小米汽车和保时捷对比照-小米汽车对标
简述信息一览：
- 1、小米“抄越”保时捷,雷军“吊打”马斯克
- 2、这什么车是小米su7吗还是保时捷这么狂?
- 3、小米su7仿保时捷哪一款
- 4、小米YU7外观抄袭法拉利?网友:那不是抄袭,那是超越!
- 5、什么叫“不服开个门”?
- 6、小米SU7对比极氪001,谁更值得购买?
小米“抄越”保时捷,雷军“吊打”马斯克
怎么看雷军的各种吹嘘？ 2S没什么问题了，不服请买个5S来比较比较就知道了，用了就知道了。 雷军怎么看小米max2 购买手机最主要的是根据自己的经济实力，...对于小米的“喊话”，他认为，最重要是看小米准备如何实现这些豪言，是否做了充分的准备，豪言能实现就是马斯克，不能实现就是贾跃亭。
当晚，俞永福就打电话给雷军，希望雷军能以个人的名义投资。 后来雷军说：你去UC，我就投。 UC时期的...那年，马斯克正好来访问阿里巴巴，何小鹏抓住机会就问他开源模式怎么用。
目前，星链***已发射了近1000颗卫星，马斯克预计四年内将全部发射完成。 虽然马斯克的这些疯狂想法曾被人们嘲笑过，但是，马斯克靠着自己大开的脑洞，在一步步改变着人类的生活方式。 小米创始人雷军在***访完马斯克后说：我们干得好像都是别人能干的事情，但马斯克干的别人想都想不到。
月19日消息，对于“小米所有高管合影都是衬衣牛仔裤再加运动鞋”的装扮，有很多网友提出过疑问。还有人说，这是小米上班的工装吗？针对这些疑问，今日，雷军在微博上做出了雷军称，原因很简单，摄影师拍照前建议的，可能觉得整齐一点好看。 雷军回应小米高管合影都穿牛仔裤究竟是怎么一回事，跟随我一起看看吧。
这什么车是小米su7吗还是保时捷这么狂?
小米SU7是小米汽车首款纯电动轿跑车型，定位“C级高性能生态科技轿车”，外观溜背轿跑设计，风阻系数低，设计团队有宝马、奔驰前设计师，强调运动与科技感。用户提及“保时捷”可能因造型与德系豪华车型相似，但SU7有独立设计语言实现差异化，底盘调校偏向德系。
小米SU7仿的是保时捷Panamera款式哦。这款手机的设计灵感来源于保时捷Panamera的经典造型，从外观上看，它的流线型设计和独特的造型感都让人联想到那款豪华轿车。不仅如此，小米SU7在细节处理上也下足了功夫，比如摄像头的排列和后盖的质感，都透露出一种高端和奢华的气息。
车型外观：小米汽车su7拥有流线型设计，时尚动感，简洁明快的车身线条和高识别度。保时捷则以其经典设计和卓越空气动力学性能闻名，新能源车型同样注重外观美感和性能提升。 性能表现：小米汽车su7***用三合一电驱系统，最大功率500kW，峰值扭矩800N·m，续航里程超过500km。
小米su7仿保时捷哪一款
电机：小米推出了两种电机，命名上致敬燃油发动机，分别是V6和V6S。V6***用400V架构，最大功率299马力，最大扭矩400Nm，V6S则是800V架构，374马力，500Nm。台电机最大的亮点是21000rpm的转速，超过了特斯拉Model S Plaid和保时捷Taycan Turbo。
小米SU7与保时捷设计元素的融合可能旨在吸引那些对豪华品牌和设计感有较高要求的消费者。这种市场定位有助于小米进一步拓展其高端手机市场，并提升品牌形象和知名度。总结：总的来说，小米SU7外观专利与保时捷设计元素的融合是小米在智能手机设计领域的一次创新尝试。
前段时间，备受关注的小米汽车首款量产车型小米SU7终于露出了它的“庐山真面目”。外观上，小米SU7由宝马iX的设计师李田原先生操刀设计，***用了简洁时尚的设计风格，整车线条流畅舒展，车身轮廓与保时捷Taycan十分相似，同时它前脸的大灯组***用了分体式设计，未来感较强。
小米YU7外观抄袭法拉利?网友:那不是抄袭,那是超越!
1、目前来看，小米YU7提供后驱版和四驱版，后驱版最大功率320马力，四驱版最大功率691马力，我觉得四驱版车型的加速能力应该不比法拉利Purosangue差，很有可能进入“2秒俱乐部”，也就是说3秒内破百。
2、近日，网上曝光了一组未加伪装的小米YU7实车图。新车定位中大型轿跑SUV，搭双电机四驱系统，综合功率高达508kW。此外，从图片中可以看到，小米YU7车顶配备了激光雷达，或为具备高阶辅助驾驶能力的高配版本，预计最早将在今年六月份上市，与特斯拉Model Y展开竞争。
3、小米Yu7官图的发布引起了很多关注，其设计确实有法拉利的影子，显得非常动感和时尚。然而，要与特斯拉Model Y竞争，还需要考虑多个方面。首先，特斯拉在电动汽车领域有着深厚的技术积累和品牌影响力，Model Y作为其SUV车型，已经在市场上取得了不错的销量和口碑。
4、乍一看，小米YU7就像是小米SU7的纵向拉长版，前脸和尾部设计都保持了等比例拉高的风格，前后造型也和SU7相似，特别是还有着与SU7同款的前后灯组及獠牙状进气口。 不过，如果只是单纯将其看做“胖版SU7”，就大错特错了，在YU7的外观设计上，小米汽车其实花了不少的心思。
5、不过仔细看的话，小米YU7还是和SU7有挺大区别的。比如前机盖靠近A柱的地方有一个开孔的设计，这类设计常见于超跑，一定程度上可以减少风阻，小米YU7整体风格看上去也是偏向运动，属于跨界SUV那一挂的。
什么叫“不服开个门”?
1、一户两门，从字面上理解是一个房子不可以开两扇门。在此基础上，俗语背后的意思则是，一户，也可以代指一家人、一个家族。我国的古人是很讲究家族这个概念的，正所谓家和万事兴，不是一家人，不进一家门。“一户两门”的意思，也可以理解为，一个家庭有两种处事原则。
2、第一个说法，这个五门是指朝向北方开的大门。“北”按照读音又可意为“背”，背时背人背运气，这肯定不好。所以凡是这样开的大门，都被人们喻为“鬼门”。说是开这样的朝向的这个大门很不吉利，开这种门的人家也住得不会安稳，甚至会给这家人带来血光灭门之灾。
3、再者，风水上讲究门与门、门与窗、门与墙角、门与厕所、厨房等的相对位置。门不应正对其他门，不宜正对窗户，尤其是落地窗，也不应正对墙角或厕所、厨房等。最后，为了风水上的考虑，家中不宜开五个门。过多的大门不仅影响家居隐私，还可能引发“五鬼门”的风水问题，因此，在开门时应避免开五个。
4、你在那上班应该经常见面，门卫应该会认识你了。你就直接告诉她，你在这边上班，没有卡，帮开个门。如果门卫不想开也没办法。你就跟门卫都说清楚了，他们会给开门的。门卫有些也挺负责的，没有卡让他们开门，他们也要核实好的。如果不负责的也不会问太多吧，有人就给开了。
5、在农村，将两个院子之间的墙壁开设一个小门是一种常见做法，这并没有什么禁忌。 开设小门的决策应基于实际需求，以及是否符合个人的风水观念。 如果你需要在两个院子之间频繁往返，或者认为一个小门能够增加生活的便利性，那么开个小门是可行的。
小米SU7对比极氪001,谁更值得购买?
从上面的配置对比可以发现，极氪001的这款车型算是贵有贵的道理，因为它是三元锂电池，而且容量更大，另外在一些其他配置上，这台车也更有优势，比如充电速度、座椅配置和辅助配置等方面。不过这台车有个硬伤，就是它的智驾芯片，比小米SU7要差一些，如果很在意这个的话，那还是小米SU7更适合你。
首先，从价格定位上看，极氪001的2024款YOU版100kWh定价为39万元，相较之下，小米SU7的2024款后驱标准创始版价格更为亲民，为259万元。这一价格差异可能会吸引不同预算范围的消费者。在车型设计上，极氪001***用了时尚的掀背式设计，这种设计通常被认为更具动感和现代感。
与极氪001相比，小米SU7在智能配置和性能操控上更胜一筹。虽然极氪001在智能驾驶以及驾乘空间上有其特点，但小米SU7在智能化方面的表现更为出色。在与其他几款热门车型的对比中，如极氪00智界S7和阿维塔12，小米SU7也展现出了不俗的性价比和配置优势。
综上所述，极氪001与小米SU7在配置和价格上各有优势，消费者应根据自身需求和预算做出选择。若追求空间、配置和驾驶体验，极氪001可能更适合；而若注重性价比和续航里程，小米SU7则是一个不错的选择。
相比之下，小米SU7则是一款传统三厢车结构的纯电动车，其价格相对更为亲民。虽然轴距略短于极氪001，但在车身长度上略有优势。小米SU7同样配备了多项舒适性和安全性配置，如自动驻车、前排座椅加热、主动刹车系统等，能够满足日常驾驶的基本需求。
并且2024年下定享受终身***权。综上所述，极氪007和小米SU7各有优势。一个有强大的技术支持作为后盾，一个是以科技创新为基石，您觉得哪个才是更适合您的车型呢？【本文来自易车号作者一道车哲，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。
关于小米汽车和保时捷对比照，以及小米汽车对标的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
