吉利汽车发布会小米-吉利发布会时间
简述信息一览：
小米“抄越”保时捷,雷军“吊打”马斯克
1、德国豪车保时捷怎么也没有想到，已经反复被各路中国造车新势力吊打了一整年的自己，圣诞节假期还得出来加班。 这一次，让保时捷“被迫上钟”的，是名中带电又带车，天命所归、注定造车的雷军。 在2023年仅剩三天时，雷军终于召开了小米汽车真正意义上的第一场公开发布会。
2、模仿别人最忌讳的一件事就是让消费者觉得我是“买不起保时捷，才买小米SU7”，这就让人觉得是所谓的***丝打肿脸充胖子。而雷军则娓娓道（xi）来（nao）的告诉你，买保时捷不过是品牌溢价，我们小米SU7才是诚意之作，配置拉满，但价格低。
3、深度“网瘾症患者”马斯克是最早对此作出反应的，他在X上发了两个表情，一个表情为致敬，一个表情为抽烟，从第一个表情来看，马斯克对于苹果这家公司作出的重大决策，显然还是非常尊重的，但另一方面考虑到苹果和特斯拉长期以来的口水战，马斯克的第二个表情则有一些暗爽的意思。
4、雷军交车，大佬们打造IP。小米汽车首款车型——小米SU7的首批车主交付仪式上，上演了“千亿总裁给我开车门”的大爽剧。而车主仅仅用了20多万买一辆车，就能享受到：公司高管排成排，夹道欢迎每一个车主到来，而且千亿总裁亲自给车主拉开车门。事件一出，引起了不少网友的赞叹。
小米吹响了高端化号角,那些自主汽车品牌怎样了?
1、小米的高端化之路并非一帆风顺，此前在2016年推出小米MIX主打3000＋价位，然而从MIX1到MIX3销量一直不振，可以说小米MIX系列并没有获得高端用户的认可。
2、自主品牌的高端化尝试并非一帆风顺，小米的MIX系列就是一个例子。自主汽车品牌也面临过类似的问题，如观致因生不逢时和后继研发乏力而昙花一现。 自主品牌的高端化策略包括推出独立品牌，如汽车的奥迪、雷克萨斯和凯迪拉克，以及家电的海尔的卡萨帝、美的的COLMO。
3、问界M9的成功也给其他中国品牌带来了信心，如今各个价位的高端细分市场都能看到国产车的身影，甚至百万级的超豪华车市场也不例外，显然，中国汽车品牌已经吹响了全面冲击高端市场的号角。 03 创新的胜利 问界M9为何能成功？一年前它刚刚上市时，很多人没预见它能取得如此亮眼的成绩。
4、进入2023年，虽然新能源车“国补”退出，但各地相继出台相关政策***汽车消费，尤其针对新能源汽车消费。此外，各大车企也在积极行动，抢占市场份额。这其中，吉利汽车开年即吹响了冲锋的号角，以发布全新的中高端新能源系列，加速向电动化转型迈进。
自造手机成谜,但吉利已手握“灵魂”
1、跨界造车的赛道中，汽车+科技的组合已经愈演愈烈，前有华为、百度靠技术赋能主机厂，后有小米亲自下场造车。当手机和汽车两条最初没有交集的平行线，因为消费者需求越走越近，开始呈现出融合大势，吉利选择将这一“灵魂”牢牢握在自己手中。这和“汽车狂人”李书福的战略眼光密不可分。
关于吉利汽车发布会小米，以及吉利发布会时间的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
