1、所以我们看到了相当一部分的消费者,10万元买了合资车,而非国产车。这是无可厚非的,因为他们看待汽车的角度不同。千人千面的买车行为,造成了中国汽车市场百花争鸣的局面,我觉得这是非常不错的。否则,大家都买单一车型,其实是会造成垄断的。
2、为了抢占市场,早期的国产汽车走的是低价路线,但同时也不太重视质量控制。因此,早期购买国产车的车主会发现自己的车有一些小毛病,导致他们以后不再购买国产车。诚然,一些国产汽车存在一定的问题。目前,一线自主品牌,如吉利、长城、长安等,在轿车市场或家用SUV市场有足够的实力与合资品牌掰手腕。
3、合资车主看不起国产车主,就像苹果车主看不起国产机车主是一样的本性。说实话,这种所谓的轻视是没有意义的。其实不管是买合资还是买自己的,都是个人的消费观念。可以说,在中高端车型中,合资品牌确实比自主品牌更有优势。无论是车型选择还是品牌力,自主品牌都无法在短时间内达到。
4、看不上国产车,觉得合资车的质量好我认为这类人群之所以宁愿花十几万买台合资乞丐版的车,也不愿意买国产的顶配车,究其根源是这类人看不上国产车,他们觉得合资车的质量好。其实这种想法很幼稚,顶配的国产车比合资版乞丐车不知道强多少倍。
5、主要原因是有十几年前刚刚起步的国产车质量很差,包括现在一些汽车公司做的也很差,虽然这些年国产车的质量有了质的飞跃,但绝大多数美国人的想法还是停留在十几年前的国产车上,那时的车真是锈迹斑斑,千疮百孔,那么糟糕;但现在中国人的思想还是停留在这个时候。
6、据我所知,那些买不起豪车买低端合资车和进口车的人是以下心态:认为进口车和合资车质量好,包括耐用性、故障率、经济性、操控性、底盘性能。开合资车和进口车有面子。
1、日子是给自己过的,不是过给别人看的。你们收入不高,可能还要养孩子(不知道是否要养房子?),不必为了面子弄得自己经济上那么紧张;(2)你开车性格急躁,是很不好的。换车也解决不了这个问题。
2、你缺乏伴侣,一个你随时可以一起分享快乐的人,你需要着一个心地善良正值的人,游泳的人群都是40岁以上的人居多,他们大多数有房有车,他们可能会有女儿,这些人阳光,女儿一般也阳光,多和他们接触,然后在慢慢的认识他们的女儿。或者一切爱游泳的年轻女性也是你的目标。
3、一个人不自信说明你有自卑感,要消除自卑感,你就多想想自己的优点和成绩,给自己加油,想别人能做到的我也能做到,也许有些我还比别人做得更好,为什么怕别人看下起,就是自己没底气,要给自己加油,打气,想别人行我也行,我不比别人差,找回自信。别人看起你,你还是你自己。
1、无论从外观和内在动力来讲都会给自己增添许多优越感,你一开就知道。大家一看也明白。所以开一辆好车,会让自己增添优越感。一个内心强大的人,是不需要靠车来提高优越感的。
2、消费者购买好车的原因很多,其中一个原因是:好车传达了一种地位、财富和排他性的感觉。开一部好车有助于让旁人快速推论出拥有者的角色(例如成功人士)。同时,开一部好车也是一种自我展示的方式,能让拥有者产生各种感觉,例如优越感。
3、开一辆好车,肯定会让自己增添优越感,但是优越感的程度高低取决于息身处环境和个人的性格。开一辆几万的车和几十万的车区别肯定不一样。车如其人,一个人选择了什么车,代表了他选择的品位和生活方式。中国的有钱人千千万,他们买好车,宝马、奔驰或奥迪这些“名气响”的牌子。
4、不是。面子这个问题是相对性的,在不一样的氛围下,让你觉得有面子的事是不一样的。和曾经一起在学校待过的人聚会,你发现他或她的生活质量不如你,你是这个小圈子里生活质量偏上的,你就会感觉到优越感,也就是所谓的有面子。
5、“如今已经少有只为了实用而买车。如果那样的话买辆卡车、小面包(估计指的是微面)就好了。其实,人们在选择汽车时,体感自不必说,精神和心情愉快有时也是选择的标准。也就是式样、行驶、质感、品牌、主观感受。
6、别人走不了的路段它也能走,开着这样的车自然有优越感。再就是汉兰达确实省心,省油耐造,很少会出现什么毛病。而且保值率很高,换车不用愁,而且广汽丰田对汉兰达的车主也是照顾有加,全年疫情的时候还送了暖心防疫包,你说感动不感动?所以综合来看汉兰达确实是名副其实的好车。
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