易车横评10万秦-秦汽车多少钱
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简述信息一览：
国产SUV横评,8万级五菱,与10万级哈弗长安差距多大?
1、哈弗H6（第三代）售价区间为159-17万，其中主销的5T车型售价区间为159-17万；长安CS75 PLUS售价区间为179-149万（2022款），其中5T车型售价区间为179-119万；五菱星辰售价区间为98-98万。
2、万级SUV以紧凑型为主，大部分消费者对家用化的要求比较高，所以普遍对空间有较高要求。对比两台车在数据方面的表现，五菱星辰混动版的长宽高分别为4594/1820/1740mm，轴距为2750mm。
3、在配置的横向对比中，89万的哈弗H6与98万的佳辰算是各有优势。相比之下，哈弗H6的主被动安全配置更加丰富，除了有覆盖到后排的头部气囊（气帘）外，还有疲劳驾驶提醒、陡坡缓降等辅助安全性配置。（五菱佳辰）但顶配还不到10万的佳辰，我认为它的配置也并不拉垮。
4、长安CS55PLUS有4515/1865/1680mm的三围尺寸，2656mm的轴距；哈弗H6有4653/1886/1730mm的三围尺寸，2738mm的轴距；五菱星辰混动版有4594/1820/1740mm的三围尺寸，2750mm的轴距。不难发现，长安CS55PLUS的尺寸是三车中最小的，因此车内的乘坐空间相对局促。
比大众途铠更值,起亚赛图斯让10万级SUV有了更优解
1、而大众途铠不仅屏幕只有2英寸，而且很多智能配置都缺乏，如智能钥匙+一键启动，空调还是手动的，更不支持S-OTA。座椅部分，大众途铠车内***用5座布局，同时中低配车型使用织物材质座椅，高配车型则使用仿皮+织物混搭材质座椅。
易车持续深化与腾讯体系协同,激发微信生态全链路连接效能
1、面对汽车用户和主机厂、经销商不断升级的需求，易车在今年也进行了多方面的布局，持续深化与腾讯体系协同，全面融入微信生态，强化企微在营销全链路运营的连接效能，在当下及未来帮助主机厂、经销商在腾易生态内更高效地获客及转化、成交。
2、赵永新说，“2022年易车会继续拓宽流量入口，加大在B站、小红书等新媒体的投入。同时巩固易车在手机应用商店端的流量优势。此外，通过与腾讯生态在数据和内容上的融合，提升易车内容工具产品对腾讯用户的影响力，从而获取更多更优质的线索”。
3、据易车相关负责人介绍，随着私有化完成，易车正式成为腾讯系一员，近年来加速融入腾讯生态，逐步打通腾讯体系，建立汽车垂直生态。此举不但大大提升了易车的整合能力，也能借助微信生态赋能车企串联汽车营销整个链路。
4、面对日渐复杂的营销环境，易车聚焦连接，以数字化为内核不断深耕垂域和拓展全域，探索在用户全链路上的运营模式，不断推动着行业变革；为中国汽车工业，为所有的品牌，为消费者提供更好的购车和营销服务，做车企在数字营销上的可靠伙伴。
5、年11月，腾讯发布了智慧出行战略，整合车联网、地图、位置服务、汽车云、自动驾驶、乘车码等业务，并不断加大网络安全、AI、内容服务、微信等生态能力的协同，面向汽车行业提供完整的、一体化的数字化解决方案。腾讯希望通过发挥好连接器的关键作用，让智慧交通的产业链各个环节之间形成数据的流通。
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