多年老车想要多用几年买好机油有必要吗?
• 3、车子是威朗1.5T发动机,之前一直用的是银美孚5w-30的机油,最近换成了银...
• 4、机油30和40有什么区别,40的机油动力比30的机油好吗?
• 5、十多万公里的车机油用什么粘度好?

本田车机油是否可以用5w_30的机油进行保养?

本田5地球梦发动机确实可以使用5W30机油。这种机油具有较好的流动性和润滑性能，能够在发动机启动初期迅速在金属表面形成保护膜，减少磨损。对于日系车而言，发动机内部的间隙设计较为精细，30粘度的机油能够更好地适应这种精密设计，因此不会对发动机性能产生不利影响。

对于本田XR-V 5LCVT的机油保养，推荐***用5W-30的机油。尽管途虎养车提供的保养服务可能包括银牌美孚一号 5W-30和5W-40，但我们强烈建议选用5W-30，因为它适合大部分普通轿车、涡轮增压车型和高性能跑车。

本田缤智推荐使用5W30机油。以下是详细解释：机油型号选择 保养手册建议：本田缤智的保养手册建议使用5W30机油。这一型号的机油能够满足车辆的正常运行需求，并提供良好的性能表现。

保养手册建议使用5W30机油，它高温黏度高，保护性能和密封性好，油耗相对低。考虑发动机类型：若为自吸式发动机，机油质量要求一般，矿物机油和半合成机油均可，预算充足可选用全合成机油；若是涡轮增压发动机，因其结构紧密、工作条件苛刻，建议用高质量、流动性强的全合成机油。

本田杰德用5W30机油是可以的。一般情况下，本田杰德用0W20粘度型号的机油就足够了，但是车辆使用了一定的年限，也可以适当的提高机油的粘度，选择5W30的机油。汽车的发动机内部零件较为精密，零件之间的间隙较小，新车时可以使用粘度较低的机油，既能够节省燃料，也足够让发动机发挥最佳性能。

多年老车想要多用几年买好机油有必要吗?

老车更应该买好点儿的机油保养，开了十几年了发动机肯定有损坏，好的机油还能延长发动机的寿命，我买过最好用的是GT魔力红机油，机油品质很好，有液态钼的添加，抗磨保护能力强，加速也更加顺畅，我车也有十多万公里了，用着机油跑着很轻快，体验还是很不错的。

提升车子动力要换质量好的全合成机油，特别是老车。我车也是超过10年了，没换好机油前感觉动力是死的，油门还得用力踩，换完GT机油之后踩油门顺滑，车子加速很顺，车子还异常静音。现在让我车子换其他全合成机油肯定是不够。光动力耐用上就差了一大截，换GT是15000公里，其他全合成机油才七八千公里。

多久保养一次主要看你用什么机油，矿物质油三个月3000公里，半合成油半年5000公里，一般首保就是用的这两种机油，品质一般消耗快，对发动机保护没那么好。

从另一个角度理解，全合成机油是通过将多种基础油进行精心调配而成，而不添加任何矿物油。这种独特的配方使得全合成机油在性能上更加优越。使用全合成机油能够显著提升发动机的保护效果，延长其使用寿命。因此，对于已经使用10年的车辆而言，选择全合成机油是一个明智的决定。

车子是威朗1.5T发动机,之前一直用的是银美孚5w-30的机油,最近换成了银...

当前，有两种型号的机油可供选择。若车辆行驶里程较少，建议***用原厂推荐的5w-30型号机油。然而，若车辆已行驶超过十多万公里，选择粘度稍高的机油也是可行的。威朗轿跑/威朗GS的外观设计令人耳目一新，其独特的红黑撞色设计元素尤为引人注目。

威朗5T的机油选择建议：对于威朗5T车型，推荐考虑适合的机油品牌以维护发动机的最佳状态。私家车主可以选择途虎或天猫保养的银美孚5w30机油，这不仅能确保引擎顺畅运行，还延长了更换周期，既方便又经济。

性能卓越：银美孚1号全合成机油能够为威朗5T车型提供出色的润滑和保护，有助于保持发动机的稳定性和长期性能。用户信任：由于其出色的性能和表现，银美孚1号全合成机油赢得了大量用户的信任和好评。

近日，有车主反馈其别克威朗5T车型在行驶十万公里后出现了烧机油的问题。针对此情况，专业人士指出，车辆在行驶十万公里后，原先使用的美孚一号机油因粘稠度降低而变稀，可能已无法满足车辆需求。因此，建议更换为10W40的合成机油，以确保发动机的正常运转。

机油30和40有什么区别,40的机油动力比30的机油好吗?

1、机油30和40的主要区别体现在粘度、适用气温、流动性以及机油消耗量等方面。粘度：40的机油粘度比30的机油更高。这意味着40机油在发动机部件上形成的油膜更厚，能提供更好的润滑效果。适用气温：由于40机油的粘度更高，它通常能在较高的温度下保持稳定性，因此适用的最高气温也相应更高。

2、机油30和40的主要区别体现在粘度、性能和油耗三个方面：粘度：机油30：粘度相对较低，适合在低温和短里程的车辆使用。在低温下，其流动性更好，能更好地保护发动机的低温启动性。机油40：粘度较高，适合在高温环境和长里程的车辆使用。在高温环境下，其润滑性能更好，能有效减少发动机内部磨损。

3、另一方面，5W-40在高温下的稳定性更好，因此更适合在极端高温条件下使用。在相同质量级别的机油中，5W-30的流动性优于5W-40，但5W-40在高温下的油品稳定性更佳。总体而言，选择5W-30还是5W-40取决于车辆的使用环境和发动机的具体要求。

4、机油和40机油的主要区别如下：粘度不同：30机油的粘度要比40机油的粘度更低。机油型号中的w后面的数字表示机油的高温粘度，数字越大，粘度越大。适用发动机类型不同：一般来说，自吸发动机多使用30粘度的机油，而涡轮增压发动机则多使用40粘度的机油。

5、机油的流动性优于40机油，因为其粘度较低，使得在发动机运转时能够更快速地流动，有助于降低油耗并提升发动机的散热性能。在寒冷的气候中，30机油的流动性优势尤为突出，能够迅速到达发动机各部位，提供有效的润滑。然而，在高温环境下，40机油的稳定性优于30机油。

十多万公里的车机油用什么粘度好?

如果原厂要求使用5w-30的机油粘度，而你的车已经行驶了10多万公里了，这时有两种选择，如果你的车保养的比较好，发动机磨损比较小应当继续实用5w-30的机油，这样可以降低油耗，减小发动机运行阻力。如果发动机使用5w-30的机油粘度出现轻度烧机油的问题了，那么就需要使用5w-40的机油粘度了。

的机油动力比30的机油好。40与30区别在于机油粘度不同，别克美系车应该用30的机油，如果车子跑了10多万公里可以换成40的机油，让车子动力好一些的可以使用品质更高一些的机油，我现在在用的是含有液态钼的德国GT机油，动力也要比以前用的机油好很多。

可以，但30标号机油略高一些，也可以考虑5w-20的，因为发动机磨损不是很严重，随着车辆使用，公里数增加机油也要考虑适合发动机抗磨性匹配的标号机油，车辆不超10万公里30的机油就可以，如果超过10多万公里可以考虑40的机油。

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