1、而开增程式电动车斯威大虎EDi成本省了近80%。 为何会如此省?这就要说到这台增程式汽车的工作原理。 斯威大虎EDi在低速行驶或市区行驶的时候用电,可以是一台纯电车,这种情况下,燃油发动机一般不直接参与车辆驱动,只给发电机发电,靠电能来驱动车辆。百公里电耗仅需13度,每公里成本低至3分钱。
2、绿牌车带来的好处相信已经不用多说了,不仅没有限行、限牌的困扰,连购置税都不用交,进一步省了一笔购车成本。由于是***用增程式驱动的缘故,斯威大虎EDi也没有纯电动汽车那样的续航焦虑,城区代步用电,长途行驶用油,这也是增程式汽车的便利之处。也正因如此,对于自驾游来讲,斯威大虎EDi再合适不过。
3、斯威大虎EDi整车标配双安全气囊、ABS+EBD、ESC电子车身稳定控制系统、EBA刹车辅助等,十万级这个价位有这么丰富的配置,可选择的新能源车型不多,更何况是大7座更是罕见。总体来看,作为大众普惠型增程SUV,斯威大虎EDi在各个方面都有不错表现。官方99万的起售价,完全契合大众消费水平。
4、不难看出,斯威大虎EDi更加注重出行安全,而蓝电E5更多集中在智能科技上。用车成本上,基于高效增程电驱系统,斯威大虎EDi可油可电,两种模式自由切换,可实现1000公里续航,纯电+油混使用时百公里油耗低至2升左右,WLTC百公里馈电油耗仅5L。
5、除此之外,斯威大虎EDi还能实现双模式自由转换。当处于市区内,用于日常代步时,其首先会使用EV模式,利用纯电驱动的高效率和低电费成本,带来出色的出行成本。当处于高速工况时,系统会自动根据油门踩踏幅度和电池电量,转换到混动模式,为整车提供更强劲的动力,同时为电池充电,解决纯电车型的续航压力。
总言之,雪佛兰开拓者作为一款中大型SUV,在国人心目中的印象一直都还是蛮不错的。如今厂家又为其推出了专为钓鱼爱好者所打造的腔钓硬汉版车型,看来雪佛兰这是要走小众的精品车型路线了。
专门为钓鱼爱好者打造的这款特别版车型前脸很炫酷,有点类似北美地区的警车,加装了非常硬汉的防撞钢梁,而且除了两侧的分体是原厂大灯,进气中网部分还加装了两个高亮度探照灯,车顶还有一排LED灯珠,如果开这样一款车出去夜钓,照明问题完全不用担心。
人们对于钓鱼车的需求无非是能装,也就是对车辆的空间有要求,家用车肯定不合适,消费者只能去看看户外的硬汉车型。开拓者本来就是一款大空间车型,此次改进后,命名开拓者腔钓硬汉版,车辆经过改装后,装载能力更大,能拉的物件更多,确实适合垂钓,一起来看下新车。
1、对于钓鱼的人来说,每次钓鱼外出都会携带着各式各样的装备,有时也会和三五好友一起相约一起出行。所以如果有一辆大空间的SUV,就会大有不同。新豪越作为一款大大大空间SUV,2360L巨大装载空间与7个可独立调节的VIP尊享座椅,能组合变化出19种灵活空间布局可能。
2、而吉利汽车也从既往用户调研中,发现了这一现象,有不少钓鱼爱好者选择吉利豪越L这款车。作为用户型企业,吉利汽车更顺势成立“垂钓俱乐部”,给所有喜欢钓鱼的用户搭建了一个交流圈层。那豪越L这款售价179万-179万的7座中型SUV,又是如何收获钓鱼者的青睐呢?对于钓友们而言,大空间是购车首选。
3、同时,豪越L还拥有前后独立悬架,底盘CEVT中欧联合底盘调校,满足各种路况驾驶的稳定性与舒适性,不像其他中大型SUV,像坐船一样。豪越L能够让钓友加速不抬头,刹车不点头,长途行驶不晕车,拥有驾驶的乐趣。
4、上市发布会上,豪越L就“大玩”垂钓运动,邀请垂钓***邓刚亲临现场,分享垂钓的乐趣。豪越L也确实非常符合钓鱼人的需求,2360L的超大空间,可以轻松装下钓箱、钓椅、竿包、线组、炮台、钓台、饵料、漂盒等钓鱼装备,甚至能放下一艘钓鱼艇。据悉,豪越是汽车界首个开创钓鱼先河的车型。
关于10来万的钓鱼车有哪些,以及10万左右的钓鱼艇的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。