年销量10万车型-十万车销量

接下来为大家讲解年销量10万车型，以及十万车销量涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、新能源乘用车年度榜单来了!销量突破10万的车型就是它
• 2、年轻人手握13万买轿车,建议认准这4款,每款去年都卖了超10万台
• 3、销量解读!宝马3系、X3位居同级榜首,X5今年超10万?
• 4、年销10万+,WEY用实力扛住了合资车的打压,网友:突围不易

新能源乘用车年度榜单来了!销量突破10万的车型就是它

1、年1-12月新能源乘用车累计批发106万台，同比增速3%。最终2019年的新能源乘用车市场以六连降画上了句号。北汽EC系列销量破万 2019年12月纯电动A00级车型销量为4万辆，同比下滑22%，环比上涨88%，占纯电动乘用车27%份额，较2018年12月的36%下降较大。

2、年最值得买的新能源汽车（10万左右）有以下几款：五菱缤果：价格优势：五菱缤果的价格相对亲民，适合预算在10万左右的消费者。市场表现：上市初期便展现出极高的市场热度，销量迅速突破万台，证明了其受欢迎程度。

3、Aion S凭借25万辆的销量！--，排名第六，成为广汽永旺年销售过10万辆的主力新能源车型。奇瑞的两款迷你车型同样表现不俗，QQ雪糕累计销量为91937辆，排名第七，而奇瑞eQ蚂蚁的销量为90359辆，位列第八。长安奔奔EV虽已停产，但仍售出85704辆，位列第九。

4、[汽车之家 行业]？ 日前，乘联会发布的数据显示，8月新能源汽车销量增长势头明显，批发销量突破10万辆，同比增长47%，环比7月增长29%。其中纯电动车的批发销量为3万辆，同比增长45%，实现本年度最强正增长。

5、姐姐入手到现在，用车过程没有发现任何质量问题，作为一台混动新能源车，这个车的乘坐体验非常棒，作为一台10万级别的家用型实用性汽车，给它99分。

6、目前，特斯拉全系车型都进行了小幅度涨价，网传的18万 Model 3目前看来还是遥不可及。TOP 1 比亚迪 · 4月销量：210295台 比亚迪4月销量持续高歌猛进，突破了21万的大关，持续领跑整个新能源汽车消费市场，成为全世界瞩目的车企。

年轻人手握13万买轿车,建议认准这4款,每款去年都卖了超10万台

1、对于预算13万的年轻人购买轿车，建议考虑以下四款车型：吉利星瑞 价格范围：起售价87万至157万。主要特点：定位偏向运动型，提供5T和0T动力选择，驾驶体验与乘坐舒适性良好。13万预算可以落地中配0T车型，性价比高。长安UNIV 价格范围：指导价89万至199万。

2、首先，吉利星瑞，这款紧凑型轿车以运动取向定位，2023年销量达到14万辆。最低配车型起价87万元，提供5T和0T两种动力选择，驾驶感受和乘坐体验均不错。目前终端优惠1万元左右，13万元左右即可落地中配0T版本，性价比高。

3、第一款是吉利星瑞，起售价87万至157万，2023年销量达124071辆。星瑞定位偏向运动型，5T和0T动力可选，提供不错的驾驶体验与乘坐舒适性。终端优惠后，13万可以落地中配0T车型，性价比高。第二款是长安UNI-V，指导价89万至199万，2023年销量119190辆。

4、万预算想买一辆合资车跑滴滴，如果你预算高一些，我会极力推荐你选择雷凌双擎，毕竟这车可靠性高，油电混动的技术也极大程度降低了车辆油耗。但雷凌双擎入门车型售价就要138万，落地价达到15万左右，且配置相对一般。而在这种情况下买买给你推荐这款。

5、捷达VA3的动力和前几款车动力相仿，5L自吸发动机最大功率82KW，完全是代步的数据，能满足日常出行使用。总结：这四款车相比各方面非常接近。国产两款车相对颜值、配置更高一些，桑塔纳卖得是情怀和质量，捷达VA3靠的是沾光。

6、第三款：新款凯迪拉克XT4 指导价：2***—257万元 相较于全新凯迪拉克CT6，新XT4的改变就没那么彻底。外观上的变化主要集中在大灯组，相较于老款车型灯组更为细长，虽不是新CT6和GT4的分体式造型，但是相似度已越来越高，给人感觉是越发干练。

销量解读!宝马3系、X3位居同级榜首,X5今年超10万?

我们再来看看X3的情况，第一季度销量达到34810辆，同比下降11%，超过奔驰GLC（26576）和奥迪Q5（26236），X3现在也是中期改款之后了，换代时间会晚于5系，它也是同级别中唯一国产不加长的车型，倒是满足了对驾控有执着追求的消费者。

数据显示，今年上半年，宝马集团在全球共交付1248万辆，而BMW品牌销量为101万辆，继续保持全球豪华车细分市场的第一名。其中，宝马集团在中国市场交付超过32万辆，同比增长7%，位居国内豪华车市场第一名。全球、中国市场均为第一，宝马这个双料冠军确实强。

来自华晨宝马的宝马X5和宝马X1销量分别为46941辆和46506辆，排名第16和第17位，均高于去年同期的销量。在德系新能源中，销量最高的是大众ID.3，上半年零售销量37398辆，在德系车销量榜中排名第20位。宝马i3销量28935辆，排名第23位。此外，大众ID.4 CROZZ销量为20031辆，排名第31位。

年销10万+,WEY用实力扛住了合资车的打压,网友:突围不易

1、距离11月20日，长城汽车董事长、WEY品牌创始人魏建军在WEY三周年品牌之夜活动上，宣布出任WEY品牌董事长并将工作重心向WEY品牌全面倾斜，仅仅过去了一个多月的时间。而在长城汽车近期公布的2019年全年销量数据上，WEY品牌便以销量10万+的表现赫立其中，为长城汽车年销破百万的成绩贡献了自己的一份力量。

2、长城品牌的 汽车 ，我更不用多说，单从一款h6就知道它的火爆程度了，在所有自主品牌中目前还没有哪款车型的销量能超越它了，今年长城又推出了新的品牌 汽车 WEY ，更是奠定了长城打造高端 汽车 品牌的决心，现在以上市半年多，从销量来看还是比较可观的。

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