小米汽车搭载芯片是什么-小米研发的汽车
今天给大家分享小米汽车搭载芯片是什么，其中也会对小米研发的汽车的内容是什么进行解释。
简述信息一览：
2024年期待超高的6台车都在这了,个顶个狠货!
在2023年长安科技生态大会上，长安为我们带来了数智新汽车——长安CD701，它代表着长安对于未来汽车发展的独特理解。虽然CD701的外形酷似概念车，但是长安明确表示，这台车已经无限接近于量产形态，新车将于2024年上半年正式上市。
小米“抄越”保时捷,雷军“吊打”马斯克
1、德国豪车保时捷怎么也没有想到，已经反复被各路中国造车新势力吊打了一整年的自己，圣诞节假期还得出来加班。 这一次，让保时捷“被迫上钟”的，是名中带电又带车，天命所归、注定造车的雷军。 在2023年仅剩三天时，雷军终于召开了小米汽车真正意义上的第一场公开发布会。
2、雷军交车，大佬们打造IP。小米汽车首款车型——小米SU7的首批车主交付仪式上，上演了“千亿总裁给我开车门”的大爽剧。而车主仅仅用了20多万买一辆车，就能享受到：公司高管排成排，夹道欢迎每一个车主到来，而且千亿总裁亲自给车主拉开车门。事件一出，引起了不少网友的赞叹。
3、小米取消侧向激光雷达，是更靠谱的选择？在早期小米路测谍照中，小米SU7搭载了3颗激光雷达，除了车顶上1颗远距离激光雷达（大概率为禾赛AT128），两侧翼子板处都设置有一台补盲激光雷达。当时坊间都在猜测小米在其首款汽车上***用3激光雷达方案，类似于长安阿维塔11的激光雷达配置。
4、不久之前，小米在一个近2万人的米粉群体展开智能电动车立项调研，有超过92%的米粉支持小米造车； 第有朋友。 从2013年雷军拜访马斯克之后，雷军个人+顺为资本+小米集团，利用7年时间，先后投资了50家新能源 汽车 相关企业，如果算上芯片产业，粗略估算投资总额超过100亿元。
5、造车这个项目，就像是十年前的手机行业，马斯克造车那么多年，可见难度绝不一般。这个行业， 有的人是被人骗进去的，有的人是为了骗人而造车，小米或许真的会成为这个行业的颠覆者。
小米汽车供应链:芯片、零部件、元器件……
1、自小米宣布进军汽车行业以来，其对汽车供应链的布局可见一斑。据统计，小米已投资超过30余家汽车产业链相关企业，这些企业涵盖了电池、模拟芯片、MCU、激光雷达、功率器件以及MLCC等多个关键领域。
2、小米汽车的一级供应商包括宁德时代、博世、大陆集团和英伟达等，这些公司在电池、驾驶辅助系统、底盘与制动系统以及车载智能芯片等领域为小米汽车提供关键零部件和技术支持。小米汽车作为新兴的电动汽车制造商，在构建其供应链时，选择了与业内领先的供应商合作，以确保其产品的质量和性能。
3、德赛西威：在智能座舱等领域为小米汽车提供技术支持。拓普集团：为小米汽车的底盘配套技术贡献力量。经纬恒润：预计将在2023年内实现小米汽车SU7的规模量产，展示了供应链的高效运转。潜在A股概念股：东软载波：在自动驾驶领域有着关键作用，有可能成为小米汽车的供应商。
万事俱备,小米SU7今日正式上市!
小米SU7的价格尚未公布，期待官方的正式发布。小米SU7的上市标志着小米在智能电动汽车领域迈出了坚实的一步，凭借出色的产品表现、前瞻性的战略布局以及强大的科技实力，小米汽车有望在竞争激烈的汽车市场中占据一席之地，并推动整个行业的技术进步和创新发展。
小米SU7是小米汽车推出的首款纯电动轿车，于2024年正式上市。
至于续航和动力，从数据来看，小米SU7将搭载101kWh的三元锂麒麟电池，拥有800km的CLTC纯电续航并支持800V超级快充。动力部分，则是搭载前后双电机系统，最大功率673马力，最大扭矩为838牛·米，百公里加速时间为78秒，最高车速265公里/小时。
年3月28日，小米汽车旗下中大型车——小米SU7正式上市。小米SU7是小米汽车旗下的纯电动轿车，定位“C级高性能生态科技轿车”。
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